Nombre de Z3 coupés en vente : l'inflation !

Tout ce qui concerne les Z3 (sauf question technique)

Re: Nombre de Z3 coupés en vente : l'inflation !

Messagede Godassedeplomb » Mer 13 Juil 2016, 00:05

Thierry a écrit:
Godassedeplomb a écrit:Si je peux me permettre, je vous conseille d'aller essayer une 997. J'en ai eu une pendant 1 an et outre le fait qu'elle soit jolie, j'ai trouvé ça très aseptisé et lisse.


si tu compare au chassis chewing-gum d'un roadster S50 : en effet une 997 peut paraître lisse.... :innocent:
pour avoir les deux (bon c'est pas un roadster..), c'est de loin pas un avis que je partage.... :evil:

ce sont 2 voitures certes très différentes, mais les deux me filent une banane de dingue... malgré les années.... :thumbsup:


Ce que je voulais dire c'est que j'ai été déçu de la 997 et je n'ai pas retrouvé les sensations de ma 64...
La 997 est une excellente voiture mais en terme de sensations je m'éclate plus au volant de la Z3M qui est plus brute de fonderie. Elle s'est embourgeoisée.
Je disais juste qu'il faut essayer. Je ne l'ai pas fait et j'ai regretté...

fredz72 a écrit:
Godassedeplomb a écrit:Oui je suis d'accord avec toi, le Mezger est incassable et c'est pour ça que j'ai vite vendu la 997 S pour passer à la 997 Turbo qui a ce bloc!

La 996 GT3 est elle pour le coup énorme et pas aseptisée du tout. Le seul pb est la démultiplication trop longue pour la route et le fait qu'elle cherche un peu sa voie sur route ouverte!
Dommage que ça ait flambé comme ça... J'ai failli faire un cheque de 39 il y a un an et demi pour une belle phase 1 de 100 mkm :cry:


Le train avant, je pense que tu peux le régler, car je me souviens que lorsque j'avais essayé la GT3 RS d'un ami, elle avait un réglage du train avant pour une utilisation piste et c'était vraiment pas le top à haute vitesse. Il a fait modifier les réglages et c'était beaucoup mieux.
Pour la démultiplication trop longue, un pont court et l'affaire est faite :D


Je suis d'accord que le réglage peut atténuer mais je n'ai pas essayé.
Les 3 que j'ai essayé étaient peut être trop pistarde...

Effectivement le pont court est surement la solution, je n'ai pas vu beaucoup de cette modification.
Ça doit être une arme mais ça ne doit pas être donné

Pour ne pas poster plusieurs fois de suite c'est ici
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Re: Nombre de Z3 coupés en vente : l'inflation !

Messagede B-aime-W » Mer 13 Juil 2016, 07:19

Mon GT3 me semblait très précis sur route ouverte, le train avant était incisif, les réglages châssis avaient peut-être été soignés, de plus il s'agit d'une propulsion, s'il fallait comparer ce serait avec la GT2. Le Mezger est je trouve plus sympa en atmo, quelle montée en tours :clap:
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Re: Nombre de Z3 coupés en vente : l'inflation !

Messagede fredz72 » Mer 13 Juil 2016, 09:59

Avec la RS réglée piste, à plus de 200, il fallait serrer les fesses :D je me sentais plus à l'aise avec le Z. Avec un réglage plus soft c'est nettement mieux et même à vitesse plus faible sur routes bosselées, elle "cherche" moins la route.
Pour le pont court, si je me souviens bien, c'est environ 6'000.- CHF, mais c'est vraiment mieux.
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Re: Nombre de Z3 coupés en vente : l'inflation !

Messagede ferny37 » Ven 26 Aoû 2016, 06:40

Qui ne tente rien...

http://www.luxauto.lu/fr/occasion/bmw-z ... ?id=811443

Image

Année : 06-2000
130.000 km
Prix : 17.000 €
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Puissance : 193 CV - 142 kW
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Re: Nombre de Z3 coupés en vente : l'inflation !

Messagede JB67 » Ven 26 Aoû 2016, 12:26

Prix en rapport avec le niveau de vie du pays ?
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Re: Nombre de Z3 coupés en vente : l'inflation !

Messagede Titizecop » Ven 26 Aoû 2016, 13:49

Toit ouvrant Manuel?
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Re: Nombre de Z3 coupés en vente : l'inflation !

Messagede fene » Ven 26 Aoû 2016, 22:37

Dans le genre "qui ne tente rien ...", une capture d'écran faite à l'instant coté suisse :

Image

On marche clairement sur la tête en ce moment, z3 ou autre, c'est juste pas beau à voir
:dur:
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Re: Nombre de Z3 coupés en vente : l'inflation !

Messagede Bman » Mar 30 Aoû 2016, 16:22

fene a écrit:Dans le genre "qui ne tente rien ...", une capture d'écran faite à l'instant coté suisse :

On marche clairement sur la tête en ce moment, z3 ou autre, c'est juste pas beau à voir
:dur:


Tu dis ça parce que tu refuses de voir que le marché évolue ? :D
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Re: Nombre de Z3 coupés en vente : l'inflation !

Messagede fredz72 » Mar 30 Aoû 2016, 17:34

Je ne vois rien de choquant un prix entre 15'000.- et 20'000.- CHF pour un beau coupé 2.8
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Re: Nombre de Z3 coupés en vente : l'inflation !

Messagede fene » Mar 30 Aoû 2016, 19:58

En tant que proprio déjà servi, ça me va très bien :D
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Re: Les TRES BONNES affaires du net (Z3) Voitures

Messagede Gérard HUCK » Jeu 15 Sep 2016, 11:30

Je ne suis pas spécialiste des coupés...mais le prix... :cry: :cry: :cry:
http://www.leparking.fr/voiture-occasio ... M7TAS.html

Ce message n'avait rien à faire dans le sujet des bonnes affaires...
Il est mieux ici.
bersou
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Re: Nombre de Z3 coupés en vente : l'inflation !

Messagede JB67 » Jeu 15 Sep 2016, 15:10

Déjà connu et devait être vendu... :lol:

Ferny ! Tu peux lui envoyer un message s'il te plait, qu'on se marre un peu :lol: :lol: :lol:
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Re: Nombre de Z3 coupés en vente : l'inflation !

Messagede lazare59 » Ven 16 Sep 2016, 17:45

S'il trouve un gogo...
N'essayez jamais de convaincre une femme... Il suffit d'attendre qu'elle change d'avis ! :innocent:

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Re: Nombre de Z3 coupés en vente : l'inflation !

Messagede JB67 » Ven 16 Sep 2016, 18:09

Faut suivre ! Le coupé était déjà vendu ... il y a un mois...
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Re: Nombre de Z3 coupés en vente : l'inflation !

Messagede lazare59 » Ven 16 Sep 2016, 18:23

Vu que l'annonce date d'hier, ça ne s'est visiblement pas concrétisé...
N'essayez jamais de convaincre une femme... Il suffit d'attendre qu'elle change d'avis ! :innocent:

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