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(RESOLU) bruit clonk controle de tout et pourtant
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(RESOLU) bruit clonk controle de tout et pourtant
Bonsoir,
alors le truc de fou!!
vous avez tous eu ou presque le fameux clonk quand vous passez la premier ou la marche arrière, voir en sous régime quand on retrograde.
trois mécaniciens différent on vérifier:
le flector
la palier, les ressorts de suspenssions, les coupelles
la totalité des silent bloc, cardan etc!!!
tout y est passé et tout est ok
reste le pont qui a été démonté et la un petit clonk et personne ne peut vraiment dire si c'est du domaine du jeu normal ( quoi que je vois pas comment Bmw peut vendre une voiture qui fait clonk)
bref je suis perdu
si vous avez des idées ?
merci et bonne soirée
alors le truc de fou!!
vous avez tous eu ou presque le fameux clonk quand vous passez la premier ou la marche arrière, voir en sous régime quand on retrograde.
trois mécaniciens différent on vérifier:
le flector
la palier, les ressorts de suspenssions, les coupelles
la totalité des silent bloc, cardan etc!!!
tout y est passé et tout est ok
reste le pont qui a été démonté et la un petit clonk et personne ne peut vraiment dire si c'est du domaine du jeu normal ( quoi que je vois pas comment Bmw peut vendre une voiture qui fait clonk)
bref je suis perdu
si vous avez des idées ?
merci et bonne soirée
Dernière modification par lepatchouli le dim. 8 déc. 2019, 07:55, modifié 1 fois.
Z4 2.2i 2005 135000
c'est mon premier:)
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- Sarti
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Re: bruit clonk controle de tout et pourtant
Et tout simplement la barre stabilisatrice ?
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Re: bruit clonk controle de tout et pourtant
Nous supposons tous que ta trapanelle est neuve avec presque 0 km ???? Sinon, ben, le clonk ou le clong, provient de l'empilement des jeux des joints de cardan, du pont et ... de la maladresse du pilote
Exact Sarti, la barre stabilisatrice...
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- cardoz
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Re: bruit clonk controle de tout et pourtant
Ce bruit est relativement répandu mais ça depend du " niveau " c'est glong ou GLONG ??
ça depend aussi de ta capacité à supporter un bruit mécanique sur une auto ... au bout d'un moment on finit par l'oublier ! c'est aussi un peu le charme des vieilles voitures ... ou tu remets 10.000 et tu changes tout !
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Re: bruit clonk controle de tout et pourtant
waouiii alors glonk clong et gclonk!!
tout a été vérifier par trois mécanos de trois garage dont un spécialiste bm:( je sais pas pour la barre stab mais a 3 je pense qu'ils ont du vérifier!!
mon Z a 131000km et elle est dans un etat exceptionnel pour un véhicule qui a arrive d'Allemagne, et j'ai un niveau de supportage ( ce mot n'existe pas ) frôlant le zero
bon bah je vais tenter encore un autre garage alors
ps: quand je fais patiner l'embrayage j'ai plus de bruit etrange non?
merci pour vos clonk et CLONK
tout a été vérifier par trois mécanos de trois garage dont un spécialiste bm:( je sais pas pour la barre stab mais a 3 je pense qu'ils ont du vérifier!!
mon Z a 131000km et elle est dans un etat exceptionnel pour un véhicule qui a arrive d'Allemagne, et j'ai un niveau de supportage ( ce mot n'existe pas ) frôlant le zero
bon bah je vais tenter encore un autre garage alors
ps: quand je fais patiner l'embrayage j'ai plus de bruit etrange non?
merci pour vos clonk et CLONK
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Re: bruit clonk controle de tout et pourtant
Supportage Zero , tu vas en chie@ !!
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Re: bruit clonk controle de tout et pourtant
mais non , on reste positif et on trouve le soucis puis on informe le forum pour en faire partager les autres
sauf si tu préféres avoir un clonk ))
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Z4 2.2i 2005 135000
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- DanZ
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Re: bruit clonk controle de tout et pourtant
Plus de bruit au patinage.... alors, c'est ma dernière hypothèse qui s'applique
Entraîne toi à conduire sur une auto avec boîte à crabots
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Re: bruit clonk controle de tout et pourtant
Moi c'est plutôt le "dont un spécialiste bm" qui m'inquiète et pas le glong.
Si c'est comme les spécialistes bm que je connais t'es pas sorti le cul des ronces.
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Re: bruit clonk controle de tout et pourtant
Fallait acheter un Z3lepatchouli a écrit :waouiii alors glonk clong et gclonk!!
tout a été vérifier par trois mécanos de trois garage dont un spécialiste bm:( je sais pas pour la barre stab mais a 3 je pense qu'ils ont du vérifier!!
mon Z a 131000km et elle est dans un etat exceptionnel pour un véhicule qui a arrive d'Allemagne, et j'ai un niveau de supportage ( ce mot n'existe pas ) frôlant le zero
bon bah je vais tenter encore un autre garage alors
ps: quand je fais patiner l'embrayage j'ai plus de bruit etrange non?
merci pour vos clonk et CLONK
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Re: bruit clonk controle de tout et pourtant
bah, disons que dans le sud les garages bmw ( Marseille et aix ) j'ai pas eu de bonne relations avec une mini cabriolet neuve prise dans la concession!
donc utilisation du réseau forum et autres pour avoir un bonne adresse….
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Re: bruit clonk controle de tout et pourtant
ha !!! !! j'avais pas fait gaffe , c'est une Z4 ! houlaa , c'est pas normal !
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Re: bruit clonk controle de tout et pourtant
sorry !
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Re: bruit clonk controle de tout et pourtant
Ça me fait quand même toujours rire les "spécialistes bmw" / "spécialiste mercedes" et j'en passe......... Toutes les voitures sont construites de la même façon....... les seules spécificités vont être le moteur en lui-même (notamment sur les distributions des moteurs). Mais le reste ...
Quand y a un bruit sur le train roulant, on met la voiture sur un pont, on secoue les pièces jusqu'à trouver celle qui a du jeu et on remplace ... pas besoin d'être un technicien ultra-spécialisé avec une formation de 10 ans pour tous les tracas "quotidiens" d'une voiture. Mais bon là on dévie du sujet initial.
Quand y a un bruit sur le train roulant, on met la voiture sur un pont, on secoue les pièces jusqu'à trouver celle qui a du jeu et on remplace ... pas besoin d'être un technicien ultra-spécialisé avec une formation de 10 ans pour tous les tracas "quotidiens" d'une voiture. Mais bon là on dévie du sujet initial.