Pare choc M av & ar sur 3.0i explications p2 p3

[BastienZ4]

il doit bien y en avoir pour 40-50 euros du bout de plastique...

[tarmacmaster]

il doit bien y en avoir pour 40-50 euros du bout de plastique...

ah ouais et c'est difficile à changer ?

[BastienZ4]

déclipsage: tirer la grille en écartant un peu le plastique du pare chocs autour, ça vient tout seul...

reclipsage: enfoncer la grille en faisant pression sur les agraphes tout autour...

ça prends moi de 20 secondes par étape.

[tarmacmaster]

déclipsage: tirer la grille en écartant un peu le plastique du pare chocs autour, ça vient tout seul...

reclipsage: enfoncer la grille en faisant pression sur les agraphes tout autour...

ça prends moi de 20 secondes par étape.

ah ouais
je pense que je vais franchir le pas alors. Quelqu'un a le code BMW à me donner et/ou un site oui les trouver ?

[BastienZ4]

http://realoem.com

[Pur]

Bonjour,

Je viens de me poser une question, j'ai un Z4 3.0i de 2003 et je dois changer le pare choc.

Je me pose donc les questions suivantes.

Puis-je prendre un pare choc qui me permet d'adapter les feux de ce type:
?


Je me pose cette question car, j'ai peur que ces feux soient spécifiques sur le Z4m, et qui va avec un pare choc spécifique qui à 4 sorties. Car autant j'aimerai bien faire un lifting pour avoir les beaux feux ci dessus, autant je ne me vois pas changer les sorties, ou avoir un trou à la place des deux sorties sup...

Au pire je mettrai des feux de ce type:
http://img706.imageshack.us/img706/6967/z4feuxblanc.jpg
sur un pare choc classique...


Je ne trouve pas le pare choc que l'on voit a droite:


Merci d'avance pour vos réponses

[GABONNAIS]

Les feux de phase 2 ne sont pas spécifiques au Z4M !
Maintenant, je ne sais pas si tu peux adapter un pc ar de phase 2 avec les feux qui vont bien sur ton phase 1 !
Que les experts du Z4 s'expriment !

[Pur]

Ah Ca serait une excellente nouvelle !

Sur ma dernière photo on voit bien deux pare choc différents, un s'adapte au feux classiques
Celui de droite a une forme différente et peut recevoir les feux a led
Enfin sur le pare choc du m, cela combine l'emplacement pour les feux a led et les sorties des deux cotes

Mise à part sur très peu de photos, les jolis phares à led que je vois sont sur des M.

Si qq du forum sait si on peut trouver ce pare choc (avec emplacement feux led et simple sorties a gauche); ce serait génial !

[ferny37]

Tu parles du pare-choc de tous les 3.0si, roadster et coupé...

Plusieurs réfs en fonction des options : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=51&fg=17

[Pur]

Merci beaucoup pour vos réponses !!!

Donc la voiture grise de gauche n'est pas phase 2.... je pensais que les feux avec le cligno blanc à l'arrière était forcement ceux de la phase 2...

Pour la compatibilité, j'imagine que si le pare choc du M se met sur la 3.0i , alors les autres pare choc donc celui du SI seront compatibles aussi...


Je dois donc remplacer (le pare choc du 3.0i) :
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=51&fg=17

par le pare choc du 3.0 SI :
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=51&fg=17

et prendre les feux tout beaux :
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=63&fg=20

Bon je vais me pointer voir le garagiste avec cela, j'espère qu'il va prendre le temps de regarder avec moi...
Encore merci et bonne soirée

[BastienZ4]

Je me suis fait un après midi facelift, après 2 longues semaines à attendre mes pares chocs!!

Tout s'est bien passé mis à part les rivets plastiques dans les passages de roues arrières. Mamamia, impossible de faire rentrer la tige en plastique ("clou") qui doit fixer le rivet dans son trou ! Vais je devoir enlever les roues pour avoir plus d'aisance?!

Sinon, j'ai pour le moment une erreur sur le tdb avec la petite ampoule jaune, mais je n'ai pas encore fait le raccord pour la marche arrière partagée, uniquement celui pour les anti brouillard arrières.

Photos bientot. Back in Black le Z

[Z4Alien]

pour info si tu mets des feux de phase 2 sur ta phase 1 il faut modifier le cablage , de plus il faut egalement rajouter un fils car il y a deux feux de recul contre un seul sur la phase 1

voici les bornage ancien et nouveau models.
ancien feux

- 1 stop
- 2 masse
- 3 cligontant
- 4 feux position
- 5 recul à gauche et brouillard à droite
- 6 rien

nouveaux feux

- 1 clignotant
- 2 feux de position
- 3 stop
- 4 masse
- 5 recul
- 6 brouillard


egalement pour info, les feux de la phase 2 ne sont pas a led mais a ampoule classique

[BastienZ4]

Il faut repasser deux fils je crois, un pour les AB arrières et un second pour les feux de recul.

Pour le moment je n'ai fait que celui pour les AB, donc je n'ai qu'un coté de marche arrière qui s'allume.

J'ai bien refait le bornage et tout fonctionne parfaitement, mis à part le recul des deux cotés, que je fais ce soir.

Effectivement abus de langage, on appel LED les 3 tubes qui s'éclairent sur le haut du phare...

[ferny37]

Effectivement abus de langage, on appel LED les 3 tubes qui s'éclairent sur le haut du phare...

Et ces tubes sont éclairés par une ampoule

[Z4Alien]

Effectivement abus de langage, on appel LED les 3 tubes qui s'éclairent sur le haut du phare...

Et ces tubes sont éclairés par une ampoule

oui ce sont des ampoules dans tout le feux aucune led la dedans