J'ai également un problème de capote électrique sur mon Z4 de 2006 :
La capote se desserre électriquement du parebrise puis refuse de descendre. Je la descends donc en mode manuel. Une fois en bas, je rebranche le contacteur pour finir électriquement le processus qui se charge de serrer la capote dans le compartiment.
J'ai le même problème à la remontée lorsqu'elle est dans le coffre. Elle se détache du coffre mais refuse de remonter. Je la remonte donc en mode manuel (c'est lourd), puis rebranche le contacteur dans le coffre et finis électriquement pour que la capote se fixe au parebrise.
Bref sur le processus qui dure 8 secondes environ, seules la première et la dernière seconde du processus fonctionne automatiquement.
Le problème est apparu progressivement: au départ une fois par mois, puis une fois par semaine, puis une remontée sur deux, puis systématiquement à la remontée mais jamais en descente et maintenant à la montée comme à la descente.
Je viens de recevoir le devis de BMW Pozzi Paris 17e:
C'est le "bloc hydraulique" par lui-même qui est défectueux.
On m'annonce 1.700 € (dont 987 € de pièce).
Je trouve ça hors de prix surtout pour un problème que j'estime être de la faute de BMW dans la mesure c'est une faiblesse connue sur nos Z.
Qu'en pensez-vous? Le devis vous paraît-il justifié?
Un grand merci par avance de vos retours.
