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Déçu par la Z3 3.0i coupé

Tout ce qui concerne les Z3 (sauf question technique)
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OFautomotive
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Re: Déçu par la z3 3.0i coupé

Message par OFautomotive »

C'est clair que ce N52 ca doit etre quelque chose, mais le look du Z3 Coupe l'emporte sur celui du Z4 Coupe :lol:
gregor
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Re: Déçu par la z3 3.0i coupé

Message par gregor »

Moi aussi actuellement en 3l si, mais la ligne du z3 coupe me fait de l’œil… j’ai peur d’être déçu par la motorisation. Le Z3m étant totalement hors budget 8O
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vichenzo
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Re: Déçu par la z3 3.0i coupé

Message par vichenzo »

j'ai eu un z4 3.0si que j'ai adoré et j'ai un z3 3.0i .
Franchement c'est kif kif....la boite du z4 était ptete mieux et la gestion papillon meilleure mais tu seras pas déçu par le coupé 3.0i cette auto est vraiment top.
Une bonne ambiance oldschool, un gros bloc avec un son sympa, c'est pas le plus puissant mais de toute façon de nos jours on peut plus rouler alors à quoi bon avoir 400cv :cry:
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Gatouille
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Re: Déçu par la z3 3.0i coupé

Message par Gatouille »

Si tu ne peux pas t'acheter un Z3M coupé le 3L sera le moins éloigné en performances, et c'est un moteur fantastique.
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Re: Déçu par la z3 3.0i coupé

Message par ZAIME60 »

Oui pour avoir conduit des moteurs bien plus puissant je confirme les dires de Gatouille " c'est un moteur fantastique le 3.0 .....surtout quand il est associé à 1.2 Tonnes de la Z3"

Si je ne dit pas de bêtises il est aussi plus léger de 70 kgrs que le ///M ce qui doit amener un équilibre un peu différent du 3.0 par rapport au M ?
JACKNICE
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Re: Déçu par la z3 3.0i coupé

Message par JACKNICE »

La 3L a un bloc alu alors que la M à un bloc en fonte. La répartition des masses est plus équilibrée sur la 3L avec un train avant moins chargé. Ce qui est appréciable sur le moteur de la 3L c’est la souplesse à bas régime, impressionnante, le moteur est très élastique. La M est plus sauvage, plus virile, la boite aussi est plus ferme, mais pour un usage quotidien, il y a déjà de quoi bien s’amuser avec 231 cv.
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Re: Déçu par la z3 3.0i coupé

Message par ZAIME60 »

Quand je vois la motricité de la bestiole avec 231 CV et un train avant moins chargé.....la Z3M doit vraiment être sauvage.....
JACKNICE
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Re: Déçu par la Z3 3.0i coupé

Message par JACKNICE »

La M, c’est une Mini AC Cobra, en plus moderne, assez rock’n Roll!
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DanZ
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Re: Déçu par la Z3 3.0i coupé

Message par DanZ »

Il est vrai que si on saute d'une auto d'aujourd'hui, avec de plus la BVA, dans un Z3M, il y a un petit temps d'adaptation..... mais qu'est ce que c'est bon même sans faire le kéké.... :woot: :innocent: :lol:
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Gatouille
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Re: Déçu par la z3 3.0i coupé

Message par Gatouille »

JACKNICE a écrit : ven. 3 déc. 2021, 07:53 La 3L a un bloc alu alors que la M à un bloc en fonte. La répartition des masses est plus équilibrée sur la 3L avec un train avant moins chargé. Ce qui est appréciable sur le moteur de la 3L c’est la souplesse à bas régime, impressionnante, le moteur est très élastique. La M est plus sauvage, plus virile, la boite aussi est plus ferme, mais pour un usage quotidien, il y a déjà de quoi bien s’amuser avec 231 cv.
C'est la même boîte Jack M 2,8 et 3.0 :

La pièce 23007503993 a été trouvée sur le(s) Z3 vehicles suivants:

