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Atténuation du bruit des portes
- Tooky
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Atténuation du bruit des portes
Bonjour bonjour,
Bon c'est peu être une question bête mais les bruits des portes sur le Z4 phase 1 n'est pas super agréable , et apparament c'est quelque qui a été changé sur la phase 2, est ce que quelqu'un saurait quelle modification ont été faite au niveau des portes sur la dernière phase : Mousse acoustique, joint de portière, ... ? ou est ce que quelqu'un aurait une idée pour pouvoir atténuer ce son ?
Merki
Bon c'est peu être une question bête mais les bruits des portes sur le Z4 phase 1 n'est pas super agréable , et apparament c'est quelque qui a été changé sur la phase 2, est ce que quelqu'un saurait quelle modification ont été faite au niveau des portes sur la dernière phase : Mousse acoustique, joint de portière, ... ? ou est ce que quelqu'un aurait une idée pour pouvoir atténuer ce son ?
Merki
Ne faites pas aux autres ce que vous n'aimeriez pas que l'on vous fasse.
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- Tooky
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Tu n'aurais pas des photos de portières sur une phase 2 par hazard voir si c'est une modification extérieur qu'ils ont fait , du style le joint de porte ?? Sinon si c'est une modification intérieur y'a ptête moyen de corriger ca
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- extremex
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à mon avis le plus simple c'est de regarder les microfiches BMW, tu y a accès sur le forum (regardes à gauche de ton écran, il y a dans la rubrique "contenu" le catalogue pièces....
tu compares la microfiche 3.0 et 3.0 SI, à mon avis tu trouveras ta réponse....
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Z4 3.0 > Z4 3.0 SI > Z4 3.0 SI > Z4M > Z4 3.0 SI
- extremex
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je comprends tooky perso, ce bruit à la fermeture n'est vraiment pas agréable....
même une voiture à 10 K€ neuve ne fait pas ce bruit.... je trouve que ca fait vraiment quicaille...
ca me genait beaucoup sur mon 3.0, aujourd'hui sur mon SI ca roule, même si ce n'est pas encore au niveau d'autres...
même une voiture à 10 K€ neuve ne fait pas ce bruit.... je trouve que ca fait vraiment quicaille...
ca me genait beaucoup sur mon 3.0, aujourd'hui sur mon SI ca roule, même si ce n'est pas encore au niveau d'autres...
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- Claudius
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Le bruit, s'est fait expret pour que l'on sache que le passager a bien fermé sa portière.
Phase 1 et phase 2, pas vue de différence, et rin n'est différant dans la réalisation.
Cordialement, Claudius.
Phase 1 et phase 2, pas vue de différence, et rin n'est différant dans la réalisation.
Cordialement, Claudius.
Un vieux, comme tous les vieux railleur, emmerdeur, jamais satisfait et surtout railleur!!!!!!!!!!!!!!!
[img]http://uprapide.com/images/invite/claudius.png[/img]
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- Joebartwin
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J'avoue que j'aurais pas craché sur un voyant lumineux au lieu du bruit métalique des portières
Extremex, il parait qu'il y a une différence pourtant entre la phase 1 et 2, après m'être renseigné il y aurait des plaques acoustiques a l'intérieur des portières, quelqu'un en aurait entendu parlé ?
Extremex, il parait qu'il y a une différence pourtant entre la phase 1 et 2, après m'être renseigné il y aurait des plaques acoustiques a l'intérieur des portières, quelqu'un en aurait entendu parlé ?
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- Jeff
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joebartwin a écrit :Claudius a écrit :Le bruit, s'est fait expret pour que l'on sache que le passager a bien fermé sa portière.
Claudius.
a wai franchement celle là elle est énorme
quand tu sais comment les ingé' se casse la tete pour la "sonorité" du claquement de porte, un des éléments les plus ciblé pour établir la "qualité perçu" du véhicule. ;)
comme dit par extremex : un tour sur le catalogue de pièces, tu compares que ce qui diffère (joints, serrures, tampon d'arret) et tu verras vite quoi remplacer.
avec le Z3, on a quand meme pas ce problème...
- Bman
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S'il s'est fait exprès, le bruit, on pourrait pas lui demander de se faire moins fort, on ne s'entend plus changer de vitesse !Claudius a écrit :Le bruit, s'est fait expret pour que l'on sache que le passager a bien fermé sa portière.
Phase 1 et phase 2, pas vue de différence, et rin n'est différant dans la réalisation.
Cordialement, Claudius.
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Jean Ragnotti
Ex BMW 540i E39 - Ex Coupé Z3 2.8i - Dodge Charger Scat Pack - Ford F-150
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