Assurance collection Z3M + de 15 ans

[Seigneur88]

Je t'envoie en MP ses coordonnées.
Mon cas est peut-être particulier... Pour pas mal de raisons!
Enfin, tu pourras toujours faire un devis avec lui...

[bersou]

En revanche, j'ai effectivement un contrat calé sur le fait que je m'engage à faire max 7.000km par an et à ne pas utiliser mon Z pour le travail...

Oui, un Z3M ce n'est ni un AMX ni un VAB

[Seigneur88]

Oui, mais tu sais Bersou, du haut de mes 32 ans l'armée de Terre considère que je suis un vieux schnok à mettre derrière un bureau... Donc aujourd'hui la G414, l'odeur d'huile chaude et la poudra cramée, c'est fini...
Si ça continue je vais me mettre au Vélib'...

[rpvp62]

Je suis chez Clavel en formule "flotte"depuis 15 ans.
C'est sérieux.
Ils ont une formule de base collection et plein d'extensions possibles comme le bris de glace ou le dépannage.
Par contre je ne suis pas "tous risques" et je ne sais pas si ça existe.

Clavel est le seul à proposer le trajet travail (mais pas autorisé d'utiliser le véhicule comme un VRP)
Tu as une réduc si tu es membre d'un club de voitures anciennes, mais je ne sais pas si le Z3club est considéré comme club ancien.
La contrainte est d'avoir un véhicule moderne assuré normalement (chez eux ou ailleurs)

My 2 cents

[lazare59]

Je suis chez Clavel en formule "flotte"depuis 15 ans.

Pourquoi, ton Z prend l'eau ???

Bon ok je

[Tetram]

Quelqu'un te percute à l'arrière et t'envoie dans celui de devant : tu es 100% en tort aves celui de devant. Dans mon boulot, j'en vois tous les jours des exemples comme cela. Et quand je fais une VGE (à chaque accident) tu payes les deux passages de l'expert de ta poche si tu es au tiers. Après, chacun voit

si ton constat est correctement rempli , que la dite chronologie est bien précisée, ton assureur se retourne alors contre le chauffeur de derrière qui assume la casse sur tous les véhicules de devant touchés (toi, celui devant toi et éventuellement encore plus "loin" si le choc a été fort) et ceci que tu sois TR, 1/3 ou RC

le seul vrai problème du non tous-risques , c'est l'accident responsable seul si 1/3 ou même avec un tiers si RC :dans ces 2 cas, ton auto n'est pas réparée...)

[_MaX_]

Moi je suis chez AMV Légende et je paye 480€/an en tout risques, pour une valeur déclarée de 16000€, avec option "Sécurité conducteur +" (20€/an).
Je trouve le tarif très raisonnable et surtout c'est exactement pareil qu'une assurance classique, sauf que tu choisis ta valeur maxi d'indemnisation (pas de référence argus).
Pour ceux qui le souhaitent il est même possible de prendre l'option trajet travail !
Seule véritable contrainte : disposer d'un autre contrat d'assu sur un autre véhicule. Mais comme je suis motard (et chez AMV !) je m'en fous

[rpvp62]

je ne savais pas qu'AMV faisait des formules pour voitures

J'en suis resté à l'époque où AMV assurait des trails et autre enduros pour pas cher...

[misterTC]

chez libernet assurance :si tu es déjà à 50% de bonus, assurance full risques 500 euros pour 5000 kilomètres ,0 € de de franchise ,50% d'indemnité en plus de la valeur vénale en cas de vol ou de destruction , 5% en moins pour moi puisque je t'ai fait connaitre et 5% en moins pour toi parce que tu viens de ma part.(c'est gagnant gagnant )
mais je n'ai qu'un 3L ,pas un M donc cela doit être plus forcément!!!

[Ragnar]

Qu'entends-tu par irréel ?

[ferny37]

Oui, faut pas forcément être effaré par un tarif de base avant bonus de 1500/2000 euros annuels.

Par contre, pour ton refus Direct Assurance, tu as mis quels critères ? Tu as ajouté des enfant en deuxième conducteur ? Tu as fait mention de ton handicap ? (c'est con, mais sait-on jamais...)

[Crazy H]

J'ai déjà tenté ma chance chez direct assurance aussi, ils se vantent d'êtres les moins chers, mais pour ça il faut rouler en clio 2 dci pour avoir le droit de s'assurer chez eux (bon ok j'exagère un peu )
Mais je me souviens très bien de mon étonnement quand le site de direct assurance m'a jeté dès la première étape du questionnaire, il m'a suffit de remplir 3 cases de la simulation pour régler la question :
1 - BMW
2 - Z4
3 - 2.5 177cv.
Et c'était terminé, aucun tarif possible pour ce véhicule, direct assurance n'assure pas les "sportives", coupés et voitures exotiques en tout genre, en tout cas pas sur leur site.
Peut être qu'en passant par un conseiller les choses peuvent changer.


Je pense que chaque assureur à sa spécialité, ma 306 HDI est à la macif et j'en suis très content, par contre pour le z4 ils sont à la ramasse et je suis chez Allianz.
Les assureurs classiques comme MAAF, macif ou direct assurance considèrent qu'une sportive démarre à 150cv, donc pour plus de 300 je ne pense pas que ça soit leur spécialité, il vaut mieux les garder pour nos daily mais les oublier pour le reste.
Enfin c'est le ressenti que j'ai eu en cherchant mon assurance, avec des condition assez différence des tiennes, mais c'est l'image que m'ont donné ces assureurs.

[BlueDreams1]

Perso Aviva 5000km/an 50% Bonus plusieurs véhicules assurés chez eux, 500€...

[Patrick88]

Expérience perso : le Z3 était chez "DIRECT ASSURANCES" mais quand j'ai voulu assurer le Z4 en plus, on m'a gentiment dit qu'ils ne prenaient pas les véhicules de plus de 15 CV

[Manu]

Quelqu'un te percute à l'arrière et t'envoie dans celui de devant : tu es 100% en tort aves celui de devant. Dans mon boulot, j'en vois tous les jours des exemples comme cela. Et quand je fais une VGE (à chaque accident) tu payes les deux passages de l'expert de ta poche si tu es au tiers. Après, chacun voit

si ton constat est correctement rempli , que la dite chronologie est bien précisée, ton assureur se retourne alors contre le chauffeur de derrière qui assume la casse sur tous les véhicules de devant touchés (toi, celui devant toi et éventuellement encore plus "loin" si le choc a été fort) et ceci que tu sois TR, 1/3 ou RC

Certainement pas. Tu dois être maitre de ton véhicule, et si celui de derrière t'envoie dans celui de devant, ton assureur considèrera que tu ne respectais pas les distances de sécurité. D'où le 50/50