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Les différents modèles de Z3

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GrossePoupoule
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Message par GrossePoupoule »

Sur le M (par rapport aux autres Z) le pare-chocs avant est spécifique avec de mini lames de part et d'autre, ainsi que des ouvertures de 'refroidissement' à la place des antibrouillards avant ;-)

À l'arrière, les ailes sont de type 6 cylindres, mais l'arrière est plus ramassé (la plaque est entre les feux), pour laisser place aux 4 échappements en dessous. La porte de coffre est par conséquent spécifique aussi.
En revanche, pas de différence sur les 2 générations de M.
Dimitriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

https://www.youtube.com/watch?v=v8z1TDS35ho
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Miguel25
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Message par Miguel25 »

Ok c'est bien ce que je me disais : pas de difference esthétique entre M phase 1 et 2 :roll:
Merci
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JeanLouis
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Message par JeanLouis »

DUPONT a écrit :Super synthèse

je me permets simplement de rajouter

cabrio phase I : capote simple épaisseur

cabrio phase II : capote double épaisseur
mais il existe un kit de deuxième monte pavillon supplémentaire (appelation officielle BMW), ref 54 31 0 028 841 qui coûte environ 370e, hyper facile à monter (maxi 1h en prenant son temps) et qui permet de bénéficier de la meilleure insonorisation ( matelassage d'environ 1 cm d'épaisseur). :wink:
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italiamotors
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Forme des feux arrières

Message par italiamotors »

Bonjour j'ai remarqué qu'il existait des Z avec des feux arrières carrés et d'autres avec des feux en forme de "L" en exagérant un peu.

Cela correspond il à une finition, une motorisation ou une période de fabrication ???

Merci


Les carrés :
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Les "L"
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Jeff
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Message par Jeff »

beau sens de l'observation :D ;) On notera même que le coté de conduite peut parfois varier. :lol:
je fusionne avec le sujet déjà ouvert à ce propos ;)
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PtitsLU
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Message par PtitsLU »

JeffZ3 a écrit :On a prévu de profiter du national pour faire le plein de photos "techniques" ;)

Je compte refaire cette présentation rapide avec lesdites photos, avec plus de détails et des photos prises de la même façon (éclairage, arrière plan, distance, appareil...)

Merci JB pour cette info sur les logos M S50/S54 ;)

ps : j'ai un logo S54 collé sur la boite entre les deux sièges, ça rajoute des cv ? :lol: :arrow: :arrow:
Est-ce que ces photos ont été prises finalement? Si besoin j'ai un phase 2. Il suffit de me dire quelles sont les prises de vue qui vous intéressent.

A plus
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Message par skud »

super toutes ces infos !! A moins que j'ai mal lu je n'ai pas trouvé à partir de quelle annnée à été produite la phase 2 ?
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Message par cordo »

skud a écrit :super toutes ces infos !! A moins que j'ai mal lu je n'ai pas trouvé à partir de quelle annnée à été produite la phase 2 ?
1999 je crois 8-)
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Message par cardoz »

problemes de vitres sur mes 2 z (phase 2) . vite resolus avec graisse légére en bombe. :wink:
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Message par Aurel35 »

J'ai un truc à ajouter sur les différences entre ph 2 et ph 1 vérifiable meme sur un M qui est pourtant pas beaucoup différent, ce détail je l'aime beaucoup c'est que vous avez un cerclage chromé au niveau du contour de phare avant type "angel eyes" (sauf que ça ne s'allume pas bien sure) ce qui rend le regard du Z plus prononcé plus jolie encore...j'ai rogner 2 photos pour vous montrer vu que jai eu des phares avec clignotant blanc d'origine BM sur ph 1 et que maintenant j'ai un PH 2 avec clignotant blanc également d'origine! :arrow:

ph1
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ph2
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Message par cardoz »

j'ai le cerclage aussi ,c'est une phase 2 mais je ne sais pas si c'est d'origine mais y'a des chances qu'elle est ete montée comme ça au depart, pas le genre tunning l'ancien proprio... :D
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Message par Oliv14 »

Oui, c'est d'origine sur les phase 2. :wink:
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Message par slackers »

Bonjour savez-vous me dire a partir de quand les z 3 cabrio etait muni des gros arceaux ?? Merci !!
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Message par el_gecko »

slackers a écrit :Bonjour savez-vous me dire a partir de quand les z 3 cabrio etait muni des gros arceaux ?? Merci !!
De gros arceaux ? A ma connaissance les arceaux de sécurité ont toujours été en option, sauf sur les M.
Heureux propriétaire d'un roadster Z3 2.8i Arktissilber (02/1998) :happy:
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Message par espion38 »

el_gecko a écrit :
slackers a écrit :Bonjour savez-vous me dire a partir de quand les z 3 cabrio etait muni des gros arceaux ?? Merci !!
De gros arceaux ? A ma connaissance les arceaux de sécurité ont toujours été en option, sauf sur les M.
ah bon!!! 8O
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