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Problème de direction... encore
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Problème de direction... encore
Bonsoir à tous
Après avoir lu plusieurs posts à ce sujet, je viens vers vous pour un problème de direction, qui au final réuni pas mal de soucis en un
Historique de la Z4, c'est une 3.0 de 2004, 82000 km, full d'origine.
La voiture n'a pas roulé depuis 3 ans, la batterie n'était plus en place pendant ce long stationnement.
Elle a redémarré du premier coup, mais elle avec un problème avec la direction assistée.
Celle-ci n'est plus assistée, le voyant orange est allumé au tableau de bord. En roulant pour essayer, on ressent bien le phénomène de direction qui "colle".
Le bouton "sport" n'est plus actif.
Il est déjà arrivé que la direction redevenait assistée après 15 ou 20 minutes de conduite....
Il arrivé aussi dès fois (assez rarement quand même) que la direction fonctionne normalement du premier coup après avoir démarré la voiture. J'ai déjà essayé assez tôt le matin pour voir si la température dans l'habitacle pouvait changer la chose, mais cela ne semble pas influer.
Quand la direction assistée fonctionne, la direction ne remonte aucun problème notamment la sensation de "colle"
La voiture est resté longtemps sans rouler et sans batterie branchée donc, j'ai commandé un câble ODB2 pour voir si je vois des anomalies ou autre qui pourrait m'éclairer avant de passer éventuellement en concession pour "checkup" valise complet.
Avez vous d'autres conseils à me proposer ?
Bonne soirée
Après avoir lu plusieurs posts à ce sujet, je viens vers vous pour un problème de direction, qui au final réuni pas mal de soucis en un
Historique de la Z4, c'est une 3.0 de 2004, 82000 km, full d'origine.
La voiture n'a pas roulé depuis 3 ans, la batterie n'était plus en place pendant ce long stationnement.
Elle a redémarré du premier coup, mais elle avec un problème avec la direction assistée.
Celle-ci n'est plus assistée, le voyant orange est allumé au tableau de bord. En roulant pour essayer, on ressent bien le phénomène de direction qui "colle".
Le bouton "sport" n'est plus actif.
Il est déjà arrivé que la direction redevenait assistée après 15 ou 20 minutes de conduite....
Il arrivé aussi dès fois (assez rarement quand même) que la direction fonctionne normalement du premier coup après avoir démarré la voiture. J'ai déjà essayé assez tôt le matin pour voir si la température dans l'habitacle pouvait changer la chose, mais cela ne semble pas influer.
Quand la direction assistée fonctionne, la direction ne remonte aucun problème notamment la sensation de "colle"
La voiture est resté longtemps sans rouler et sans batterie branchée donc, j'ai commandé un câble ODB2 pour voir si je vois des anomalies ou autre qui pourrait m'éclairer avant de passer éventuellement en concession pour "checkup" valise complet.
Avez vous d'autres conseils à me proposer ?
Bonne soirée
- bersou
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Re: Problème de direction... encore
Ou ici viewtopic.php?f=54&t=24046
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- neobm
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Re: Problème de direction... encore
installe inpa ( il fait partie de Standard Tools )
dispo ici :
https://www.bimmergeeks.net/downloads
Quand tu as ton cable , contact mis,
N.B/
Au lancement ne pas s'occuper des msg d'avertissements.. pb de lang ou autres .. faire ok
tu recup les erreurs de tout les modules par le 1er menu
( il y a les erreurs permanentes et les ponctuelles ..)
le mieux est de faire un "clear error memory" pour remettre de "l'ordre" la dedans ..
tu demarres , tu coupes .. tu redemandes les erreurs ..
puis tu vas dans la rubrique body ou il y a un tas d'outils pour EPS et steering angle .
Si tu trouve something hors zone verte ou louche Tu fais des imp écran ( puis coller dans Paint en arriere plan)
-------
Quand la direction assistée remarche le bouton sport est t'il opérant ?
dispo ici :
https://www.bimmergeeks.net/downloads
Quand tu as ton cable , contact mis,
N.B/
Au lancement ne pas s'occuper des msg d'avertissements.. pb de lang ou autres .. faire ok
tu recup les erreurs de tout les modules par le 1er menu
( il y a les erreurs permanentes et les ponctuelles ..)
le mieux est de faire un "clear error memory" pour remettre de "l'ordre" la dedans ..
tu demarres , tu coupes .. tu redemandes les erreurs ..
puis tu vas dans la rubrique body ou il y a un tas d'outils pour EPS et steering angle .
Si tu trouve something hors zone verte ou louche Tu fais des imp écran ( puis coller dans Paint en arriere plan)
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Quand la direction assistée remarche le bouton sport est t'il opérant ?
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Re: Problème de direction... encore
Merci, je vais suivre cette démarche
oui, le voyant "sport" est fonctionnelle dès que la direction refonctionne
oui, le voyant "sport" est fonctionnelle dès que la direction refonctionne
- cardoz
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Re: Problème de direction... encore
Attention à une chose importante , il y a 2 soucis differents sur la direction ( on a rarement les 2 mais ça peut arriver )
1/ la direction qui colle est un probléme purement mécanique (résolu)
2/ Le second probléme identifié ( moins répandu et plus compliqué ) c'est la carte elec de gestion du moteur qui lache ou un capteur de position .... bref , tout ce qui concerne la commande du moteur elec ( EPS )
Je me permet de rappeler ça en esperant que ça t'aide car dans ta description j'ai l'impression qu'il y a un peu des 2 mélangé !!
bon courage !
