Voyant airbag allumé

[enolfab]

le B800 m'affiche:
FA je fais (entrée) = 00
cA je fais (entrée) = --

[bersou]

Bonjour,
J'ai branché mon B800 et du coup je ne vois pas grand chose.
il affiche FA je fais (entrée) = 00
il affiche cA je fais (entrée) = --
On dirait qu'il ne vois pas de défaut ou je suis

le B800 m'affiche:
FA je fais (entrée) = 00
cA je fais (entrée) = --

Et à part ça ?

[enolfab]

Ben rien d'autre.

[enolfab]

fredericfz6: j'ai donc essayé de nouveaux ce matin.
Voilà le resultat:
-contact puis branchement B800 affichage FA puis entrée = -- puis entrée = FA après j'ai fait scroll il affiche 00

[fredericfz6]

Ok, impossible de t'aider pour ma part.
Peut-être un diag rapide chez un Norauto ou autre pour remonter un code à traiter.

[JordanB]

Salut, je viens de recevoir et tester mon B800. Résultat : FA -> E10 ; CA -> E11. D'après les infos du net, je comprends que c'est un problème de liaison avec le module airbag (même message que mon C110+). Je m'oriente vers un démontage du tunnel de transmission pour accéder au module airbag...

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EDIT : Diagnostique de la connectique possible sans démontage complet !
1. rangement à déclipser

Merci à Titi 85 pour son tuto dispo ici : viewtopic.php?f=58&t=41202
2. déconnecter les deux prises du boitier airbag

3. constater le carnage

4. nettoyer le connecteur femelle. Résultat : deux pins cassées dans la prise femelle (en haut, à droite de la précédente photo).
5. Extraire le boitier pour réparation. --> A faire suivant le tuto de Titi 85.
J'espère que l'intérieur du boitier n'est pas attaqué par la corrosion...

[JordanB]

Bonjour,
Je reviens aux nouvelles pour clôturer ce sujet : boitier airbag remis en état (soudure de 2 nouveaux pins), remontage du tout, remis à 0 des défauts via C110+ et plus de voyant.
Attention, chaque boitier est unique. J'ai voulu m’épargner la restauration de mon boitier par un échange avec un autre et le diag est sans appel : identification number non correspondant...
Merci à tous pour vos aides.

[HCX]

Bonjour à tous,

Après avoir fait le tour d’internet et du forum, vérifié les connectiques sous les sièges et celles du coupe circuit batterie ainsi que la tension de la batterie, je n’arrive pas à solutionner mon problème, ce fichu voyant d’airbag.

L’outil de diagnostic m’indique :

98F6 Résistance, circuit d’allumage, borne de batterie de sûreté (E85), or tendeur de ceinture de sécurité, arrière droit (E6x), trop fort

Je peux effacer le voyant mais il se rallume dès que le contact est remis, vu que le problème n’a pas été traité.

Avant de passer en concession, je voulais m’assurer que personne ici n’avait rencontré le même souci.

Merci pour votre aide !

[regtoc19]

Le souci semble venir du prétensionneur de ceinture coté passager. Tu dis avoir vérifié la connectique sous le siège mais il y en a une également sur le prétensionneur plus facile a débrancher une fois le siège démonté. C'est bien pour un Z4 car Z3 sous ton avatar

[Bernard61]

Il avait disparu depuis 3 ans... Et a dû changer de Z entre temps.....
Qu'il n'a pas présenté... ? Ou bien ?

[HCX]

Oui pardon, j’aurais dû préciser qu’il s’agissait du Z4 3.0 E85. Merci beaucoup pour ce bon conseil, je vais y jeter un œil.

Je ne suis effectivement pas très actif sur le forum mais j’ai pris soin de présenter mes Z, le Z4 il y a 11 ans et les deux Z3M il y a 6 ans.

[Bernard61]

Dont acte.
Possesseur du Z4 depuis 2009, tu dois être un des plus persévérant.

[regtoc19]

Si je comprends bien tu as dans ton garage les 4 jouets de ta signature ??

[HCX]

Oui, ce sont des voitures attachantes

[regtoc19]