Z3 E36, Z3 2.8, Coupé, M52, EUR, (CK31) : Boîte de vitesses manuelle S5D...Z
Z3 E36, Z3 2.8, Coupé, M52, EUR, (CK51) : Boîte de vitesses manuelle S5D...Z
Z3 E36, Z3 2.8, Coupé, M52, USA, (CK53) : Boîte de vitesses manuelle S5D...Z
Z3 E36, Z3 2.8, Roadster, M52, EUR, (CH31) : Boîte de vitesses manuelle S5D...Z
Z3 E36, Z3 2.8, Roadster, M52, EUR, (CH32) : Boîte de vitesses manuelle S5D...Z
Z3 E36, Z3 2.8, Roadster, M52, USA, (CH33) : Boîte de vitesses manuelle S5D...Z
Z3 E36, Z3 2.8, Roadster, M52, EUR, (CJ31) : Boîte de vitesses manuelle S5D...Z
Z3 E36, Z3 2.8, Roadster, M52, EUR, (CJ32) : Boîte de vitesses manuelle S5D...Z
Z3 E36, Z3 2.8, Roadster, M52, USA, (CJ33) : Boîte de vitesses manuelle S5D...Z
Z3 E36, Z3 3.0i, Coupé, M54, EUR, (CK71) : Boîte de vitesses manuelle S5D...Z
Z3 E36, Z3 3.0i, Coupé, M54, USA, (CK73) : Boîte de vitesses manuelle S5D...Z
Z3 E36, Z3 3.0i, Roadster, M54, EUR, (CN51) : Boîte de vitesses manuelle S5D...Z
Z3 E36, Z3 3.0i, Roadster, M54, EUR, (CN52) : Boîte de vitesses manuelle S5D...Z
Z3 E36, Z3 3.0i, Roadster, M54, USA, (CN53) : Boîte de vitesses manuelle S5D...Z
Z3 E36, Z3 M, Coupé, S50, EUR, (CM91) : Boîte de vitesses manuelle S5D...Z
Z3 E36, Z3 M, Coupé, S50, EUR, (CM92) : Boîte de vitesses manuelle S5D...Z
Z3 E36, Z3 M, Coupé, S52, USA, (CM93) : Boîte de vitesses manuelle S5D...Z
Z3 E36, Z3 M, Coupé, S54, EUR, (CN91) : Boîte de vitesses manuelle S5D...Z
Z3 E36, Z3 M, Coupé, S54, EUR, (CN92) : Boîte de vitesses manuelle S5D...Z
Z3 E36, Z3 M, Coupé, S54, USA, (CN93) : Boîte de vitesses manuelle S5D...Z
Z3 E36, Z3 M, Roadster, S50, EUR, (CK91) : Boîte de vitesses manuelle S5D...Z
Z3 E36, Z3 M, Roadster, S50, EUR, (CK92) : Boîte de vitesses manuelle S5D...Z
Z3 E36, Z3 M, Roadster, S52, USA, (CK93) : Boîte de vitesses manuelle S5D...Z
Z3 E36, Z3 M, Roadster, S54, EUR, (CL91) : Boîte de vitesses manuelle S5D...Z
Z3 E36, Z3 M, Roadster, S54, EUR, (CL92) : Boîte de vitesses manuelle S5D...Z
Z3 E36, Z3 M, Roadster, S54, USA, (CL93) : Boîte de vitesses manuelle S5D...Z
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Gatouille
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Re: Déçu par la Z3 3.0i coupé

Message par Gatouille »

Ma première BMW était un....Z3M, ce qui m'a un peu gêné au départ sur mon 2,8 ou mon 3.0 c'est que çà rupte à moins de 7000, alors que le M quasiment 1000 tours de plus.
C'est vraiment la grosse différence, on passe d'un moteur standard (qui est déjà pas standard pour le standard des moteurs de son époque et encore plus aujourd'hui) à quelque chose de rare, le moteur M.

Mais pour rouler sur la route, ce n'est pas crucial, çà fait plaisir, le moteur plus puissant, le look et il faut avouer le plaisir de la possession de l'objet rare, mais pour rouler pas nécessaire sur route ouverte dans 95 % des cas
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Re: Déçu par la Z3 3.0i coupé

Message par ZAIME60 »

Je viens de suivre brièvement hier après midi un superbe coupé Z3M bleu Estoril immatriculé AG......à Clairoix/Compiègne....Bon il faisait 3 degré, pluie torrentielle j'aurais pu le dépasser avec le Daily :) ....mais que c'est beau cette voiture.
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Gatouille
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Re: Déçu par la Z3 3.0i coupé

Message par Gatouille »

Les Z3 6 cylindres 2,8 3 ou M ont le même défaut, le pont en 3,15 à cause de la boîte 5 et la volonté de BMW de ne pas faire de l'ombre à la M3 de l'époque BOITE 6 et pont plus court.
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