Z4M batterie vidée ??

[ZZ4444]

T'as changé recemment: t'as mis une bmw ou bien une autre marque? Si oui laquelle? AGM?

[serge red sea]

Oui j ai changé j ai mis une marque a deux balles... j ai payé un misère la batterie (60 euros), pour le moment aucun problème c est une 70A je voulais une bosh mais il n avait que ca de dispo... elle est garantie deux ans...

[ZZ4444]

J'ai une Bosch, 77ah (S5), franchement, si pas toujours chargée, elle est trop faible en instantanée, et devient vite insuffisante pour le M. Je pense changer, d'où ma question.

[serge red sea]

Que veux tu dire en instantané? quel sont tes signe de faiblesse?

[ZZ4444]

Bah plusieurs signes...

Quand je la prends je fais toujours au moins 60 bornes.

Mais si je ne la prends pas pendant une semaine, je sens qu'elle est à peine plus longue à démarrer. Une fois, le module telephone a disparu du menu GPS, et paf, deux jours après, batterie vide de chez vide.

Enfin bon jamais eu ca sur mon 3.0SI !!! Et après j'ai lu que avoir une AGM est important, sinon il y a ces symptomes. Je vais donc m'en prendre une pour voir, et en attendant, entre chaque utilisation, CTEK, alors qu'avant je ne le reservais que pour l'hiver sur le 3.0SI. Et justement ma batterie actuelle n'est pas une originale mais une "simple" bosch non AGM.

J'ai lu pleins de trucs sur forums allemands et US qui vont dans ce sens, bref, tu nous diras ton experience!

[serge red sea]

ouffff je trouve ca bien étrange... je n ai pas l impression que c est la batterie...
Ma voiture n a pas tournée depuis 17 jours, je la démarre demain matin je te dirai demain comment elle demarre....

[ZZ4444]

Je te JURE que c'est la batterie. Quand le Z4 est en manque de jus, il fait des trucs bizarres de toute façon.

En plus elle a meme pas deux ans.

Maintenant peut etre que l'ex proprio la pas super entretenue (je veux dire: rechargée souvent) mais elle est pas morte, et se recharge bien en roulant. Enfin peut etre que c'est une batterie d'un mauvais lot, va savoir. Tu nous diras!

[mouette rieuse]

Je ne peux que confirmer qu'une batterie AGM ( spécifications constructeur!) bien chargée est de loin le mieux. Pour en avoir fait l'expérience (batterie AGM qui ne chargeait plus très bien), les M ne supportent pas l'a peu près en la matière. En effet, elle démarre difficilement, elle cale, il y des trucs bizarres avec la radio etc..
Tout est rentré dans l'ordre avec le changement de batterie (elle était d'origine donc 7 ans) et changement du faisceau défaillant.
Peut être que dans de bonnes conditions (pas froid, batterie neuve bien chargée etc..) une batterie standard convient, mais dès que les conditions se détériorent...

Avez vous une alarme? Si oui, en 15 j elle peut affaiblir la batterie et rendre le démarrage plus difficile,surtout l'hiver.

[ZZ4444]

Non pas d'alarme mais le reste doit bouffer aussi, meme hors contact. J'avais lu tes aventures.

[Timphi]

Salut au ZZZtiste, Je pense que quand votre belle dord pour plus d'une semaine, il faudrait penser à acheter un chargeur qui peut se brancher sur l'allume cigare.
Prix +- 100€.
Cela fait maintenant 2 ans que je fait cette manip et jamais eu de problème de batterie et ma belle a 10 ans sans remplacement de batterie

A plus

[mouette rieuse]

Ben...elle ne dort pas plus d'une semaine sauf exception genre congères de neiges en hiver ET on a des chargeurs ...mais quand la batterie est naze, aucun chargeur n'y pourra rien, malheureusement.

[Timphi]

Ecidemment quand elle est morte, y a plus que la remettre aux déchets.

[mouette rieuse]

Salut au ZZZtiste, Je pense que quand votre belle dord pour plus d'une semaine, il faudrait penser à acheter un chargeur qui peut se brancher sur l'allume cigare.
Prix +- 100€.
Cela fait maintenant 2 ans que je fait cette manip et jamais eu de problème de batterie et ma belle a 10 ans sans remplacement de batterie

A plus

Concernant les chargeurs, il vaut mieux utiliser les points de reprises qui sont sous le capot car sont prévus pour cela.
Les prises allume-cigare ne sont pas recommandées par le constructeur.
D'autres utilisent les bornes sur la batterie (mais ce n'est pas dans le mode d'emploi des voitures même si cela à l'air de bien fonctionner). :
Bonne route.

[ZZ4444]

Salut,

Batterie changée!

Par contre, la petite durite pour l'event de degagement de gaz, qui est à l'arriere de la batterie, elle doit etre dirigée vers ou?

[Alautre]

Sur le mien, le tube de mise à l'air se branche sur un coude situé sur la paroi gauche: