Point faible e85 mk1

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Point faible e85 mk1

Messagede sd1driver » Mar 31 Oct 2017, 22:29

Salut. Comme précise dans ma présentation je cherche un e85 cab en l6. Hormis le groupe hydraulique de capote qui prend l'eau quel sont les points a vérifier sur ce modèle qui prend de l'âge et des km. Inutile de parler des basiques je cherche les défauts spécifique au modèle. Merci d'avance.
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Re: point faible e85 mk1

Messagede Bernard61 » Mar 31 Oct 2017, 22:34

Tout est dans la FAQ Z4 et très souvent "résolu".
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse.
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Re: point faible e85 mk1

Messagede sd1driver » Mar 31 Oct 2017, 22:41

J'ai lu la faq mais c'est plutôt un répertoire de tuto sur les entretiens.. Une liste des points faibles récurrent existe déjà ? Merci :D
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Re: point faible e85 mk1

Messagede Bernard61 » Mar 31 Oct 2017, 22:57

Il y a aussi les défauts récurrents qui sont traités : moteur de capote et direction qui colle. ;-)
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Re: point faible e85 mk1

Messagede sd1driver » Mar 31 Oct 2017, 23:28

Alors voilà du coup j'en ai 2. Dans la liste y en a t'il d'autre? :lol:
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Re: point faible e85 mk1

Messagede lazare59 » Mar 31 Oct 2017, 23:28

Ce sont les plus courants. ;-)
N'essayez jamais de convaincre une femme... Il suffit d'attendre qu'elle change d'avis ! :innocent:

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Re: point faible e85 mk1

Messagede sd1driver » Mar 31 Oct 2017, 23:49

Plutôt rassurant alors :) super le tuto de réglage de. Entredent de colonne de direction :)
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Re: point faible e85 mk1

Messagede Jeff » Mer 1 Nov 2017, 09:25

L'évacuation d'eau de la capote qui se bouche, également, mais bon c'est plus de l'entretien courant qu'une réelle faiblesse. (même si ça n'est pas super bien conçu :whistling: :D )
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Re: point faible e85 mk1

Messagede Bernard61 » Mer 1 Nov 2017, 11:38

sd1driver a écrit:Plutôt rassurant alors :) super le tuto de réglage de. Entredent de colonne de direction :)

sd1driver a écrit:Alors voilà du coup j'en ai 2. Dans la liste y en a t'il d'autre? :lol:


Tu sais, tu n'est pas obligé de te dépêcher pour écrire........... ;-) :lol:
On va pas disparaître .......enfin j'espère :D :lol:
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Re: point faible e85 mk1

Messagede sd1driver » Jeu 2 Nov 2017, 09:22

Tu sais, tu n'est pas obligé de te dépêcher pour écrire........... ;-) :lol:
On va pas disparaître .......enfin j'espère :D :lol:[/quote]

pas compris :)
je vois que les lèves vitres sont en carton aussi :oops:
mince pour une teutonne je m’attendais a avoir moins de choses grossière comme ça
mais bon au moins des solutions peu onéreuses existes...
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Re: point faible e85 mk1

Messagede Bernard61 » Jeu 2 Nov 2017, 09:31

Je t'explique ....... ;-) plus tu te dépêches, plus tu fais de fautes.....là encore, une "quote" ratée :lol:
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Re: point faible e85 mk1

Messagede morkenultor » Jeu 2 Nov 2017, 11:34

en cherchant un peu :whistling: ;-) on trouve 6 pages
Fiabilité de la Z4 E85 : Catastrophique ou pas ?
conclusion si j'étais toi je prendrais une audi :D
Les choses qu’on possède finissent par nous posséder
http://www.youtube.com/watch?v=rBexpeHVH_g
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Re: point faible e85 mk1

Messagede sd1driver » Ven 3 Nov 2017, 08:47

un TT beurk :D

non mais je découvre aussi qu'il y a des merdes de boitier abs sur z3 et z4, ça c'est clairement plus pénible :(

dommage que les S2000 LHD soit si chère :whistling:
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Re: point faible e85 mk1

Messagede sd1driver » Ven 3 Nov 2017, 08:48

bernard61 a écrit:Je t'explique ....... ;-) plus tu te dépêches, plus tu fais de fautes.....là encore, une "quote" ratée :lol:

automates de saisie du smartphone ! ;-)
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Re: Point faible e85 mk1

Messagede ferny37 » Ven 3 Nov 2017, 09:25

Sur des voitures de plus de 10 ans, tous modèles confondus il y a des faiblesses. Le tout est de se renseigner pour les connaitre et d'acheter en connaissance de cause. Pour ce que j'en sais, les S2000 ne sont pas exemptes de soucis... :roll: ;-)
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