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Voyants en jaune: tiercé gagnant?
- extremex
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Re: Voyants en jaune: tiercé gagnant?
Ta voiture tire d'un côté aussi non ? Si oui, de toute façon, fait faire une géo chez BMW, ça coûte 140 euros, et au moins, si c'est ça, tu paieras pas de diag en plus..,
Et si t'aimes pas la meuleuse, scie à métaux
Et si t'aimes pas la meuleuse, scie à métaux
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- ZZ4444
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Re: Voyants en jaune: tiercé gagnant?
Bah maintenant elle tire droit car j'avais fait une geo chez un multimarque (serieux mais pas specialiste bmw), 121 euros.
Oui, bmw avait trop de délais.
Tout ca pour finalement aller chez bmw.
Moi je pense à un capteur d'angle de braquage à ré initialiser. J'ai tout lu: la batterie à débrancher, volant à droite et à gauche, mais rien de changé...
Pfff.
Oui, bmw avait trop de délais.
Tout ca pour finalement aller chez bmw.
Moi je pense à un capteur d'angle de braquage à ré initialiser. J'ai tout lu: la batterie à débrancher, volant à droite et à gauche, mais rien de changé...
Pfff.
- ZAIME60
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Re: Voyants en jaune: tiercé gagnant?
ZZ4444 a écrit :J'ai failli mais ca me soule de sortir la meuleuse.
Mais serieux, la proba que ca soit, deux jours comme hasard après une geometrie..
En plus de tes premières vérification essaye :
- Vérification de la pression des pneus (mais perso j'ai crois pas trop) : gratuit ;
- Sensor du volant ou Capteur angle de lacet (sous le siège passager) : 200 Euros + passage à la valise obligatoire ;
- Mauvais parallélisme : unité très sensible
- Tension de ta batterie/alternateur : l'unité est sensible à un ensemble vieillot/hors norme en sous tension ou sur tension qui allume les 3 voyants (souvent signalé aux USA...) ;
- Unité morte : c'est rare mais très cher + 2000 euros
Tiens nous au jus
- ZZ4444
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Re: Voyants en jaune: tiercé gagnant?
Salut,
Merci pour ton aide!
Ouaip alors batterie et pression c'est bon. Sensor du volant ou capteur d'angle, ca j'avais lu mais bon sans passage à la valise, je vais pas démonter le siege. Vu que la voiture a eu un parallelisme deux jours avant, hummmmm je penche pour ca! Rendez vous jeudi prochain, une semaine à attendre...
Merci pour ton aide!
Ouaip alors batterie et pression c'est bon. Sensor du volant ou capteur d'angle, ca j'avais lu mais bon sans passage à la valise, je vais pas démonter le siege. Vu que la voiture a eu un parallelisme deux jours avant, hummmmm je penche pour ca! Rendez vous jeudi prochain, une semaine à attendre...
- ZAIME60
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Re: Voyants en jaune: tiercé gagnant?
Sur les forums Ricains ils évoquent effectivement souvent ceci.....et nombreux sont ceux qui conseille de faire un passage à la valise pour l'ESP après un parralélismeZZ4444 a écrit :a eu un parallelisme deux jours avant, hummmmm je penche pour ca! Rendez vous jeudi prochain, une semaine à attendre...
- ZZ4444
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Re: Voyants en jaune: tiercé gagnant?
Hello,
J'ai finalement annulé mon rendez vous chez BMW, je vais l'emmener weekend prochain chez axess motorsport, et mettre dans mon coffre les B6 et des ressorts OEM neufs. Pour les coupelles il se débrouillera. Et les reglages aussi.
Et avec tout ca j'aurais meme pas de problème au TuV.
J'ai finalement annulé mon rendez vous chez BMW, je vais l'emmener weekend prochain chez axess motorsport, et mettre dans mon coffre les B6 et des ressorts OEM neufs. Pour les coupelles il se débrouillera. Et les reglages aussi.
Et avec tout ca j'aurais meme pas de problème au TuV.
- ZZ4444
- habitué
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Re: Voyants en jaune: tiercé gagnant?
Madame m'a suivi en Z, moi en paquebot, chez Axess Motorsport.
Super contact, je decharge les bilstein et ressorts. Et lui. Ontre les voyants...
....
Plus de voyants! J'avais deja pris le Z 3 fois, bref, près de 300 bornes au total, et plus de voyants..
Enfin m'en fous je ne lui avais pas amené que pour ca. Pis il va mettre aussi des durits avia, et tester le M pour comparer avec ses M et avoir son ressenti. Cooool!
Super contact, je decharge les bilstein et ressorts. Et lui. Ontre les voyants...
....
Plus de voyants! J'avais deja pris le Z 3 fois, bref, près de 300 bornes au total, et plus de voyants..
Enfin m'en fous je ne lui avais pas amené que pour ca. Pis il va mettre aussi des durits avia, et tester le M pour comparer avec ses M et avoir son ressenti. Cooool!
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Re: Voyants en jaune: tiercé gagnant?
ces 3 voyants c'est: un des capteurs ABS est HS
faut passer en valise pour savoir lequel.
çà m'a couté 15e sur ebay
faut passer en valise pour savoir lequel.
