Mon Z avec ses etriers de freins rouge

[Pesticide]

Franchement je regrette pas du tout, toutes les personnes qui l'on vu avant et aprés sont tous du meme avis, sa dechire.

Lundi j'ai rendez vous chez Glastint pour faire teinter les vitres et la lunette arriere, puis pour finir j'attends l'arrivée de mon kit areo pour achever le tout.

Dés que je peux, je poste des photos de mon Z avec son kit et ses vitres teintées.

PS : j'ai vu qu'il existait une option full cuir sur le Z, j'aimerais bien voir une photo d'un Z avec cette option, si qq a un lien je suis preneur.

[morkenultor]

merci de ta réponse madmax je vais tenter .....lol dés que jaurais pris une vraie photo d'ici là
^

[tomducat]

Tu as une photo de la voiture entiere a nous donner ?

Et les jantes tu comptes les remplacer apres ?

[CharliZ4]

Perso, je n'aime pas, mais les gouts et les couleurs, çà se discutte pas.

Pour les freins, je trouve bien de les mettre en peinture, seulement si c'est assorti à la carosserie.

[morkenultor]

Tu as une photo de la voiture entiere a nous donner ?

Et les jantes tu comptes les remplacer apres ?

Espersons que ce week end je trouve le temps et je les poste. Sinon je ne vais pas changer de jantes , y a plus urgent comme les amortisseurs et les ressorts

[tomducat]

Tu as une photo de la voiture entiere a nous donner ?

Et les jantes tu comptes les remplacer apres ?

Espersons que ce week end je trouve le temps et je les poste. Sinon je ne vais pas changer de jantes , y a plus urgent comme les amortisseurs et les ressorts

Ma priorité fut justement l'inverse.

D'abord monter des belles jantes type M en 18.

Puis on verra pour les suspat

[biZ4]

ah oui alors..une bonne idée: peindre les étriers de freins à la couleur de la carosserie... .. ensuite peindre les capuchons de valves à la couleur de la capote... ..voilà qui ne ferait pas jacky non plus... le Z a sans doute besoin de cela pour avoir une apparence plus sportive!
c'est vrai que les gouts et les couleurs....

[tomducat]

ah oui alors..une bonne idée: peindre les étriers de freins à la couleur de la carosserie... .. ensuite peindre les capuchons de valves à la couleur de la capote... ..voilà qui ne ferait pas jacky non plus... le Z a sans doute besoin de cela pour avoir une apparence plus sportive!
c'est vrai que les gouts et les couleurs....

Non le Z n'a pas besoin de ça , mais je reconnais que les étriers peints vont relativement bien a certaines teintes de carrosserie .

Perso , je préferais avoir un kit gros frein , quitte a ce que les étriers soient noirs , plutot que des étriers d'origine peints , mais on est plus dans le meme budget

Ex de kit sympa, monté par Mr eddie sur son M3 E46 ( ancien possesseur d'un z4 2.5 et membre du forum z3 ) :




Miam , c'est beau ça , et ça freine fort en +.

[biZ4]

..comme je le disais: les goûts et les couleurs...et en plus le budget comme tu dis....

[Ludo]

pour les kits gros freins, contacté moi je fais des offres de lancement sur du stoptech (la reference US)

[hs2k]

pour les kits gros freins, contacté moi je fais des offres de lancement sur du stoptech (la reference US)

C'est vrai que si ça arrête une cadillac de 2,5 tonnes, ça peut arrêter un Z4 , ok

[morkenultor]

et celle là fait-elle jack iiiiii ?

[morkenultor]

Et voila chose faite mon chér Tomcat !

[Ludo]

pour les kits gros freins, contacté moi je fais des offres de lancement sur du stoptech (la reference US)

C'est vrai que si ça arrête une cadillac de 2,5 tonnes, ça peut arrêter un Z4 , ok

tout a fait, et sur certaine voiture ça freine plus court et plus longtemps que des AP ou des alcon... faut pas toujours vivre sur des préjugés, une Z06 tape quasiment toute la production européenne sur un tour du ring tout en étant moitié moins cher, il est loin le temps ou les ricains ne faisaient que des caisse capable d'aller tout droit.

[Josez4]

Bon, moi j´adore pas particulièrement, mais c´est vrai que cela donne un aspect plus "sport"