Centralisation ne fonctionne plus

[Dealessandri]

bonjour
pour avancer un peu dans le diagnostic
sur la fiche du récepteur radio dans le rétro intérieur, qq connaît la tension que l on doit trouver et sur quel borne
et ou va le câble pour tester le faisceau ,va t il au boitier ZKE?
merci bon week-end

il y a une fiche 3 broche qui alimente le rétroviseur intérieur doc la carte réception
quelle tension doit on trouver 12v ou moins?

[Dealessandri]

bonjour
quelqu'un pourrait me dire quelle tension on doit trouver sur la fiche du rétroviseur récepteur cle
jai 8,90V c'est bizarre comme tension ?ni 0v ni 12v

[cardoz]

je te sens un peu seul sur cette histoire je n'ai pas la reponse

[Dealessandri]

bonjour
après recherche je penche malgré tout pour le module gm5 zke
est il possible que ça vienne du zke alors que le bouton intérieur de la centralisation fonctionne correctement toutes les portes s'ouvre et se ferme avec éclairage
idem au barillet portes
il n'y a que a la clé que cela ne fonctionne pas
les clé sont OK teste sur autre véhicule
recepteur retroviseur neuf
merci

[NOVAG]

Salut,

Fais un diagnostic avec une valise l'idéal étant d'utiliser Ista mais sinon avec une multimarque de type Delphi tu peux déjà très bien t'en sortir, généralement sur ce genre de problème si c'est un fil coupé ou le boîtier qui déconne tu as le code de défaut précis qui t'indique le problème donc ça t'évite de devoir démonter et remplacer des choses inutiles qui ne sont parfois pas accessibles facilement

[Dealessandri]

bonjour
je viens d envoyer le boitier ZKE a réviser chez auto73 electrotech ils ont sérieux et font un control complet pas que les relais carte et eprom...
malgré que la centralisation fonctionne correctement depuis la porte et le bouton inter cela peu venir du ZKE mais pas les relais donc il faut un control complet
j ai également commande un accu pour une cle
le récepteur étant neuf maintenant j aurais fait le tour je pense
si cela ne fonctionne pas chez BMW
je vous tiens au courant

[Dealessandri]

bonjour
quelqu'un aurait il le schéma électrique du faisceau
je souhaite tester la continuité des fils du récepteur au boîtier ZKE
mais au boîtier j'ai du mal a identifier les bornes a tester il y a 3 grosse fiche et beaucoup de câbles
merci

[neobm]

Tu as un mp .

[Dealessandri]

merci beaucoup
je vais pouvoir chercher un peu avec ça

[Dealessandri]

pour la petite histoire
la ou j avais envoyé le boitier ZKE en réparation éventuel
la personne me la renvoye sans avoir y toucher...
il me dit qu'il ne peut pas rentrer dedans pb de software...
donc je travail un peu a l'aveugle sans savoir si mon boitier a un pb ou pas

[Dealessandri]

désolé je n arrive pas a insérer d'image du plan électrique
mais d après ce que je comprends il faut tester la continuité entre la borne 2 du connecteur récepteur A22 (du rétro int)et la borne 49 de la prise X253 (celle du milieu)du ZKE A1
je m en occupe prochainement et vous tiens au courant
merci pour les plans très utile

[morkenultor]

Dealessandri ==> et tout bêtement, en passant, d'essayer de "synchroniser" la clé/les clefs . Il y a une manip ridicule à faire (que bm m'avait facturé 90e à l'époque ) On doit la retrouver sur youtube pour e46. Genre
https://www.youtube.com/watch?v=81lor4bodnE
https://www.youtube.com/watch?v=TaNBljZZiZ4 à 1'35
https://www.youtube.com/watch?v=0aQcfZZQn6M mettre en pause et lire ...

Tu as un mp .

Ps; les réponses en MP, c'est super mais ca fait genre: " hey ! j'ai la réponse mais je ne veux pas la dire à tout le monde ". Pas esprit club, non, non enfin pour ceux qui attendent la solution. Merci



Cardoz , Danz ==> Statler et Waldorf dsl , cela dit je me suis bien marré

[Ploppy]

Ps; les réponses en MP, c'est super mais ca fait genre: " hey ! j'ai la réponse mais je ne veux pas la dire à tout le monde ". Pas esprit club, non, non enfin pour ceux qui attendent la solution. Merci

Pourquoi voir le "mal" partout?
Ptet que ce bon NeoBM a le schéma électrique demandé par Dealessandri (ce qui semble d’ailleurs être le cas, vu la réaction de l'OP) mais que celui-ci est hébergé sur un drive (Google, Microsoft, Dropbox) personnel que tu n'as pas envie de voir indexé par le GoogleBot et mis à la disposition du monde entier...
Ca me parait complètement légitime...
On cache bien nos numéros de téléphone, nos plaques d'immatriculation etc.

Au pire, si quelqu'un retombe sur le sujet, il contacte NéoBM et s'il n'est plus actif dans 5 ans, Dealessandri le sera lui peut être et dispo pour transmettre la solution.

Globalement, on est la pour s'entraider, l'esprit club est bien là.
Peace c'est dimanche.

[DanZ]

Cardoz , Danz ==> Statler et Waldorf dsl , cela dit je me suis bien marré

Pas de souci, je ne me suis jamais pris au sérieux sur le forum

[morkenultor]

Pourquoi voir le "mal" partout?
Peace c'est dimanche.

Vergés ? chevalier blanc ? Don Quichotte ? dsl Réaction à froid.

tu te trompes! Aucune animosité dans l'intervention précédente, juste une grosse curiosité insatisfaite sur fond de légèreté; mal interprétée
Du coup je vais pécher par excès et mettre des émoticons.
Comme j'aime ce forum, que je suis curieux c'est une remarque que je me suis faite sur le "Mp" fait dans un contexte où beaucoup mélangent le communautarisme de ce forum et le consumérisme comme sur Fb. Du coup on dit pareil, non ?

Pour la suite je te réponds par MP ?
T'être que tu as raison, peut être est ce autre chose? Dans tous les cas dans/par une réponse "MP" il n'y a pas plus d'explicitons, ni de pistes offertes. C'est dommage.
Mais tu fais bien de souligner la bonne volonté de l'ami et le problème de la propriété intellectuelle concernant le dépannage électronique d'une fermeture centralisée BM .

Si on cache nos plaques et qu'on demande de le faire c'est pour éviter les doublettes, ou pour ne pas voir disparaitre ton jouet sur une commande, voire même à ce qu' un assureur, impôts qui ne renseignent sur ta vie 'automobilisque'. Je te conseille vivement de le faire (cette fois par projection) ...

Peace et un bon dimanche à toi aussi
....Reste que j'ai hâte d'avoir le pb /soluce


DanZ ==>