Rénovation phare avant

[yv12]

Salut a tous,

j'ai tenté une rénovation de mes phares avant
voila avant




et...
et...

et voilaaaaaa




je suis plutôt content de résultat

[wistiraf]

Explique comment tu as fait

[yv12]

j'ai utiliser un kit Turtle wax
http://www.turtlewaxeurope.com/how-to-u ... s-restorer

c'est fait cet après midi,
j’attends de voir dans quelques temps, mais ça a l'air bien.

[incassable]

nice !

J'ai pas reussi à retrouver le produit sur le site, vu que le tuto.

LE truc différent des autres kits c'est la sealing wax, il y a plus de détails dessus dans la notice ?
Polir du plexy c'est facile, c'est le protéger après qui l'est moins

[Olivier]

[Jeff]

joli

[Suppr220610]

Question sans doute bête mais est-ce facile de démonter le bloc ?
Tout se fait par le compartiment moteur ?

[Tetram]

justement, la question:tu as opéré avec ou sans dépose ?

[Olivier13]

Il y a aussi dans la gamme SWISSVAX un produit que l'on peut utilser pour la lunette AR ainsi que les phares

[KoKia]

Question sans doute bête mais est-ce facile de démonter le bloc ?
Tout se fait par le compartiment moteur ?

Pour le sortir faut tomber le pare-choc

[pascal83]

je ne vois pas pourquoi il serait nécessaire de démonter quoi que ce soit, ou alors je n'ai pas bien suivi.

[Suppr220610]

Question sans doute bête mais est-ce facile de démonter le bloc ?
Tout se fait par le compartiment moteur ?

Pour le sortir faut tomber le pare-choc

Ah merde .

[KoKia]

Mais en protégeant bien, sans démonter ça doit être possible.

[Pur]

Joli travail

Juste pour info (pour ceux qui n'ont jamais essayé, démonter le pare-choc se fait en une demi heure : tuto Démonter le pare choc (la première étape)

[Logitec]

Je cherchait un topic du genre pour apporter une piere a l'édifice.

J'ai en effet moi aussi refait completement mes phares avant.

Ils étaient plus ou moins dans le meme état, le vernis commencait a jaunir et se barrer.

Voici ma méthode pour les rendre comme neufs :

Pour les plus flemmard, il suffit d'acheter un kit 3M



Le résultat est très bon, on retrouve un phare bien brillant mais pas comme a l'origine, en effet on supprime complètement le vernis ce qui oblige en plus a refaire la manip tout les 2 ans. En plus sans vernis le brillant est moins prononcé. Mais le résultat est la, je suis resté 6 mois comme ca.

Et puis je me suis lancé dans la deuxième étape, revenir avec un vernis spécial polycarbonate les phares.

Alors c'est plus de travail, en particulier la protection de la voiture mais le résultat est meilleur puisque la on remet un vernis donc + de brillant et c'est reparti pour 10 ans de protection

Voici le vernis que j'ai utilisé :

Spray max Klarlack

http://colorlive.fr/bombe-aerosol-verni ... hares.html

Une fois le phare poli après le kit 3M, il faut donc passer un primaire d'accrochage puis le vernis en lui même.

L'application n'est pas ultra facile n'ayant aucune connaissance en peinture auto le résultat présentait quelques défaut mais après un ponçage au 3000 puis polish, le phare est comme neuf.

Je ferais une photo au prochain lavage du véhicule.

Cela évite de remplacer les phares qui sont tres onéreux sur le Z4...