Bons garagistes dans différentes régions ?

[mv94]

et dans la région du 94 vous avez une bonne adresse ?

[Philippe45]

Et dans le Loiret, où faites-vous entretenir votre Z3 ? Concession ou garagiste indépendant ?

Je suis preneur de bonnes adresses !

[incassable]

Bon, j'ai fait monter mes plaquettes et purge du liquide de frein chez JBMV hier.
93€ TTC pour 1h30 de boulot, c'est plutôt honnête.

Le type roule en 840 ("le 850 c'est de la merde, le V12 on dirait un moteur électrique ") et m'a donné des ptits conseils pour le circuit, très sympa.

bref, je recommande pour tous ceux qui bossent/vivent entre Velizy et les Ulis.

[djtoto78]

Je viens d'appeler JBMV pour faire une inspection 2 sur mon Z.

Il me dit que l'huile de boite et de pont c'est mis à vie et qu'il ne faut pas le changer.
Est-ce vrai?

Merci

[incassable]

j'avais demandé, il était pas chaud pour me le faire.
D'après lui çà sert à rien, sauf circuit intensif.

[mv94]

Sujet largement débattu.
Il y a la théorie et il y a la pratique

[incassable]

ben sur le principe je vois l’intérêt, mais quand BMW me dit que c'est à vie, que ce genre de mécano me dit que c'est quasi à vie, ...je commence à douter ... parce que je vois pas pourquoi la concession cracherait sur les 200 € demandés ...

[mv94]

En théorie c'est à vie (c'est ècrit dans le tis .....) , en fonction de l'utilisation, stockage ... l'huile peut se dégrader .
De toute façon ça ne peut pas être néfaste

[multitruc]

a croire qu'il n'y a que l'huile moteur qui lamine? ça me fait délirer une huile de boite à vie

[mv94]

Les contraintes ne sont pas les mêmes

[La Globule]

Je viens d'appeler JBMV pour faire une inspection 2 sur mon Z.

Il me dit que l'huile de boite et de pont c'est mis à vie et qu'il ne faut pas le changer.
Est-ce vrai?

Merci

Même réponse de mon concess mais après avoir insisté, la vidange de boîte a été faite et j'te garantie que ça vaut le coup
Les vitesses passent nettement mieux (surtout la une )

[Ragnar]

Je viens d'appeler JBMV pour faire une inspection 2 sur mon Z.

Il me dit que l'huile de boite et de pont c'est mis à vie et qu'il ne faut pas le changer.
Est-ce vrai?

Merci

Même réponse de mon concess mais après avoir insisté, la vidange de boîte a été faite et j'te garantie que ça vaut le coup
Les vitesses passent nettement mieux (surtout la une )

Michou, les boîtes et ponts de Z///M font exception !!!
Doivent être vidangés.......change vite de concess

Faut pas rester en une, c'est pour ça que ça passait mal !!!!
Essayes la 2 et même la 3, tu verra c'est bien aussi et ça fait moins de bruit

[multitruc]

Les contraintes ne sont pas les mêmes

je suis bien daccord, mais entre 20000km/2ans pour le moteur et potentiellement 200000km/20ans sur une boite, y'a un monde! un boite ca chauffe, de la pignonerie cisaille l'huile en permanence...

[silver]

Bon, j'ai fait monter mes plaquettes et purge du liquide de frein chez JBMV hier.
93€ TTC pour 1h30 de boulot, c'est plutôt honnête.

Le type roule en 840 ("le 850 c'est de la merde, le V12 on dirait un moteur électrique ") et m'a donné des ptits conseils pour le circuit, très sympa.

bref, je recommande pour tous ceux qui bossent/vivent entre Velizy et les Ulis.

Oui il a roulé un peu en M3 sur circuit, mais j'avais prévenu, il a son caractère mais une bonne connaissance technique et de bons conseils.

Ceci dit même s'il considère certaines opérations inutiles, il peut vous les faire, il donne juste son avis !
Dans le même genre, pour la pompe à eau, il ne m'a pas changé les courroies car inutile pour lui. Et je lui donne raison.

Pour info j'avais fait tout seul mes vidanges pont et boite, et je n'ai vu aucun changement.

[incassable]

Pour info j'avais fait tout seul mes vidanges pont et boite, et je n'ai vu aucun changement.

feedback intéressant. Il m'a dit que ca pourrait être nécessaire si circuit intensif uniquement...
Quand je lis que certains ressentent une différence flagrante, ca me fait douter quand même.

Si tu l'as fait toi-même, tu as vu dans quel état était l'huile, c'était comment ?