BMW Z3 / Z4 Club France

Merci, pour le compliment.
Effectivement, c'est pas cher.
L'original sur Nantes = 105€, mais .... Z'est BMW !

Super tuto.
Ca sent la mécanique la semaine prochaine ça

Mouais !!!!
J'en connais un qui va grommeler sur ces sal..... de durites qui ne veulent pas sortir du bloc thermostat.
Hargggg! mon règne pour un pied de biche !

et pour la prestation c'est .....

Amitié
Jp

Chez BMW, je préfère ne pas savoir... Chez toi c'est gratos

Ça se fait en preventif le thermostat en changeant le liquide par ex (z4 12 ans 78000kms)

merci pour ce tuto

très bon tuto! j'aurai juste rajouté qu'une fois la purge faite perso je laisse tourner le moteur jusqu'au declenchement du ventilateur de refroissement, ce qui prouve que le thermostat s'est bien ouvert! parcequ'on est jamais à l'abri d'une pièce neuve défaillante ( je travaille en centre auto et c'est monnaie courante quel que soit la marque)

Superbe boulot .... merciiiii

Merci pour ce tuto en PDF

pour ceux que çà peut intéresser, un thermostat sur M54 3.0 d'origine
Le logo BMW à droite
Le logo du fabricant à gauche
Pascal

j'ai changé le miens hier sur mon 3.0 de 2003 et bien c'est la même marque .