1/ la direction qui colle est un probléme purement mécanique (résolu)
2/ Le second probléme identifié ( moins répandu et plus compliqué ) c'est la carte elec de gestion du moteur qui lache ou un capteur de position .... bref , tout ce qui concerne la commande du moteur elec ( EPS )
Je me permet de rappeler ça en esperant que ça t'aide car dans ta description j'ai l'impression qu'il y a un peu des 2 mélangé !!
bon courage !
Dernière modification par cardoz le mar. 26 mai 2020, 13:19, modifié 1 fois.
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- serge841340
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Re: Problème de direction... encore
Malgré tes déboires ta batterie et elle en bonne forme? peut être aussi problème de connectiques de l'oxydation à pu s'installer pendant ce long moment sans rouler .
- neobm
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Re: Problème de direction... encore
+1 j'ai lu ( Deutch+english)
un certain nombre de témoignagnes sur batterie assez forte pour démarrer le moteur
mais trop usée pour gerer l' eps (electronic power steering) a 100% .
+ pb d'oxydation sur connexion ( mettre de la bombe contact )
un certain nombre de témoignagnes sur batterie assez forte pour démarrer le moteur
mais trop usée pour gerer l' eps (electronic power steering) a 100% .
+ pb d'oxydation sur connexion ( mettre de la bombe contact )
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Re: Problème de direction... encore
Bonjour à tous et merci de vos réponses.
Oui le problème semble etre un mix des deux problèmes réccurents avec la direction de la Z4...
J'ai enfin reçu mon cable et j'ai pu jouer avec INPA, d'abord avec la version 5.0.6 et ensuite la 5.0.2 pour avoir l'interface en anglais.
Au niveau des sensors de la direction, j'arrive à avoir des valeurs qui semblent dans le "vert", donc c'est plutot bon signe.
angle by Xavier , sur Flickr
Par contre impossible de me connecter au module EPS (Electrical Power Steering), ce qui ne semble pas bon signe et pourrait donc dire que le controlleur de la DA est HS ?
même si dès fois celle ci refonctionne de temps en temps et de façon aléatoire, la carte pourrait commencer à donner des signes de fatigue... Impossible pendant tous mes essais d'avoir la direction fonctionnelle.
J'ai également regardé au niveau du fusible (F22), tout semble ok de ce côté là
eps by Xavier , sur Flickr
Concernant le problème de communication de INPA avec l'EPS, qu'en pensez vous ?
Merci et bon weekend
Xavier
Oui le problème semble etre un mix des deux problèmes réccurents avec la direction de la Z4...
J'ai enfin reçu mon cable et j'ai pu jouer avec INPA, d'abord avec la version 5.0.6 et ensuite la 5.0.2 pour avoir l'interface en anglais.
Au niveau des sensors de la direction, j'arrive à avoir des valeurs qui semblent dans le "vert", donc c'est plutot bon signe.
angle by Xavier , sur Flickr
Par contre impossible de me connecter au module EPS (Electrical Power Steering), ce qui ne semble pas bon signe et pourrait donc dire que le controlleur de la DA est HS ?
même si dès fois celle ci refonctionne de temps en temps et de façon aléatoire, la carte pourrait commencer à donner des signes de fatigue... Impossible pendant tous mes essais d'avoir la direction fonctionnelle.
J'ai également regardé au niveau du fusible (F22), tout semble ok de ce côté là
eps by Xavier , sur Flickr
Concernant le problème de communication de INPA avec l'EPS, qu'en pensez vous ?
Merci et bon weekend
Xavier
- cardoz
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Re: Problème de direction... encore
je ne peux pas t'aider coté communication mais pour les symptomes on dirait bien que ta carte EPS est naze et / ou fonctionne par intermittence
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- neobm
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Re: Problème de direction... encore
"Oui le problème semble etre un mix des deux problèmes "
non le pb de direction collante est un reglage d'excentrique a faire . les 2 pb ne sont pas liés .
Le pb de com avec EPS est normal quand elle ne fonctionne pas .
Debranche le - de la batterie pendant 1/2 heure .. ( effet : reset des ecu )
et pendant ce temps > bombe contact dans les connecteurs de la direction .
https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e85- ... ps/lWISmXe
En cliquant sur les x.... bleus tu as la photo de l'emplacement .
Sinon tu n'as pas d'erreurs dans Error memory inpa ?
non le pb de direction collante est un reglage d'excentrique a faire . les 2 pb ne sont pas liés .
Le pb de com avec EPS est normal quand elle ne fonctionne pas .
Debranche le - de la batterie pendant 1/2 heure .. ( effet : reset des ecu )
et pendant ce temps > bombe contact dans les connecteurs de la direction .
https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e85- ... ps/lWISmXe
En cliquant sur les x.... bleus tu as la photo de l'emplacement .
Sinon tu n'as pas d'erreurs dans Error memory inpa ?
Dernière modification par neobm le mar. 2 juin 2020, 12:24, modifié 1 fois.
- cardoz
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Re: Problème de direction... encore
En effet les 2 pbs ne sont pas liés mais on peut avoir les deux , malheureusement
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- serge841340
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Re: Problème de direction... encore
Je pense que tu devrais faire comme il dit neobm ,parfois cela fait des miracles un bon reset .
- neobm
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Re: Problème de direction... encore
et Quid de l'état de la batterie ?
1 des nombreux témoignages avec explication "technique"
https://www.zroadster.com/forum/threads ... 04.139044/
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