Délire ou beau projet ? Z3 3.0 vs Z4 M

[tchebi]

Prends un ticket pour mon S54 roadster stahlgrau ! Attention, il est gris !

[ZAIME60]

Les goûts et les couleurs

Origine du modèle : Italie (réponse du vendeur à l'instant) .....bon c'est bête mais je suis d'un coup moins fana

Si un jour je craque pour le Z4 M j'essayerais d'éviter le gris et le noir mais merci pour la proposition
Mes couleurs par ordre de préférence : 1) Alpinweiss 2) Imola Red 3) Bleu le tout saupoudré par un km voisin de mon Z3 (env 50000. KM)

[jeffbeheme]

ma Z4M est dans tes critères : nachtblau et amarone j'en ai vu une à vendre en allemagne y a un moment

[ferny37]

La combinaison ext bleu / int rouge est

The famous (and ugly) Superman combo !

[Gatouille]

Pour le z3 m, la ligne originelle et pure, un futur(actuel) classique.
Contre, la moitié ou presque ont tapé fort, accidenté...
Le choix idéal semble un 3.0 ou 2.8 pour rester en vie plus longtemps.

Vive le z4 et ses aides électroniques, ses trains moins datés.

[ZAIME60]

Pour le z3 m, la ligne originelle et pure, un futur(actuel) classique.
Contre, la moitié ou presque ont tapé fort, accidenté...

D'un côté le verre à moitié vide : Un S50 est plus susceptible de disparaître de la circulation à cause de son absence d'aide à la conduite.Je crois me souvenir que le Z3M S50 était le modèle de voiture ayant en proportion le plus d'accident aux USA....
De l'autre à moitié plein : les exemplaires restant verront leur côte monter et cette rusticité est parfois un atout sur le plan de la collection

Mais sinon à mon niveau de 'faible conducteur' je reprend la formule de Bosch 'plus jamais sans ESP' et en 6 ans je pense qu'il a sauvé 2 fois la voiture (1 chevreuil qui n'avait rien d'autre à faire que de débouler 10 mètre devant le capot de la voiture et une courbe avec une partie mouillée que je n'avais pas anticipé après des km sur route sèche...)