Bonjour,
Pardonnez ma naïveté, mais je suis tout nouveau Ziste.
Je l'ai depuis 3 semaines (2.8 BVA grise). Le temps de me familiariser et de voir ses (petits) défauts, en vrac, mes constatations/interrogations :
- BVA : est-ce finalement le bon choix sur le 2.8 ? Question de priorité et goût j'imagine...
- les seuls défauts constatés (tous plus ou moins signalés par le très symphatique ex) :
* capote électrique un chouia capricieuse (j'ai vu les topics du forum )
* une petite rayure sur le pare choc avant (je la ferai effacer)
* un petit trou dans le joint de capote au niveau de l'attache gauche (bof, sans importance ?)
* léger bruit de pont (???) en 1ère qui disparait dès que la 2ème s'enclenche
- mes bonnes surprises :
* capote relativement silencieuse à 130 km/h malgré sa simple épaisseur (modèle 98)
* comportement routier plus sécurisant que ce que j'imaginais d'après mes lectures
* superbe moteur : c'est ma première grosse cylindrée essence BMW; il ne failli pas à sa réputation.
Voilà en première approche, sans parler évidemment de la beauté de bêbête et du plaisir de la conduire !
Si un membre a une info à propos du (léger) bruit de transmission, je prends volontiers.
MerZi de votre attention,
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Questions d'un nouveau Ziste
- bersou
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Re: Questions d'un nouveau Ziste
Si tu parles du fameux klong, c'est tout à fait normal viewtopic.php?f=17&t=19151&p=574992#p574992
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Re: Questions d'un nouveau Ziste
Non, pas de klong. Plutôt un léger sifflement.bersou a écrit :Si tu parles du fameux klong, c'est tout à fait normal viewtopic.php?f=17&t=19151&p=574992#p574992
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Re: Questions d'un nouveau Ziste
Sur mon 3.0l, j'avais aussi se petit sifflement qui n'était pas désagréable (j'ai eu la voiture neuve donc c'est normale)
Sur mon ///M, je l'entend beaucoup moins, mais c'est normale aussi, j'ai des pots de compète
Sur mon ///M, je l'entend beaucoup moins, mais c'est normale aussi, j'ai des pots de compète
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Ma G29 file comme un pet dans un courant d'air
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