BMW Z3 / Z4 Club France

Bonjour.

Le vendeur me l'avait dit "C'est moins bruyant avec la capote" et il avait raison. Mais est ce normal ?
Si quelqu'un à un Hard top j'aimerai bien savoir si c'est pareil, sur l'autoroute C'est l'enfer ... mais comme il pète pas mal, et qu'il ne fait pas super beau (C'est le hard top "Sport" BMW) ben je le laisse..


P.S : je precise que le bruit viens des joints sur le coté et au dessus du pare brise mais c'est plus sur les cotés quand meme.

Dans les FAQ, tu as un sujet sur le réglage du hardtop sur le Z3

c est le meme principe pour le Z4 : hardtop mal réglé = bruits

Merci pour le conseil donc j'ai eté voir, ça parle de grincement.
Moi c'est uniquement ... comment dire.. "climatique" c'est le vent que j'entend.. j'veux bien croire que c'est plus ou moins normal qu'il en ai un peu mais a ce point ..

pas besoin de grincer pour etre mal reglé...

j avais eu le cas avec le HT de mon ancien cab, et aprés ce réglage, tout bruit d'air et sifflement avait disparu.

tu peux aussi lire les sujets sur les sifflements en roulant et le réglage des vitres, sait on jamais

Ca marche aussi pour la passagère ?

lol

ok j'vais essayé (ca m'fait peur de toucher à un truc pour limiter des grincements quand on en a pas en fait .. C'est un truc a en avoir !)

Merci

Un hard top bien reglé c est le reve ... quand je suis remonté de Toulouse après l achat ( 700 Kms ) pas un bruit ... comme dans un coupé , mais depuis les démontages - remontages successifs ... difficile d avoir à nouveau ce silence

Bon courage

Bon, l'hiver arrive, alors le hard top est de nouveau de sortie

Mais voila, il est plus bruyant que la capote que je viens de replier.

Je ne pense pas que ce soit un problème de réglage (merci la fonction recherche ) car il s'est mis en place tout seul et il ne craque ni ne grince, mais aérodynamiquement, de chaque coté du pare brise, aux extrémités, les caoutchoucs ne sont plus suffisament "collés" ensemble et à partir de 90 km/h, le bruit devient très présent.

Y a t il un produit (silicone ou graisse de peau de phoque...) à passer sur les caoutchoucs pour leur redonner un peu de vigueur?

Merci pour vos réponses

perso j'avais mis un joint mousse autocollant en amont du joint originel (environ 1 cm de celui-çi) sur toute la longueur au dessus du pare-brise et franchement c'était le jour et la nuit.

Salut à tous,

Voilà mon petit soucis depuis 2 saisons, lorsque je remet le hard top, j'ai l'impression que j'ai plussss d'infiltration d'air (plusss de bruit) sur la partie avant du toit à la hauteur du pare soleil conducteur. Je me demandais si un tassement des caoutchouc ou que sais-je d'autres pourrait jouer sur ce bruit ? Et si oui la solution ?

Merci à tous.

Changer le joint supérieur de la baie de pare brise, ou régler les fixations pour "serrer" plus fort.

C'est pas nouveau
Fusionné.

Hello a tous ! Du coup vous avez trouvé une solution ? Car j'ai le même problème avec mon Hardtop. Je n'ai pas de grincement. Mais vers 70kmh j'entends un courant d'air assez bruyant au niveau pare-soleil conducteur et passager. Quand je regarde mon HT extérieurement je constate que que milieu du HT est collé au joint du par brise. En revanche sur les côtés jai un jour...

Merci de votre aide.

Elle est donnée 3 posts plus haut....

ferny37 a écrit :Changer le joint supérieur de la baie de pare brise, ou régler les fixations pour "serrer" plus fort.

Oui j'ai lu, merci pour ta reponse Bernard mais j'ai pas vu bcp de retour des concernés si cela à corriger leur problème.