Suis-je le seul à rouler cool pèpère avec mon Z ?

[Mapie]

Dans l'ensemble je roule assez "cool pèpère", enfin plutôt mèmère pour moi. Et puis des fois la mouche me pique, une autre titine qui démarre en trombe à coté et que je ne peux m’empêcher de doubler, quand la voie se libère enfin après être restée coincée derrière un conducteur du dimanche qui bloque la circulation et provoque un bouchon à lui tout seul, ou juste une route vide à 2 heure du mat'.

[La Globule]

Dans l'ensemble je roule assez "cool pèpère", enfin plutôt mèmère pour moi. Et puis des fois la mouche me pique, une autre titine qui démarre en trombe à coté et que je ne peux m’empêcher de doubler, quand la voie se libère enfin après être restée coincée derrière un conducteur du dimanche qui bloque la circulation et provoque un bouchon à lui tout seul, ou juste une route vide à 2 heure du mat'.

Et oui, c'était moi

[lazare59]

On avait deviné...

[Oliverix]

Bé moi j'ai trouvé la solution! Je roule en Z3 1.8l, comme ça soit je roule doucement soit je fait hurler le moteur, mais dans tous les cas c'est pépère!!

[La Globule]

Et un de plus au cloub des cool pépères

[ZeeThreeAndCarrera]

Bé moi j'ai trouvé la solution! Je roule en Z3 1.8l, comme ça soit je roule doucement soit je fait hurler le moteur, mais dans tous les cas c'est pépère!!

Même chose pour moi, ultra-cool : je désactive parfois le "stability control" pour faire le zig à 15 km/h sur du mouillé (power oversteer qu'ils diraient les anglais) mais c'est tout. Je m'assure juste de bien tirer dedans une fois de temps en temps en deuxième quand le moteur est bien chaud histoire que le moteur n'oublie pas qu'il peut monter haut dans les tours mais c'est tout.

Bon ce n'est qu'une 1.9 mais je roule ultra-pépère avec ma "vieille" 911 également : je ne dépasse quasiment jamais les 4000 tours / minutes.

Une conduite hyper cool avec une voiture fiable (ou même un peu moins fiable) à l'avantage de n'engendrer qu'excessivement peu de frais (peu de pneus à changer, peu d'amendes pour excès de vitesse, peu ou prou d'éclats de gravillons donc pas de voile de peinture à refaire, ...).

Je roule peu avec mes voitures et je roule "pépère"... Cela me permet de les garder dans un état proche du neuf

[La Globule]

Et encore un de plus
Il faut de temps Zen temps les pousser un peu nos bébêtes ne serait-ce pour déloger les petites Zaraignées cachéeses dans les recoins du le moteur

[Pascal]

Pareil, cool pèpère... les 5 premières minutes, semi-cool pèpère les 5 suivantes, ensuite çà dépend de la présence ou non de ma femme à mes côtés, je ne dirais pas qu'elle soit apaisante, je dirais plutôt, menaçante !

Sinon, si y'a moyen, y'a moyen !


Ma devise : "Si çà n'a pas glissé, c'est que çà pouvait passer plus vite"


Puis re-cool pèpère en arrivant chez moi...

[La Globule]

En réZumé, tu n'es pas vraiment "cool pépère"

[Pascal]

Pas mal résumé...
Mais contrairement à beaucoup, je suis parfaitement tolérant avec ceux que je nomme les "Loukoum du volant"

Indulgent avec les vieux, avec ceux qui cherchent leur route, avec les femmes, qui par nature conduisent forcement très mal... indulgent même avec une vielle femme qui cherche sa route !


Bonne route et... premier arrivé ?!?

[La Globule]

"Loukoum du volant"

[Patrick88]

Ou les chicanes mobiles

[Pascal]

J'ai essayé comme çà, pour voir de rouler cool-pèpère, je me suis dit, çà ne doit pas être très compliqué, puis si certains y arrivent, pourquoi pas moi ?!

Bien mal m'en prit !

L'horreur, la honte :




J'me suis fait doublé...

Çà fait mal, très mal, pas prêt de recommencer !

[La Globule]

Y faut que tu ré-essais
Il ne faut pas s'avouer vaincu au première essais

[Pascal]

On voit bien que çà ne t'est jamais arrivé !

Je n'ai pas dormi de la nuit, toujours les mêmes questions qui reviennent : Et si quelqu'un avait vu la scène du dépassement ?... Et c'était une fille qui conduisait ?
Quelle ignominie !!!


Puis, l'esprit de compétition reprend le dessus et suivant tes conseils, je me décide à retenter ma chance !


Mal préparé, j'essuie un échec, des crampes dans les muscles antérieur du tibia, "La périostite tibiale"... manque d'entrainement quoi !

Je ne baisse pas les bras, ce coup ci je me prépare, physiquement et mentalement : footing, monté-descente d'escaliers, vélo, j'observe bien les champions au rythme loukoumesque, à les voir faire çà a l'air facile pourtant !

Et j'équipe mon Z3 :












Aller, c'est parti, un œil rivé sur le compteur, un sur la route et le dernier dans le rétroviseur, le rétro, çà c'est ma botte secrète : si j'aperçois une auto qui me rattrape, je m'arrête sur le bas-côté et voilà le problème du dépassement résolu !

Résultat, aller-retour Saumur Loudun pas fait doublé une seule fois et... pile-poil 90 de moyenne !!!

Alors, je peux faire parti du club des "Loukoum coucoul pèpère" ? Hein, je peux ?