Huile moteur Z4M

[Gatouille]

Je me permets un humble avis d'amateur:

Le moteur M utilise une technique particulière avec son circuit de vanos très haute pression, c'est pourquoi, malgrès les infos glanées à droite et à gauche je persiste à mettre la castrol ds mon z3m.
Je constate que pas mal de connaissances sur circuit ou route utilise cette castrol en particulier un copain qui fait 1 28 5 à Dijon avec un moteur 3l m3 c'est très très rapide, il a qd mème la castrol depuis des annęes.

Pour un usage circuit on peut améliorer le refroidissement de l'huile, radiateur plus grand suppression du thermostat qui fait goulet d'étranglement.

Ensuite pour l'espacement des vidanges, sur un moteur aussi performant que le M, que l'on sera tenté "d'utiliser" il semble raisonnable de vidanger plus souvent, avec filtres à huile et vanos neufs de qualité oem.
Celà reste une mécanique presque de course qu'on utilise.....

[PonPon]

Mais en regardant ses caractéristiques, elle est plus fluide que la 10w60 à 100 degrés....

Logique, puisque son indice de viscosité à chaud est plus faible (50 vs. 60)

Sans remettre en cause les comprétences de Marchal, j'imagine que la 10W60 a été longuement testé par les ingé BMW et que la plupart des proprio de S50/54 l'utilisent. Si elle devait vraiment être nefaste cela se saurait depuis le temps (typiquement, sur le moteur des Mini Cooper S R56, il est bien connu que la 0w30 est meilleure que la 5w30 (préco constructeur) parce-que sa plus grande viscosité à froid réduit les problèmes de distrib).

En plus, le jour où tu veux vendre, va expliquer au quidam pourquoi tu n'as pas utilisé l'huile préconisée par le constructeur

[extremex]

OK, je comprends et j'adhère à vos arguments...

Par contre, je pense que je revendrai pas mon Z à un quidam, vu la prépa qu'il aura lorsque je le revendrai....

Cela dit, la Shell Helix Ultra Racing 10W60 me semble mieux que la Castrol : plus fluide à droid, et ils annoncent une viscosité à 150°, au contraire de Castrol... ce qui me laisse penser qu'après 100°, la Shell sera plus visqueuse... d'autant que le point de rupture de la shell est plus elevé...

CASTROL TWS M 10W60 vs SHELL HELIX ULTRA RACING 10W60 (homologuée M)
Viscosité à 40° : 22,7 vs 22,8
Visco à 100°C : 160 vs 151
Visco à 150° : non communiquée vs 5,42
Point éclair : 203 vs 215

Qu'en dites-vous ?

[extremex]

Je trouve étonnant qu'aucun proprio de M ne semble vraiment intéressé par ce sujet....

[ZZ4444]

J'en pense que t'aurais plus de feedback sur le forum des M motorsport.

[mouette rieuse]

Je trouve étonnant qu'aucun proprio de M ne semble vraiment intéressé par ce sujet....

Ben si...mais j'ai tendance à tort ou à raison, de suivre les préconisations du constructeur surtout dans le cadre d'une utilisation dite normale. Donc Castrol edge 10w60 et vidange une fois/ an avec le filtre + celui du Vanos.

[Tonyb]

franchement je suis pas specialiste mais la preco elle date de quand ? 97-98
et avec un partenaire marketing/commercial probablement historique !

depuis les huiles ont bien eu le temps de progresser
comme indiqué dans ta comparaison

je vais chez pf, il met de la castrol 10-60, il mettrait autre chose
ca ne me derangerai pas plus que ca
D'ailleurs cet été j'ai ouvert le sac qui contient le bidon d'appoint
c'est de la 0-30

j'ai fait presque 25000 km en 1 an et jamais remis une goutte !
ca me change de mon 3l et les 1L/1000 km

[kabax]

Rhoo t'exagere un peu sur la Conso du 3.0 , si peu

Extremex sur la castrol on trouve tout et n'importe quoi, de inférieur à 4 jusqu'à plus que 5...
Comme quoi c'était mieux avant, c'est plus la même.. Bref rien de concret

Vous avez la temp d'huile sur les M , tu montes à combien en usage piste ?

[extremex]

Dans les 110 - 115 max... Et je fais un tour soft quand j'y arrive...

Je pense que je vais tester la Shell... Elle semble mieux en tout point...[*]

[kabax]

C'est pas énorme comme temp.

je pense qu'avec tous les s54 qui tournent , ça se saurait s'il y avait un quelconque soucis a pister avec la castrol.

Après c'est vrai que la shell à l'air sympa , il me semble que c'est l'huile des ferrari !

[extremex]

Pas faux, la Castrol ira toujours...

Mais peut être pas aussi bien que la Shell... Vais creuser et voir si des Zistes aux US par exemple ont testé...

[dieamond]

J'ai posé la question chez les M et y'a quand même un bon consensus à respecter la preco castrol...

Pour ma part, Philippe met de la Motul donc j'ai de la Motul dans mon S54...

[extremex]

je m'etais même pas posé la question, faut que je regarde ma facture.... Car pas de 10w60 chez motul...

[Gatouille]

Sur le forum Motorsport, un exemple une E30 à moteur E36 M3, belle à mourir avec un fin pilote et qui roule beaucoup et très vite.

http://forum.motorsport-passion.com/top ... ntry313550

Il utilise la Castrol depuis des lustres, j'ai tendance à suivre les exemples qui fonctionnent, je le connais et j'ai pu en discuter avec lui ce qui m'a permis de conforter mon choix.

[Casa]

Je trouve étonnant qu'aucun proprio de M ne semble vraiment intéressé par ce sujet....

Perso étant une pive en mécanique je ne permets pas de commentaires, mais aurais tendance à suivre les preco d'usine...