Frein et ralenti

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ferny37
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Re: Frein et ralenti

Message par ferny37 »

:?
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cardoz
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Re: Frein et ralenti

Message par cardoz »

Mouhaha !! Vive l'electronique 8O ! :frusty: :D
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Re: Frein et ralenti

Message par lepetitbob »

euhh, du coup le type il te dit bah voila c'est connu mais démerde toi et tu as toujours ton problème ? Chapeau BMW :clap: :clap:
E24 628CSI phase 2, anciennement Z4 3.0i de 2004

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Re: Frein et ralenti

Message par cardoz »

Tous les constructeurs sont concernés , ils vendent des avions et sont incapables de les dépanner 8O
Et c'est pas pour s'arranger ... :cry:
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Re: Frein et ralenti

Message par nicolas3334 »

lepetitbob a écrit :euhh, du coup le type il te dit bah voila c'est connu mais démerde toi et tu as toujours ton problème ? Chapeau BMW :clap: :clap:
En même temps le moteur prend juste 100 à 200 tr/min au dessus du ralenti quand tu es à l’arrêt pied sur le frein... il y a pas péril en la demeure non plus.

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Re: Frein et ralenti

Message par Zest »

Tu devrais tenter de remplacer le capteur de pedale de frein.
Jai eu un probleme avec la precedente qui parfois me faisait des coupures moteur en roulant.
Personne n'avait regardé de ce côté jusqu'au jour où jai mis le pied sur le frein tout en etant sur l'accélérateur. Avec des coupures a la clé.
Du coup ce capteur influence l'accélérateur, le regime moteur, les freins...

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Re: Frein et ralenti

Message par orel61 »

Bonne idée le capteur pédale j'y ai pensé aussi. A voir. Pour le moment elle est toujour au garagiste je n'ai pas eu le temps de m'en occuper
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cardoz
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Re: Frein et ralenti

Message par cardoz »

ça tient à peu de chose , je voyais hier en bricolant sur le Z , il suffit de desserrer le bouchon de remplissage d'huile pour que le moteur se mette à boiter au ralenti !
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