Batterie déchargée

[sesame]

Hourra!! Apres 1 an et demi de panne... Titine est à nouveau opérationnelle!!
La cause était belle et bien l’alternateur, je l’ai donc remplacé pour 199€ neuf + courroie accessoire et clim 30€ chez Oscaro et MO de 190€ par un mécano à domicile.
La batterie se recharge très bien maintenant... Il n’y a plus qu’à la faire rouler et surtout un gros coup de nettoyage!
Je reviens donc sur le forum

[Bernard61]

[Daddycalv]

Bonjour,

Ma batterie dans mon Z3 3.0si est une EnergiZer EP60L2 donc 60Ah, avec une longueur de 242 mm.
Jeudi j'ai fait 230km avec la voiture, sans aucun souci. Elle s'allume aussi sans aucun problème; bref je n'ai pas noté de dysfonctionnement, encore aujourd'hui, où je n'ai pas roulé avec mais au démarrage moteur; pas de souci rencontré.
En revanche ce matin, elle affichait à l’arrêt au multimètre : 12,24V. Je me dit qu'après avoir fait 230km avec jeudi ce n'est pas normal. Elle devrait afficher pas loin de 12,9V et être rechargée à 100%.
Du coup je réfléchi peut être à la changer en préventif avant que je me retrouve en panne.

Je regardais justement ces deux batteries :
https://www.oscaro.com/batterie-fulmen- ... w3aD_W3SiT
https://www.all-batteries.fr/batterie-a ... a7030.html

Peut on mettre svp une batterie d'une longueur de 278 mm dans le compartiment batterie de nos Z4 svp ?
Les autres dimensions, entre l'actuelle et celles des liens restant les mêmes.

Je vous remercie

[kawazzrman]

Bonjour

je viens d'acheter une batterie VARTA E44 d'une longueur de 278 mm et elle ne rentre pas dans le compartiment ...
je n 'ai rien trouvé dans la doc de la voiture pour la taille de la batterie .
je me suis fié à oscaro ... j'aurai du démonter l'ancienne batterie qui était déjà trop grande 310 mm de mémoire .

[Daddycalv]

Bonjour

J'ai fait comme toi j'ai fait confiance à oscaro, ai commandé une batterie de 278mm et chez moi elle rentre sans souci.
À une condition: de retirer, une fois ta batterie enlevée, une cale (noire) située au fond du bac sur la droite.
Elle permettait de maintenir ta batterie de 242mm avec le rebord situé sur la tranche basse de ta batterie (le listeaux).
Suffit de retirer ce bout de plastique (ça se declipse), une fois ta batterie de 242 retirée, tu mets la nouvelle.

Pour bien maintenir la nouvelle :
Entre l'arceau métallique qui entoure ta batterie et les visses longues à gauche et devant toi qui permettent le maintien global sur le listeaux... ça tient sans souci. Testé avec dodanes etc...

Ne pas oublier de remettre le petit tuyau d'échappement des gazs et de boucher l'autre côté. J'ai failli oublier.

En revanche simple question mais:
Si tu avais une batterie de 310mm comment une batterie de 278mm ne rentre t elle pas ?
Qui peut le plus peut le moins non ?

[kawazzrman]

merci pour la réponse
je vais essayer d'enlever la cale plastique à droite qui empêche de poser la batterie à plat.
la batterie de 310 mm était aussi poser bancale sur la cale à droite .
Par contre aurais tu une photo du compartiment avec l'arceau métallique et les visses longues que je n 'ai pas .

[kawazzrman]

j 'ai enlevé la cale et la batterie est posée à plat
il faut que je trouve l'arceau de fixation de la batterie
les photos si cela peut aider quelqu'un d'autre

IMG_8384.jpeg

IMG_8385.jpeg

[Daddycalv]

En rouge les longues visses qui viennent avec au bout une pièce appuyer sur le listeaux de la batterie. Et qui avec action de serrage viennent la bloquer.
L'arceau métallique est en noir sur la photo.
La cale entourée sur ta photo doit se declipser.

Ainsi tu pourras mettre ta nouvelle batterie sans souci.

Attention : la batterie ne doit jamais être inclinée et doit aussi être très bien maintenue.

[Bernard61]

[kawazzrman]

Merci daddycalv pour la photo .
il faut que j 'achète ou je fabrique l'arceau de maintien de la batterie .

[sesame]

bonjour,
tu as chez BMW cette cale pour grosse ou petite batterie. Je n'ai plus la reference mais j'ai acheté chez eux cette cale qui maintien mieux les grosses batteries.
Tu peux faire une recherche sur le Realoem BMW.