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Z3M en 2015
- julienkona
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Z3M en 2015
Hello les Z'istes ,
actuellement a la recherche d'une Z3M Roadster ,
j'aimerai des avis sur le marché actuel du Z3M , car on trouve de tout sur les Z3M ..
ca va du Z3M sur leboncoin sans carnet a 16 000euros au Z3M sur automobile.fr , 1hand a 45 000 euros ..
J'ai raté de peu une très belle Z3M blue estoril , capote bleue , sièges bleus (dans mon loupé je me suis dis que trop de bleu tué le bleu)
De mes recherches je remarque une chose :
il y a très peu de Z3M roadster sur le marché (30 000exemplaires dans le monde si je dis pas de bêtises ?? )
J'ai l'impression que les rouges sont plus recherchées ?
et que la côte raisonnable s'établie entre 20 et 25ke pour un exemplaire avec un kilométrage inférieur a 100 000 ?
La seule chose certaine dans tous ça c'est que c'est une Auto Addictive !
Bonne soirée
actuellement a la recherche d'une Z3M Roadster ,
j'aimerai des avis sur le marché actuel du Z3M , car on trouve de tout sur les Z3M ..
ca va du Z3M sur leboncoin sans carnet a 16 000euros au Z3M sur automobile.fr , 1hand a 45 000 euros ..
J'ai raté de peu une très belle Z3M blue estoril , capote bleue , sièges bleus (dans mon loupé je me suis dis que trop de bleu tué le bleu)
De mes recherches je remarque une chose :
il y a très peu de Z3M roadster sur le marché (30 000exemplaires dans le monde si je dis pas de bêtises ?? )
J'ai l'impression que les rouges sont plus recherchées ?
et que la côte raisonnable s'établie entre 20 et 25ke pour un exemplaire avec un kilométrage inférieur a 100 000 ?
La seule chose certaine dans tous ça c'est que c'est une Auto Addictive !
Bonne soirée
Mon Z3 : viewtopic.php?f=1&t=35803
- DanZ
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Re: Z3M en 2015
Il me semble que le nombre de ZM produits hors versions US tourne plutôt vers les 8 500 et non 30 000.... Quant au prix, effectivement, c'est selon........ l'exemplaire et le coup de coeur
- Tetram
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Re: Z3M en 2015
à quoi ça sert que xtLSport, il se décarcasse ?
http://www.wikiz3.com/en/prod_all.html
d'aucuns te diront que quelques milliers de km en moins justifient autant d'euros en plus : tant qu'il y a des couillons pour payer et/ou si ça les rassure
le Z3 n'a pas (encore?) l'aura d'une ferrari , donc pourquoi vouloir en décalquer la bulle spéculative? que ça ne baisse pas, c''est déjà beau pour une auto ,on verra dans 10 ans si ça monte vraiment, pour l'instant, il faut encore chercher les bonnes affaires plutôt que se faire pigeonner
http://www.wikiz3.com/en/prod_all.html
d'aucuns te diront que quelques milliers de km en moins justifient autant d'euros en plus : tant qu'il y a des couillons pour payer et/ou si ça les rassure
le Z3 n'a pas (encore?) l'aura d'une ferrari , donc pourquoi vouloir en décalquer la bulle spéculative? que ça ne baisse pas, c''est déjà beau pour une auto ,on verra dans 10 ans si ça monte vraiment, pour l'instant, il faut encore chercher les bonnes affaires plutôt que se faire pigeonner
Z3 ///M Coupe S54 Phoenix Gelb - X5 3.0D E53 sterling grau - MINI Cooper R50 silver grey -320i E30 platanengrün metallic - 635csi E24 alpinweiss
524TD E28 bronzitbeige (rip ) - 525IX Touring E34 diamantschwarz (rip )
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- julienkona
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Re: Z3M en 2015
AH merci ! donc 15 322 Z3M ROADSTER !!
surtout avec environ 9000 hors Europe ca laisse 6322 modèles en Europe : /
C'est donc pour cela qu'il n'y a pas foule en occasion
il faut encore chercher les bonnes affaires plutôt que se faire pigeonner
Je prend Note !
surtout avec environ 9000 hors Europe ca laisse 6322 modèles en Europe : /
C'est donc pour cela qu'il n'y a pas foule en occasion
il faut encore chercher les bonnes affaires plutôt que se faire pigeonner
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Mon Z3 : viewtopic.php?f=1&t=35803
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Re: Z3M en 2015
Merci Tetram!!
PLus d'info: http://wikiz3.com/en/prod_vin.html
C'est ca, il n'y en a pas beaucoup, mais il y en a toujours plus que de coupé...
Mais c'est des voitures qui parfois ont manqué d'entretien ou n'ont pas été spécialement soignées, donc en trouver une en parfait état ce n'est pas facile.
De manière générale, regarde bien l'entretien (carnet d'entretien tamponné tous les 2 ans / 20.000km) , c'est très important et surtout sur une M. Ensuite, regarde l'état general, la présence de factures, le discours du vendeur, etc...
