Salut
tu peux te fournir chez color design dans le 91 (il peut envoyer en colissimo évidemment) :
http://www.color-design.fr/
Le principe est de lui donner la référence de peinture que tu souhaites, si c'est une peinture d'origine BM, celle que tu trouveras donc sur la plaque fixée dans le compartiment moteur. Il reproduit ensuite la teinte que tu veux en bombe qualité pro. Je l'ai vu en faire pour moi, il utilise des peintures de carossier, la même utilisée en pistolet par les carossiers peintre, fait le mélange à partir de la référence que tu lui donnes et le tour est joué ! C'est vraiment de la bonne qualité. Je l'ai utilisé pour repeindre une aile de ma 316 et un coin du capot, la teinte est exactement celle d'origine, impossible de voir une différence.
Toujours chez lui, je te conseille aussi la bombe de vernis 2K, ça m'avait été conseillé par mon frangin qui fait de la peinture sur motos et casque. Le vernis bi composant est mieux car beaucoup plus dur une fois sec ! Bref, ça aussi, ça revient quasiment au même que le faire au pistolet, au détail près évidemment que la gestion de la pression d'air restant tout de même un système de bombe, bah, faut avoir le coup de main pour pas faire de peau d'orange !
L'apprêt qu'il a est aussi très bon au niveau pouvoir couvrant.
C'est assez facile d'avoir un rendu propre même en bombe avec l'apprêt et la teinte, par contre avec le vernis, c'est un peu plus chaud !!
Voilààà !!
,donc si jamais vous en voyez quelque-part ,merci de me communiquer marque , distributeur,tarif...
) , disons que je compte faire ça d'ici cet été
) - 525IX Touring E34 diamantschwarz (rip 
