tu n'as pas peur de perdre en perf ?fredz72 a écrit :Mais je vais encore essayer de l'améliorer, coupelles d'amortisseurs de M et le rabaisser encore un peu. J
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Z3 2.8 roadster, châssis revisité par Delage Sport.
- Jeff
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Re: Z3 2.8 roadster, châssis revisité par Delage Sport.
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Re: Z3 2.8 roadster, châssis revisité par Delage Sport.
Non puisqu'il n'y a pas une enclume sur le train avant
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Re: Z3 2.8 roadster, châssis revisité par Delage Sport.
Jeff a écrit :tu n'as pas peur de perdre en perf ?fredz72 a écrit :Mais je vais encore essayer de l'améliorer, coupelles d'amortisseurs de M et le rabaisser encore un peu. J
moi a ta place plus tot que me m'attaquer aux amortos et tous ça,
je commencerai pas faire un regime pour perdre 5;6 kilos
Le seul point commun que j'ai avec ma femme,c'est qu'on s'est marié le même jour.
Ma femme m'a dit:
tu as vraiment le corps d'un Dieu!!!! dommage que ce soit celui de Bouddha !!!
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Re: Z3 2.8 roadster, châssis revisité par Delage Sport.
Les amortos c'est fait depuis longtemps et la perte de poids depuis peu
- Jeff
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Re: Z3 2.8 roadster, châssis revisité par Delage Sport.
je ne voudrais quand même pas prendre un 2.8 sur le pied, on est très loin d'un 4 cylindres...fredz72 a écrit :Non puisqu'il n'y a pas une enclume sur le train avant
Re: Z3 2.8 roadster, châssis revisité par Delage Sport.
pourquoi? le 4 cylindre tu t'en jettes un tous les matins sur le pied droitJeff a écrit :je ne voudrais quand même pas prendre un 2.8 sur le pied, on est très loin d'un 4 cylindres...fredz72 a écrit :Non puisqu'il n'y a pas une enclume sur le train avant
Re: Z3 2.8 roadster, châssis revisité par Delage Sport.
erreur
jj-a110 --- z3 2.9 compressé ROTREX de 97
- Jean de Brienne
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Re: Z3 2.8 roadster, châssis revisité par Delage Sport.
Encore une fois, je crains Olivier que tu fasses partie de la cohorte de gens mal intentionés qui parlent sans savoir au sujet de Delage et de ses prix. Ayant une longue expérience de BMW (plus de 10 ans), je peux te dire que les prix de Delage sont 10 à 50 % moins cher que chez BMW, et il te donne du matériel plus sérieux pour ce prix.Olivier a écrit :vous êtes paranos ou sous cachets????
pour coller 4 bibis et quelques pièces de E46, y a besoin que de savoir les montées! SEL13 l'a fait, et sûrement pour 4 fois moins cher!
Par exemple:
4 amorto avec MO, 1000 € chez BMW, 898 € chez Delage pour des Bilstein;
Coût horaire MO BMW 100,00€
Coût horaire MO Delage 74,00 €
4 disques de frein, 50 % de réduction par rapport au tarif BMW
Et je pourrais continuer longuement...
En clair, non seulement il est moins cher que BMW, mais en plus il met du meilleur matériel, et fait parfois le "sale" boulot que BMW ne voudrait pas faire.
Alors si tu as l'adresse d'un garage dans le Var ou dans le 13, qui travaille pour 4 fois moins cher que Delage et qui garantie son travail, donne la moi rapidement, je suis preneur .
Je ne cherche pas à défendre Delage quoi que vous puissiez dire. Je me base simplement sur des mesures objectives et que tout le monde peut vérifier.
Pourquoi tu postes sur un sujet que tu souhaitais voir fermé? Il faut savoir rester cohérent mon vieux! En plus, on ne sait même pas de quoi tu parles...jj-a110 a écrit :erreur
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Re: Z3 2.8 roadster, châssis revisité par Delage Sport.
c'est quand meme bizarre ce proces d'intention vis a vis d'une preparateur
quand j'ai signalé un jour sur un autre post que je trouvais son montage assez particulier sur l'avant de mon Z avec un couple ressort/amortos de ///M3, on m'a repondu ironiquement que c'etait pas comme si delage n'y connaissait rien. et la suite a un post ou une prepa n'a pas été a la hauteur sur un Z3///M, on tape dessus a bâton rompu.