çà m'a couté 15e sur ebay
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Re: Voyants en jaune: tiercé gagnant?
bonjour,
je viens d'avoir le meme problème , le sapin de noel à trois voyants,
Donc après avoir consulté sur ce forum un tas d'avis et je vous en remercie, direction un petit garage sympa sur Grenoble pour un diagnostique: résultat 5df1 et 5df2 tarif 42 euros au lieu de 180 chez Bmw ; pour la petite histoire ce qui est souvent décrit dans les témoignages correspond bien:quand on tourne le volant cela disparaît pour mieux revenir quelques temps plus tard ; chez Bmw ils me parlent d'un capteur volant!!!!
Chez mon petit garage on démonte l'ensemble boitier électronique boitier hydraulique et moteur , c'était d'ailleurs lui le coupable je ne me sentais pas de "l'opérer"
on l'envoie sur Strasbourg bien emballé, ils font le boulot et le retourne deux jours après.
Cela coute un peu 620 euros au total, c'est ca quand on ne bricole qu'un peu et que le matériel manque(purge, soudure etc)
Mon Z4 date de fin 2008 et il a 21000 kms
donc la panne survient n'importe quand ce n'est pas une histoire de kms
voila un petit témoignage pour les prochains malchanceux
Zordialement à ceux qui m'auront lu
Je n'ai pas mis les noms des fournisseurs je ne sais pas si on peut le faire mais c'est possible en MP
je viens d'avoir le meme problème , le sapin de noel à trois voyants,
Donc après avoir consulté sur ce forum un tas d'avis et je vous en remercie, direction un petit garage sympa sur Grenoble pour un diagnostique: résultat 5df1 et 5df2 tarif 42 euros au lieu de 180 chez Bmw ; pour la petite histoire ce qui est souvent décrit dans les témoignages correspond bien:quand on tourne le volant cela disparaît pour mieux revenir quelques temps plus tard ; chez Bmw ils me parlent d'un capteur volant!!!!
Chez mon petit garage on démonte l'ensemble boitier électronique boitier hydraulique et moteur , c'était d'ailleurs lui le coupable je ne me sentais pas de "l'opérer"
on l'envoie sur Strasbourg bien emballé, ils font le boulot et le retourne deux jours après.
Cela coute un peu 620 euros au total, c'est ca quand on ne bricole qu'un peu et que le matériel manque(purge, soudure etc)
Mon Z4 date de fin 2008 et il a 21000 kms
donc la panne survient n'importe quand ce n'est pas une histoire de kms
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Zordialement à ceux qui m'auront lu
Je n'ai pas mis les noms des fournisseurs je ne sais pas si on peut le faire mais c'est possible en MP
- Bernard61
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- Département : 54 Meurthe-et-Moselle
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- Localisation : Toul, c'est cool......
- Contact :
Re: Voyants en jaune: tiercé gagnant?
Merci pour ce retour.
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse.
Mon Z3 - Son ex-Z4 - Leur palmetto - le petit nouveau "Estorilblau"
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- yannguigui
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Re: Voyants en jaune: tiercé gagnant?
bonjour a tous
je relance le débat mais pas avec un tiècé mais avec un duo .je viens d'avoir le témoin DSC en jaune et le témoin d'avertissement des freins en jaune en meme temps
quelqu'un aurait il une petite idée de la gravité de la chose car sur le livre ils disent tout simplement de contacter le service bmw pour réparer le système mais que la voiture peut rouler normalement
je m'inquiète car meeting montbrison le week end prochain et le meeting alsace dans la foulée
je relance le débat mais pas avec un tiècé mais avec un duo .je viens d'avoir le témoin DSC en jaune et le témoin d'avertissement des freins en jaune en meme temps
quelqu'un aurait il une petite idée de la gravité de la chose car sur le livre ils disent tout simplement de contacter le service bmw pour réparer le système mais que la voiture peut rouler normalement
je m'inquiète car meeting montbrison le week end prochain et le meeting alsace dans la foulée
BMW Z4 3.0 L RIEGER BLANC CREME NACRÉ ...
- pedro74
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Re: Voyants en jaune: tiercé gagnant?
Salut Yan, la première chose à faire dans ce cas c'est de nettoyer les capteurs de roues et de vérifier les connections ( débrancher et pulvériser avec une bombe contacts électriques ).
Dans la plupart des cas ça résout le problème , c'est vite fait et ça ne coûte pas cher. Si ce n'est pas le cas c'est beaucoup plus chiant.
Bon courage.
Dans la plupart des cas ça résout le problème , c'est vite fait et ça ne coûte pas cher. Si ce n'est pas le cas c'est beaucoup plus chiant.
Bon courage.
- yannguigui
- habitué
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Re: Voyants en jaune: tiercé gagnant?
j'ai branché le scanner c310 sur l'ODB pour retirer les problèmes et j'ai roulé plus de 200 kms . plus rien d'allumé sur le tableau de bord
j'attend de voir avec le temps si le problème revient
en tout cas merci pour le conseil Pierre et a bientôt
j'attend de voir avec le temps si le problème revient
en tout cas merci pour le conseil Pierre et a bientôt
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