problème réglage frein à main

[morkenultor]

Et voila je change mes plaquettes pour des Ds2500,démonte un disc pour le dépoussiérer, remonte le tout. C' est nickel jusqu'à .... jusqu' à ce que je teste mon frein à main en pente douce et là surprise une roue se bloque et l'autre continue à tourner. yeah
Je redémonte le tout pour régler les garnitures, rien n'y fait !
Je cherche les vis de réglages sous le levier de frein à main et là c'est le drame, je ne les repère pas !!
Du coup tit rdv jeudi chez bm....

[morkenultor]

j'oubliais de preciser si qq'un à une idée sur le sujet dici jeudi .......

[Jeff]

bon les Z4istes là ! on se bouge pour aider vot' collegue en difficulté !

[morkenultor]

A merci un tit message de soutien c'est sympa !! même si le probléme n'est pas bien grave.
Je précise que jai suivi la rta à la lettre et que rien n'y fait

[jay2006]

Bonjour,

Je fais un petit up de ce post pour savoir si quelqu'un a une réponse à la question de morkenultor, et à la mienne qui concerne aussi le frein à main. J'ai toujours eu le sentiment que le frein à main de mon z4 ne fonctionnait pas très bien (je veux dire qu'il fallait serrer vraiment fort dans une pente pour que la voiture reste en place). Or au dernier CT, j'ai trouvé que l'efficacité de mon frein à main correspondait à mon sentiment : 60% si je me souviens bien (je ne retrouve plus le papier).

Je précise que mon z4 freine très bien (de l'aveu même de ma chérie sur un freinage très appuyé sous la pluie dernièrement, qui pense que sa clio 3 neuve ne se serait pas arrêtée vu la vitesse et la distance disponible pour s'arrêter, même sur le sec).

Est-ce que quelqu'un ici a constaté le même type de défaut sur son z4 ? Que faire pour resserer le frein à main ?

[dudul63]

attention au réglage du frein à mains c'est un coup à mettre le feu à la voiture si c'est mal fait

[jay2006]

attention au réglage du frein à mains c'est un coup à mettre le feu à la voiture si c'est mal fait

Comment ça ?

[dudul63]

si les plaquettes sont rapprochées des disques il y a frottement échauffement des jantes et incendie des pneumatiques tout simplement

[jay2006]

Ok, mais ça c'est si le frein ne revient pas assez je pense. Donc vaut mieux que je l'amène chez BM alors

[dudul63]

Ok, mais ça c'est si le frein ne revient pas assez je pense. Donc vaut mieux que je l'amène chez BM alors

ca peut etre à cause d'un cable trop tendu
as tu regarde l'ETK?

[jay2006]

ETK ? was ist das ?

[dudul63]

c'est ca le catalogue des piéces détachées http://www.realoem.com/bmw/select.do

[PatZ]

Le frein à main, ça sert quand tu ne sais pas faire demi-tour rapidement, donc si tu sais, ce n'est pas grâve, il ne faut pas s'affoler

[morkenultor]

Jay2006, le freinage au frein à main n'a rien avoir avec le freinage pedale : disque+plaquettes et dedans frein à tambour actionné par le frein à main, comme sur Z3. De fait ta voiture freinera toujours sauf si tu nous fais un frein à main sur route
En réglant ta molette de rattrapage tu dois résoudre ton probléme de crantage.
Pour ton réglage de frein à main voici quelques sites qui m'ont aidé :

viewtopic.php?t=3468
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 234327.htm
http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=104

Si parcontre si vous avez une solution pour retendre correctement les cables D/G sous le frein à main... ( je nai pas trouvé les vis de serrages sous le frein à main ).

[Franzose90530]

Salut,

le frein à main sur le Z4 sont des machoires à l´intérieur du disque et non pas les plaquettes.Pour régler le frein à main il faut aller derrière le disque et un avec un tournevis tourner la molette de réglage .