PLus d'info: http://wikiz3.com/en/prod_vin.html
C'est ca, il n'y en a pas beaucoup, mais il y en a toujours plus que de coupé...
Mais c'est des voitures qui parfois ont manqué d'entretien ou n'ont pas été spécialement soignées, donc en trouver une en parfait état ce n'est pas facile.
De manière générale, regarde bien l'entretien (carnet d'entretien tamponné tous les 2 ans / 20.000km) , c'est très important et surtout sur une M. Ensuite, regarde l'état general, la présence de factures, le discours du vendeur, etc...
- DanZ
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Re: Z3M en 2015
Si c'est suite à mon post que tu t'es cru obligé de faire cette réponse (en fait j'en suis convaincu) sache que ton auguste expertise n'est pas plus valable que son contraire. La Lapalissade sur l'entretien est vraiment éculée. Je confirme, Il vaut mieux un beau ZM très peu kilométré et scrupuleusement suivi en entretien, par un spécialiste reconnu, qu'un ZM dégueulasse, pas entretenu et fortement borné. Je ne mets pas de smiley. Quant à la comparaison avec Ferrari, la même peut se faire avec d'autres marques aussi prestigieuses. Bien d'accord là dessus, nos casseroles ne sont pas aussi désirables.Tetram a écrit :à quoi ça sert que xtLSport, il se décarcasse ?
d'aucuns te diront que quelques milliers de km en moins justifient autant d'euros en plus : tant qu'il y a des couillons pour payer et/ou si ça les rassure
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Re: Z3M en 2015
je ne me sens jamais obligé de rien , je ne vois en tout cas pas en quoi mon post serait une réponse au tien??
mon expertise n'engage que moi, mais je préfère inciter les gens à la prudence et l'économie que les encourager à se faire enfler en payant trop cher ce qui ne le vaut pas ,ça, c'est clair
ps:j'adore les smileys
mon expertise n'engage que moi, mais je préfère inciter les gens à la prudence et l'économie que les encourager à se faire enfler en payant trop cher ce qui ne le vaut pas ,ça, c'est clair
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Re: Z3M en 2015
Le Z3 M à 45000 euros le proprio a du poster l'annonce après une soirée très arrosée ou plutôt tenter le coup (une annonce automobile ne coute rien de nos jours ou si peu) pour voir si 1 pigeon à 1 neurone était sur les rangs....et pourquoi pas si jamais cette perle rare d'acheteur à couillonner existe il aura tout gagné.....julienkona a écrit : j'aimerai des avis sur le marché actuel du Z3M , car on trouve de tout sur les Z3M ..
ca va du Z3M sur leboncoin sans carnet a 16 000euros au Z3M sur automobile.fr , 1hand a 45 000 euros ..
Bonne soirée
Comme dit plus haut la côte du Z3 M et Z3 3.0 se maintient ce qui est déjà assez exceptionnelle pour une voiture Youngtimer !!!
Pour te donner un exemple du marché réel (et non pseudo spéculatif) un Z3M S 54 (très très rare donc...) moins de 100000 km, 2 propriétaires ne trouvent pas preneur depuis 4 mois à 21300 Euros
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... ORT&noec=1
Mais peut-être le S54 côte moins que le S50
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Re: Z3M en 2015
Tout simplement parce que c'est un modèle US qui est beaucoup moins recherché. Da'illeurs il développe 315cv au lieu de 325.
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Re: Z3M en 2015
Exactement. Et en plus de ça, un allemand qui ne met que "Guter Zustand" (Bon état), c'est suspect... Faut voir quelle a été l'amplitude du marbre sur celui-la. C'est pas marqué non plus "unfallfrei" (pas d'accident) d'ailleurs... donc bon, une annonce ne veut rien dire, c'est le prix d’échange qui compte et surtout pour ces autos l’état avéré après visite, pas en photos.
- Ferny - ManoucheClub
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Re: Z3M en 2015
c'est facilement reconnaissable aux deux pustules pres de la plaque d'immatriculation un model US il me semble ?
Mon Z3 : viewtopic.php?f=1&t=35803
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Re: Z3M en 2015
Ce n'est qu'un support, il me semble très facilement modifiable. Il vaut mieux regarder l’intérieur, le bas de planche de bord hypertrophié et mieux, vérifier avec le VIN !julienkona a écrit :c'est facilement reconnaissable aux deux pustules pres de la plaque d'immatriculation un model US il me semble ?
- Ferny - ManoucheClub
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Re: Z3M en 2015
dernier détail, les feux de position à l'avant sont oranges (mais ceci est facilement modifiable) alors que blancs sur toutes les M européennes.
Ensuite il y a le compteur en miles mais il aura probablement été changé.
Enfin comme dit Ferny le numero de chassis. Il commence par WBS pour els européens, 4US ou 5UM pour les americains.
Ensuite il y a le compteur en miles mais il aura probablement été changé.
Enfin comme dit Ferny le numero de chassis. Il commence par WBS pour els européens, 4US ou 5UM pour les americains.
- Bernard61
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Re: Z3M en 2015
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse.
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