Ça peut arriver a tout le monde de faire une coquille. il suffit de le faire remarquer a la personne pour lui faire reprendre le boulot mal fait, ou lui demander un remboursement lorsqu'on est pas satisfait de sa prestation.
moi perso je suis satisfait de la prepa de mon chassis, je ne parle pas du montage des amortos et ressort qui sont de mon niveau mecanique car je suis outillé pour le faire, mais du calage des silentblocs qui raidiseent le train arriere.
quant a la prepa du calculateur, ben elle est largement suffisante pour garder du couple a bas regime, mais aussi pour permettre a mon 2.8 de pousser encore et encore jusqu'a 7000t/min.
de toutes façons, la vitesse est limitée a 90km/h sur la route, et je ne prends jamais l'autoroute
Didier
quand j'ai signalé un jour sur un autre post que je trouvais son montage assez particulier sur l'avant de mon Z avec un couple ressort/amortos de ///M3, on m'a repondu ironiquement que c'etait pas comme si delage n'y connaissait rien. et la suite a un post ou une prepa n'a pas été a la hauteur sur un Z3///M, on tape dessus a bâton rompu.
Ça peut arriver a tout le monde de faire une coquille. il suffit de le faire remarquer a la personne pour lui faire reprendre le boulot mal fait, ou lui demander un remboursement lorsqu'on est pas satisfait de sa prestation.
moi perso je suis satisfait de la prepa de mon chassis, je ne parle pas du montage des amortos et ressort qui sont de mon niveau mecanique car je suis outillé pour le faire, mais du calage des silentblocs qui raidiseent le train arriere.
quant a la prepa du calculateur, ben elle est largement suffisante pour garder du couple a bas regime, mais aussi pour permettre a mon 2.8 de pousser encore et encore jusqu'a 7000t/min.
de toutes façons, la vitesse est limitée a 90km/h sur la route, et je ne prends jamais l'autoroute
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Re: Z3 2.8 roadster, châssis revisité par Delage Sport.
Il serait bien que le ton redescende un peu par ici !
Delage, comme n'importe quel garage aura ses "pro-" et ses "anti-"... on peut lancer le même débat stérile avec les fournisseurs d'accès internet par exemple !
alors que les satisfaits des résultats obtenus s'expriment, que les insatisfaits donnent leur retour d'expérience, mais ceux ne rentrant dans aucune de ces deux catégories n'ont pas de légitimité dans leurs commentaires
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Re: Z3 2.8 roadster, châssis revisité par Delage Sport.
N'empêche, le Iphone 5 est une merde à coté du galaxy s3 ...
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Re: Z3 2.8 roadster, châssis revisité par Delage Sport.
Merci, c'est ce que demande depuis longtemps.philbbp a écrit :
alors que les satisfaits des résultats obtenus s'expriment, que les insatisfaits donnent leur retour d'expérience, mais ceux ne rentrant dans aucune de ces deux catégories n'ont pas de légitimité dans leurs commentaires
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Re: Z3 2.8 roadster, châssis revisité par Delage Sport.
Sérieusement, si je vais chez Delage est que je trouve qu'il fait un bon boulot, je le dirais
Si son boulot me plait pas, je la ferme, d'abord c'est difficile d'accepter de s'être trompé, et les écrits restants, difficile de se séparer de l'auto ensuite.
(les fameux MP du genre "vous pouvez supprimer mon compte merci" )
Ce que je sais et qu'à une certaine époque, il était l'un des rares à corriger le pb des vanos bruyants, c'est certain que pour 2 rondelles, c'était cher, mais moins que chez bmw.
Ce que je sais également est d'avoir eu entre les mains une boite carbone, que j'ai été surpris de la qualité très moyenne par rapport au tarif. Je ne l'ai pas installée (je suis passé chez Carbone-M)
Pour le reste, pas d'avis, mais je pense qu'il bosse aussi "bien" que certaines concessions
Si son boulot me plait pas, je la ferme, d'abord c'est difficile d'accepter de s'être trompé, et les écrits restants, difficile de se séparer de l'auto ensuite.
(les fameux MP du genre "vous pouvez supprimer mon compte merci" )
Ce que je sais et qu'à une certaine époque, il était l'un des rares à corriger le pb des vanos bruyants, c'est certain que pour 2 rondelles, c'était cher, mais moins que chez bmw.
Ce que je sais également est d'avoir eu entre les mains une boite carbone, que j'ai été surpris de la qualité très moyenne par rapport au tarif. Je ne l'ai pas installée (je suis passé chez Carbone-M)
Pour le reste, pas d'avis, mais je pense qu'il bosse aussi "bien" que certaines concessions
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Re: Z3 2.8 roadster, châssis revisité par Delage Sport.
En même temps, monter 4 amortos et 4 disques, n'importe quel garagiste sait le faire... Et souvent pour moins cher...
- Pierrot85
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Re: Z3 2.8 roadster, châssis revisité par Delage Sport.
Si tu relis le premier sujet, c'est quand même plus que cela
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