Eh bien...
Pas honnête et incompétent !
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Voyants DSC et de circuit de freinage allumés
- bersou
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Re: Voyants DSC et de circuit de freinage allumés
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- Titoï
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Re: Voyants DSC et de circuit de freinage allumés
Quand ça merde ça merde
Pas marrant tout ça tout le monde s'en fout
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Z3 2.8 Roadster Topaze bleu
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- ZAIME60
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Re: Voyants DSC et de circuit de freinage allumés
Pas cool pour toi mais à priori tout remarche c'est le principal
Pour ta culture et notre culture générale :
Une des causes de l'allumage du voyant DSC + freinage allumé en simultané est un niveau de liquide de frein trop bas. Et comme tes plaquettes étaient usées cela influence à la baisse le niveau. Le fait de remettre des neuves a fait augmenter le niveau au-delà de la cote minimale peut-être
Comment est ton niveau de liquide ?
Au mini ou pas loin avec les nouvelles plaquettes ? Si oui c'était peut être une cause.
Pour les étriers de frein après un roulage touche les jantes si une est anormalement chaude par rapport aux autres tu as un étrier qui est malade. Tu peux aussi utiliser un thermomètre infrarouge à 2 balles chez Ali...
Pour ta culture et notre culture générale :
Une des causes de l'allumage du voyant DSC + freinage allumé en simultané est un niveau de liquide de frein trop bas. Et comme tes plaquettes étaient usées cela influence à la baisse le niveau. Le fait de remettre des neuves a fait augmenter le niveau au-delà de la cote minimale peut-être
Comment est ton niveau de liquide ?
Au mini ou pas loin avec les nouvelles plaquettes ? Si oui c'était peut être une cause.
Pour les étriers de frein après un roulage touche les jantes si une est anormalement chaude par rapport aux autres tu as un étrier qui est malade. Tu peux aussi utiliser un thermomètre infrarouge à 2 balles chez Ali...
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- nouveau
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Re: Voyants DSC et de circuit de freinage allumés
Merci pour ta réponse Zaime60 c'est très instructif !!
Je vais voir tout ça demain matin en allant au boulot.
Bien à vous.
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