BMW Z3 / Z4 Club France

Au niveau valise de diag personnellement j'utilise du multidiag qui est multimarques et n'est pas limité au système moteur en permettant le diag sur les différents sous ensembles de la voiture.
A l'origine j'avais un Autocom CDP pro qui j'ai donné à mon fils pour le remplacer par TCS CDP pro (Delphi).
Je l'utilise indifféremment sur le Z4, 308, twingo.
il m'a permis de diagnostiquer:
-Réarmer défaut air bag sur le Z4
-Localiser un bobine HS sur le Z4
-Localiser problème capteur de pression DSC sur le Z4
-Localiser défaut de débitmètre sur 308
-Réinitialiser le FAP sur 308
-Réinitialiser le niveau de cérine sur 308
-etc...

Par exemple:
https://www.amazon.fr/Interface-Diagnos ... V80R4W6JC8

Intéressant vu que j'ai également une 308. Merci pour ton retour.

J'ai utilisé la même config que toi pour diag ma panne la semaine dernière.

J'arrive juste pas à effacer le voyant. Mais je ne sais pas si ca viens du logiciel ou si c'est parce que la panne n'est pas tout à fait réglée..

Je fais remonter ce topic car ça m'intéresse.
Sur les voitures du groupe VW il existe VAG-Com qui est justé génial. Il lit les erreurs, les efface et permet de reparamétrer les calculateurs.

Est-ce qu'une telle solution existe pour les voitures BMW ?

Car si j'ai bien compris, ce que vous avez proposé ne permet uniquement de lire les codes défauts voire de les effacer mais rien de + ?

Carly

Ok super merci je vais regarder ça.

Inutile de citer juste après un post.
Merci
Bernard61

Pour effacer code erreur et diag moteur : pour un prix vraiment sympa entre 14 et 40 euros ..

Il faut un câble OBD usb attention modèle différent pour les Z4 version avant 2007 et après 2007 il existe un câble qui fait les 2
puis le fameux INPA et ediabas. Je gère tout sur le Z4 y compris voyant airbag .

le C310 ne vaut rien le B800 non plus , j'ai aussi tester 3 autres logiciels dont je tairais les noms et idem ca ne fonctionnent pas pour des choses importantes sur le Z4 En tout cas

Il existe aussi TIS ( mais trop galère a faire fonctionner )

voici le type de cable http://www.ebay.fr/itm/OBD2-K-DCAN-BMW- ... SwTM5Y6Aqd

Après pour faire fonctionner inpa : un Windows 7 32 bits et conseillé , en 64 bits j'ai des soucis d'erreur.

Si certains ont des soucis pour faire tourner le système je suis ok pour vous donner un coup de pouce.

CDT

C'est un sujet récurent le choix d'une valise .....

Ca vaut ce que ça vaut mais je viens de recevoir le C310 aujourd'hui même, et j'ai pu effacer mon témoin d'airbag sans soucis sur mon E85. Il est maintenant dans la boite à gants et même si il ne me sert plus jamais ça valait le coup !

Je trouve aussi que le jugement de Scofi sur le C310 est un peu hâtif. Pas de fonctions avancées certes, mais on peut déjà voir pas mal de choses.

oui ben qui le veux je donne gratos! pour te dire ce que j'en pense .. lol !!! allez envoyez moi vos adresses en mp le premier qui gagne le recevra gratos .....

Inutile de citer juste après le post.
Merci
Bernard61

Op op et voila il est pour OlivierFZ6 le premier à m'avoir contacté..

Bonjour,

sur mon Z4 il y a les 3 voyants : DSC, frein a main et pneu crevé.

J'aimerais savoir, grâces a l’expérience de certain, quel valise je peut acheter qui me permettrait de lire d’où vient le problème.

J'ai actuellement une valise Lauch Creader V, mais elle ne me trouve aucun défauts. Elle doit faire que les diag moteur je pense.

Merci d'avance.

Tu peut aller voir ici viewtopic.php?f=58&t=39965&hilit=valise+diagnostique

Merci, je viens de fouiller un peu. Quelqu'un pourrait me donner un retour sur L'ELM327. Quel application téléphone vaut mieux utilisé avec. J'ai lu que certaine application pouvait couter cher genre 15€ pour pouvoir effacer les voyant.

L'ELM327 coute peu cher, mais si derrière il faut une application qui coute cher autant acheter le boitier C310 non?

Et j'ai aussi le voyant airbag, récurent sur les BMW. Est ce que l'un de ses boitiers peut le supprimer?

Oui un C310 ça suffit

Vu tes voyants c'est sans doute capteur DSC à nettoyer et/ou changer, après avoir bien vérifié et réinitialisé la pression des pneus.