BMW Z3 / Z4 Club France

Tu laves ta caisse ,la laisse secher et tu utilises avec une microfibre de quick detailler..c'est un produit "gras" et qui te fais perler l'eau quelques temps...c'est la solution la plus simple...sinon commencer avec un shampoing auto avec du citron dedans pour diminuer l'effet calcaire de l'eau...

Juste les rivets du short qui me font crisser des dents

Davg33 a écrit :Vulcanet pour ma part , un peu cher à l achat mais le resultat est top

C'est plus pour l'intérieur on dirait ?

kabax a écrit :Ca dépend de la nénette

http://www.youtube.com/watch?v=AK_oISW90_s&feature=fvst

Quoique

Je trouve qu'elle fait un peu de gaspillage, elle en mets partout

Spoon a écrit :Tu laves ta caisse ,la laisse secher et tu utilises avec une microfibre de quick detailler..c'est un produit "gras" et qui te fais perler l'eau quelques temps...c'est la solution la plus simple...sinon commencer avec un shampoing auto avec du citron dedans pour diminuer l'effet calcaire de l'eau...

Ok, je vais voir quelle est la différence avec un autre chiffon recommandé http://www.mazda3quebec.com/forumsv3/ar ... t-111.html


Sinon, en cherchant les détails sur les cires, comment les appliquers etc, je suis tombé la dessus : http://www.mazda3quebec.com/forumsv3/ar ... t-111.html

Sinon je pense à faire un espèce de petit pas-à-pas pour nettoyer sa voiture, car j'ai vraiment peur de la rayer donc je veux m'informer avant de commencer à passer des chiffons et de risquer de la rayer...

le quick detailer, c'est pour "laver" les poussieres, ou re-faire un coup de brillant sur une peinture déjà cirée

le kombo c'est détox (savon ou clay si besoin), polish ou remplisseur selon le vernis etc..., cire.

entre deux, lavage pas trop agressif, glade et microfibre; pas besoin de chimie si le process précédent est réalisé une fois l'an.

Me suis tromper sur les touches du clavier...de la microfibre pour essuyer le produit quick detailler (meguiars ou autres)

Vulcanet c est bon pour tout , carrosserie, cuir, vitres, jantes etc .... un vendeur m a fait une demonstration en plein soleil sur un vehicule tres sale , j etais bluffé pas une rayure et pas besoin d eau ! Ce sont des lingettes imprégnées avec un chiffon lustreur meme le goudron n y resiste pas .le vendeur a bien fait son travail , je lui ai acheté une boite qui reste dans le coffre du z en permanence
L essayer c est l adopter

Un peu chère quand même la boite pour faire toute la voiture avec ca

Bon vais bientôt me faire un step-by-step tuto et le poster ici, histoire d'être sur de pas faire de bêtises

80 lingettes par boite et j en utilise 3 pour faire la voiture entiere (3 lingettes et non 3 boites )

kabax a écrit :Ca dépend de la nénette

http://www.youtube.com/watch?v=AK_oISW90_s&feature=fvst

Quoique

Z'avez vue quelle Z aussi les gars
je vais peut être lui donnez mon adresse

déjà, pas de peaux de chamois !!!!

voilà comment je m'y prends:

- lavage jantes au bilberry (1:5) avec un pinceau ==> rinçage au NHP (karcher)
- lavage passage de roue avec de l'APC (valet pro à 1:4) ==> rinçage NHP

prélavage:

- foam lance avec shampoing meguiar + un peu d'APC
- rinçage au NHP

lavage avec technique des deux seaux avec shampoing méguiar
rinçage au NHP

puis essuyage à la micro fibre de séchage ou raclette silicone

après pour de l'entretien je passe de la cire éclair Meguiar en pulvérisateur.


et çà toute les deux semaines max

sinon 2 / 3 fois par an je décontamine à la clay et recire le tout...

les produits sotn disponibles là:
http://www.maniac-auto.com/accueil.cfm

vendeur sérieux et produits pro


toutes ces étapes sont bien détaillés sur le forum cosmétique auto

Je viens de jeter un oeil sur le site cosmétique auto, merci!

Par contre comment vous faites pour faire tout ça en station de lavage? Je veux dire, c'est pas un peu la galère quand on a pas de maison avec garage et espace dédié?

Et d'après ce que j'ai pu voir, il y a un sacré investissement si on veut vraiment faire les choses bien...

Un collègue à moi effectue 2 fois par un lavage avec le nettoyage des saletées etc qui reste sur la peinture, avec ensuite une couche de je sais plus quoi, ensuite une de cire et téflon (si je dis pas de bétise), tout cela avec les produits Swissvax (y paraît qu'ils font de bons produits, mais je connais pas trop...). Bien ou pas bien?

Vitor a écrit :Je viens de jeter un oeil sur le site cosmétique auto, merci!

Par contre comment vous faites pour faire tout ça en station de lavage? Je veux dire, c'est pas un peu la galère quand on a pas de maison avec garage et espace dédié?

Et d'après ce que j'ai pu voir, il y a un sacré investissement si on veut vraiment faire les choses bien...

Un collègue à moi effectue 2 fois par un lavage avec le nettoyage des saletées etc qui reste sur la peinture, avec ensuite une couche de je sais plus quoi, ensuite une de cire et téflon (si je dis pas de bétise), tout cela avec les produits Swissvax (y paraît qu'ils font de bons produits, mais je connais pas trop...). Bien ou pas bien?

oui swissvax fait de bons produits..
ce que fait ton pote çà s'appelle décontamination à la clay + cirage, je le fais aussi 2-3 fois par an
il y a un post sur cosmétique auto pour le lavage en station.
Tu te prends en + deux seaux, un gant de lavage et une bonbonne de 5L d'eau...
prélavage mousse + nhp, puis un lavage à la main
je le faisais en centre de lavage avant, par contre évite les heures de pointe

niveau produit j'en ai pour une centaine d'euros, mais bon c'est des ptits bidons et tu dilue, donc çà fait un certain moment quand même.

Et ca c'est si tu ne fais pas toutes leurs étapes, car sinon ca prend encore plus longtemps

Vitor a écrit :Et ca c'est si tu ne fais pas toutes leurs étapes, car sinon ca prend encore plus longtemps

après le but de ces gars c'est de remettre la voiture à neuf ! que ce soit pour de la vente, achat ou voiture de luxe
les mecs démentent les sièges pour nettoyer la moquette dessous, nettoie le dessous de caisse avec un pont....

là on parle d'entretien régulier:

prélavage au nhp + lavage main et un bon sechage c'est bien au quotidien

swiss fait des produits pros, nécessitant une technique de pro, pour un clampin qui lave sa caisse une fois par mois, mieux vaut rester avec meguiars ou autoglym, des trucs, simples et efficaces.

j'aime que ma voiture soit propre oui, mais passer plus de temps à laver que rouler, jamais

entre les pollens, insectes, cailloux, poussières, faut laver toutes les dix minutes!