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Batterie déchargée

Intérieur et extérieur, instruments de bord...
sesame
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Batterie déchargée

Message par sesame »

Bonjour,
Apres une absence d'un mois, je récupère mon Z...
Rien d'anormal, je roule et j'ai voulu mettre la clim et rien, pas d'air frais...
Bon je me dis que c'est peut être le moment de recharger la clim, sauf que le compresseur ne s'enclenche pas.
Aujourd'hui, la capote s'ouvre lentement ainsi que les vitres.
10km plus loin surprise !!!! Le voyant batterie qui s'allume rouge! Et plus tard tout les voyants DSC, détecteur de sous pression, ABS etc qui s'allume => la direction est dur :?
Je parviens tout de même à rentrer au box meme si j'ai eu chaud car j'ai voulu redémarrer et plus de jus!!! Sniff mais elle est reparti 5min après ouf!!!
Ma question est, est il possible de recharger ma batterie sachant que j'ai un chargeur de batterie de 10-60Ah alors que ma batterie est à 72Ah??? Au moins histoire de la remettre en charge....
Est ce que le Z se serait mis en mode éco c'est pour ca plus de clim?
Devrais je justement checker avec la valise si elle ne s'est pas mise en mode ECo et changer le mode?

Merci!!!!
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Re: Batterie déchargée

Message par La Globule »

Biensur que tu peux recharger ta batterie avec ton chargeur :thumbup:
Si elle reprend la charge et quelle se décharge à nouveau en roulant tu devras vérifier ton alternateur ;-)
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Re: Batterie déchargée

Message par lazare59 »

Les cosses sont bien serrées déjà ?
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Re: Batterie déchargée

Message par sesame »

Merci pour les reponses!
Oui les cosses étaient bien serrées, ce qui m'intrigue La Globule, normalement la batterie se recharge via l'alternateur pendant que je roule... J'ai peur que l'alternateur soit HS.
Ce problème ressort sur la valise?
Le faite que la clim' ne marche pas viendrait du fait que la charge n'était pas bonne et que le Z s'est mis en mode ECO?
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Re: Batterie déchargée

Message par francis3159 »

Je pencherai aussi pour l'alternateur ;-) . J'ai eu les mêmes symptômes avec ma 525, sans signes précurseurs, sapin de noël au tableau de bord, plus de direction assistée et stop complet sur la rocade toulousaine, voie centrale à 09h00 du matin :dur: :roll: :D .
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Re: Batterie déchargée

Message par La Globule »

Je ne sais pas si la valiZe voit si l’alternateur est HS (je pense que oui) mais tu peux le vérifier avec un testeur de courant ou un appareil qui permet de contrôler la batterie et l’alternateur (tu trouves ça dans les centres autos pour pas cher) ;-)
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Re: Batterie déchargée

Message par Patrick88 »

Un petite prise USB à mettre dans l'allume-cigare qui vous donne en direct la tension délivrée par l'alternateur ou la tension batterie moteur coupé ou problème sur cet alternateur : https://www.pearl.fr/article/PX8859/cha ... -usb-3-1-a
chargeur-usb-12v.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Là où il y a une volonté, il y a un chemin...

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Re: Batterie déchargée

Message par Titi 85 »

Est-ce que ton témoin de charge s’éteint ?? Si oui , je pencherai plus pour la batterie et le fait que la clim ne fonctionne pas
ton Z s'est mis en mode transport, et il n'y a que BMW qui peu te l'enlever. ;-)
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Re: Batterie déchargée

Message par sesame »

Je reviens avec mes données.
J'ai rechargé ma batterie toute la nuit.
Tension a vide 13.29V
Tension branché 12.7 - 12.9V
Tension en accélération à 2000tr 12.3V
Je penche du coup pour l'aternateur HS?! :(

Ok pour la clim, le temoin de charge tu veux parler de quoi?

Si l'aternateur était à changer, quelles réparations sont à faire pendant qu'on y est? Je suppose que la courroie est obligatoire mais autres éléments ? Merci les amis!
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Re: Batterie déchargée

Message par La Globule »

:( ton alternateur à rendu l'âme :cry:
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Re: Batterie déchargée

Message par Titi 85 »

sesame a écrit : le temoin de charge tu veux parler de quoi?
le témoin de batterie au TB.
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Re: Batterie déchargée

Message par sesame »

Alors 1er symptome, vitre électrique tres lent, decapotage aussi...
Et quelques km plus tard le temoin batterie rouge qui allume. Je roule puis sapin de Noël, tout s'est allumé...
J'ai éteins le moteur et impossible de redémarrer, plus de jus.
5min de pause et j'ai réessayé, elle a redémarré... Apres comme au debut sapin de Noël, j'ai roulé jusqu'au box.
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Re: Batterie déchargée

Message par Titi 85 »

Dans un premier temps, changer de batterie elle ne tient plus la charge, ensuite contrôler la charge de l'alternateur et si besoin est changer le régulateur de tension,
voire l'alternateur, dans ce cas changer la courroie et le galet tendeur. ;-)
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Re: Batterie déchargée

Message par sesame »

Je suis parti demandé un devis chez BMW....
Alternateur 590e + 80 de courroie (x2) et 250e de MO pour un total de 920e!!
Chez Bosh Service 594e pour la même prestation...
Tu disais Titi85, le regulateur de charge... J'ai vu que ca coûtait environ 60e, c'est facil a démonté de l'alternateur ? Dévissé, débranché et c'est tout? :P

C'est bien l'alternateur OU le régulateur de charge d'alternateur car avec mon scan BMW j'ai l'erreur
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Re: Batterie déchargée

Message par OTR »

J'ai eu ce problème sur une seat ibiza âgée de 3 ans. Donc juste après la garantie bien sur. Problème de charge intermittent mais de plus en plus fréquent, batterie neuve qui se vide, voiture qui se met en mode dégradé. Chez le concessionnaire, c'est l'alternateur, ok on change, bingo 3 jours après rebelotte. Finalement c'était un câble de masse côté châssis desserré, certainement depuis la fabrication de la voiture car la cosse était totalement bouffé par les arcs électrique que cela devait produire depuis un bon de temps.
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