Vibration dans volant au freinage [RESOLU]

[Pierrotg74]

Bonjour
Depuis peu de temps j'ai comme une vibration ressentie dans le volant quand je freine, uniquement à des vitesses moyennes ou en fin de freinage appuyé, et si je lache le volant au freinage je vois qu'il tremble un peu. Rien trop de gênant en soi mais j'ai l'impression que je n'avais pas ça avant (j'ai la voiture depuis 4 mois). Je ne pense pas que ce soit mes disques car je n'ai pas de vibrations dans la pédale de frein. En fait j'ai l'impression d'avoir ce problème depuis que me suis pris une méchante ornière sur la route à 90km/h. Je précise que quand je roule tout va bien, le voiture tire pas à droite ou à gauche et pas de bruit de roulement H.S (je connais ce symptôme, j'en ai pété plusieurs fois sur ma Léon Cupra au moindre trou sur la route !). Si vous avez une idée de la cause de cette vibration je suis preneur .
La voiture est une Z4M avec 65000kms.
Merci
Pierre

[DanZ]

......Suite à l'ornière, on pense tout de suite à un roulement ou à une déformation de la roue mais as tu vérifié l'usure des plaquettes ou à un éventuel grippage sur un étrier ?

[Herpol14]

Totalement d'accord avec Danz, vois du coté d'un étrier qui grippe, peut etre démonter et graisser les coulisseaux et cela peut repartir, sinon si tu avais un voile sur la roue tu aurais le tremblement même hors freinage. Vérifie tous les jeux des rotules de triangle aussi. La mise sur un pont me semble judicieux pour voir tout cela.

[jack-z]

Peut être, n'empêche qu'un disque voilé ça arrive vite et ça correspond bien à ces symptômes

[Pierrotg74]

Un Midas va savoir me contrôler tout ça sans problèmes ?

J'ai déjà eu des disques voilés, j'avais de grosses vibrations caractéristiques dans la pédale. Là j'ai rien.

[bersou]

Un Midas va savoir me contrôler tout ça sans problèmes ?

Tu ne connais pas un "vrai" garage ?

[Darkthrone]

En tant qu'ancien propriétaire d'un Z4M coupé pendant dix années j'ai eu ces tremblements au freinage qui étaient du à un étrier grippé ... Juste avant que le deuxième ne fasse ses caprices ! La rouille remontait le long des pistons . Changement dans la foulée pour des D2 6 pistons qui m'ont changé la vie .... Maladie des Z4 M !

[Pierrotg74]

Un etrier grippé devrait pas entraîner la voiture à droite ou à gauche au freinage ?

Edition
Merci de ne pas citer en réponse
au message précédent.
francis3159

[Pierrotg74]

Est ce que ça pourrait être le silentbloc de triangle à ce kilométrage ? J'ai vu sur un autre post un gars qui avait le même problème que moi, résolu en changeant le SB, mais il avait 100000kms de plus que moi ...

[Herpol14]

d'où l'intérêt de la mettre rapidement sur un pont et de vérifier les jeux

[Pierrotg74]

Petite visite ce matin chez notre trésorier Julien qui s'est gentiment proposé de m'aider pour jeter un oeil sur la voiture . A priori tout va bien, rien de flagrant, tout à l'air à sa place et en bon état. Prochaine étape : passage chez Midas pour faire contrôler mes freins et la géométrie.

Et on en a profité pour changer l'ampoule Xenon qui avait fait fait son coming-out . Merci Julien !

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[regtoc19]

[bersou]

Petite visite ce matin chez notre trésorier Julien...

Depuis quand Julien est trésorier ?

[ZAIME60]

Un etrier grippé devrait pas entraîner la voiture à droite ou à gauche au freinage ?

Non pour l'avoir déjà eu sur une autre voiture.
C'est une cause de vibrations au freinage ainsi lorsque l'on ne freine pas qui est méconnue.

On peut détecter un grippage en mettant la main sur les jantes après un roulage ou même sur les disques si tu n'as pas freiné intensément avant (brulure) : Si une température de jantes ou des disques est différentes en température tu as un étrier grippé

[lazare59]

C'est effectivement ce que j'ai dit à Pierre pour l'étrier.

Maintenant, vu que c'est suite à un choc, une vérification de la géométrie et de l'équilibrage des roues permettra de voir si tout va bien de ce côté là.