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DSC-DTC, qui fait quoi?
DSC-DTC, qui fait quoi?
Encore une petite question:
j'ai constaté dans la majorité des vidéos de "démo" pour le 0-100kmh (ou 0-60mph) que les gars, ils désactivent le DSC ou le DTC, je sais pas trop!
du coup, j'ai un peu regardé dans mes modes d'emplois (Allemand et Anglais) et si j'ai bien tout compris, le DSC est désactivé quand la petite loupiote avec la voiture qui zigzag est allumée. et le DTC est ACTIVÉ quand le voyant DTC est allumé.
Pouvez-vous me confirmer/infirmer ça, svp?
et du coup me détailler, parce que je comprends plus trop pourquoi une aide serait désactivée en temps normal???
j'avais compris ça:
-DSC = ESP (rattrape la trajectoire par freinage indépendant des roues)
-DTC = Dynamic TRAction Control = antipatinage au démarrage (comment qu'y fonctionne???)
Merci d'avances aux personnes motivées qui me répondent.
PS: spécial pour PatZ, si tu me lis, pas besoin de me donner d'autre traduction pour DTC
j'ai constaté dans la majorité des vidéos de "démo" pour le 0-100kmh (ou 0-60mph) que les gars, ils désactivent le DSC ou le DTC, je sais pas trop!
du coup, j'ai un peu regardé dans mes modes d'emplois (Allemand et Anglais) et si j'ai bien tout compris, le DSC est désactivé quand la petite loupiote avec la voiture qui zigzag est allumée. et le DTC est ACTIVÉ quand le voyant DTC est allumé.
Pouvez-vous me confirmer/infirmer ça, svp?
et du coup me détailler, parce que je comprends plus trop pourquoi une aide serait désactivée en temps normal???
j'avais compris ça:
-DSC = ESP (rattrape la trajectoire par freinage indépendant des roues)
-DTC = Dynamic TRAction Control = antipatinage au démarrage (comment qu'y fonctionne???)
Merci d'avances aux personnes motivées qui me répondent.
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- PatZ
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Re: DSC-DTC, qui fait quoi?
OK OK !!carolus a écrit :
PS: spécial pour PatZ, si tu me lis, pas besoin de me donner d'autre traduction pour DTC
PatZ 2.2 schwarz 2001
- Bman
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Re: DSC-DTC, qui fait quoi?
Et moi je peux ?carolus a écrit :PS: spécial pour PatZ, si tu me lis, pas besoin de me donner d'autre traduction pour DTC
"Qu'importe le flocon, pourvu qu'on ait l'adresse"
Jean Ragnotti
Ex BMW 540i E39 - Ex Coupé Z3 2.8i - Dodge Charger Scat Pack - Ford F-150
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Re: DSC-DTC, qui fait quoi?
On dirait que nonBman
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- Joebartwin
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Re: DSC-DTC, qui fait quoi?
Dans Ton Cul !!!!carolus a écrit :On dirait que nonBman
Modérateur
Re: DSC-DTC, qui fait quoi?
Bon, bein voila qui est fait
Sinon, est-ce que quelqu'un aurait une réponse au reste de mon post initial, svp?
Sinon, est-ce que quelqu'un aurait une réponse au reste de mon post initial, svp?
- Bman
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Re: DSC-DTC, qui fait quoi?
Pour répondre à ta question, il semble que le DTC soit un ESP plus permissif, qui autorise de prendre un certain angle de dérive et qu'il coupe l'anti patinage. Il y a un sujet qui en parle quelque part sur le forum.
Et oui, je suis modo, mais je suis resté très jeune et très con ! Ca m'évite d'être très chiant.
Et oui, je suis modo, mais je suis resté très jeune et très con ! Ca m'évite d'être très chiant.
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Jean Ragnotti
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Re: DSC-DTC, qui fait quoi?
j'ai trouvé ça pour l'instant:
viewtopic.php?f=58&t=14444&start=0&hilit=antipatinage
j'ai bien remarqué aussi que l'ESP (ou plutôt DSC) était hyper permissif:-)
et du coup, c'est quoi l'intérêt de désactiver le DSC ou le DTC?
et est-ce que c'est bien voyant allumé=aide désactivée?
mais quel voyant désactive tout?
viewtopic.php?f=58&t=14444&start=0&hilit=antipatinage
j'ai bien remarqué aussi que l'ESP (ou plutôt DSC) était hyper permissif:-)
et du coup, c'est quoi l'intérêt de désactiver le DSC ou le DTC?
et est-ce que c'est bien voyant allumé=aide désactivée?
mais quel voyant désactive tout?
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Re: DSC-DTC, qui fait quoi?
En temps normal, voyants éteints : contrôle de traction + ESP activés
Tu appuies 1 fois (bref) : contrôle de traction désactivé (le voyant DTC s'allume)
Tu appuies 1 fois (long) : toutes les aides déconnectées (et là, voyant ESP s'allume).
Ces voyants s'allument également temporairement lors que les aides sont actives et que contrôle de traction ou ESP se déclenchent.
Le contrôle de traction est assez "chiant" sur route pas tip-top (genre raccords sur la chaussée), il se manifeste par une sorte de "trou" à l'accélération (assez destabilisant les 1ere fois) si la puissance n'arrive pas à passer. C'est une aide que je déconnecte assez souvent.
Tu appuies 1 fois (bref) : contrôle de traction désactivé (le voyant DTC s'allume)
Tu appuies 1 fois (long) : toutes les aides déconnectées (et là, voyant ESP s'allume).
Ces voyants s'allument également temporairement lors que les aides sont actives et que contrôle de traction ou ESP se déclenchent.
Le contrôle de traction est assez "chiant" sur route pas tip-top (genre raccords sur la chaussée), il se manifeste par une sorte de "trou" à l'accélération (assez destabilisant les 1ere fois) si la puissance n'arrive pas à passer. C'est une aide que je déconnecte assez souvent.
Dernière modification par tom123 le lun. 17 janv. 2011, 18:20, modifié 1 fois.
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Re: DSC-DTC, qui fait quoi?
Bman a écrit :Et oui, je suis modo, mais je suis resté très jeune et très con ! Ca m'évite d'être très chiant.
Dimitriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
https://www.youtube.com/watch?v=v8z1TDS35ho
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Re: DSC-DTC, qui fait quoi?
Perso, première chose que je fais en posant mes fesses dans la voiture après avoir mis le contact . Sur le Z3 ça va il n'y a que l'antipatinage, mais même sur la série 1 de ma copine je débranche tout, et là il y a toute la panoplie. Je pars du principe que si je dois me mettre au tas se sera de ma faute, mais pas à cause de l'électronique qui aura freiné une roue au mauvais moment ou coupé les gaz quand je voulais accélérai