pour retrouver ce que tu investis dans une voiture, c'est de l'utopie. Tu le fais pour toi, car si tu penses récupérer à la vente l'argent que tu as mis dessus, à mon avis tu ne peux pas. Tu peux vendre un peux plus cher que le même Z qui n'a pas de modif, mais si tu as mis 10'000€ dessus, tu vas pas le vendre, même 8'000€ plus cher
Les bas de caisse du kit aéro sont vraiment très sympa aussi...serge red sea a écrit :Non je n ai pas pensé au bas de caisse du kit aéro, il faudrait que je les vois en vrais monté, j attend un rassemblement ou je pourrai me rendre; mais avec mon boulot...mais j aime bien le galbe de ceux d origine
Clair ! Je n'ais que le bouclier avant en kit aero... Mais les bas de caisses me tente bien....JeffZ3 a écrit :Encore un très beau sujet de l'ami Serge, bien détaillé et illustré, chapeau !
Les bas de caisse du kit aéro sont vraiment très sympa aussi...serge red sea a écrit :Non je n ai pas pensé au bas de caisse du kit aéro, il faudrait que je les vois en vrais monté, j attend un rassemblement ou je pourrai me rendre; mais avec mon boulot...
http://img15.imageshack.us/img15/8901/b ... lpina3.jpg
à l arrière comme à l avant. 
tu connais bien ?JeffZ3 a écrit :en revanche, penses à masquer tes plaques, ça serait dommage qu'elles servent de "doublette"...
C'est vrai que ce point de vue, c'est un peu la "longue traversée du desert" pour toi lolmorkenultor a écrit :tu connais bien ?JeffZ3 a écrit :en revanche, penses à masquer tes plaques, ça serait dommage qu'elles servent de "doublette"...
!!! ) 
et en plus celui qu il y a sur leboncoin, il est hors de prix... plus cher que le neuf . Peut être que je n'ai pas suffisamment découpé..mais quand je vois le prix de la pièce j'ai pas envie de faire n'importe quoi. Peut être pourrais tu mettre en ligne une photo de la découpe, ou bien m'aider pour savoir comment le faire correctement et supprimer ce jour. 
