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Passer du roadster au coupé Z3
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Re: Passer du roadster au coupé Z3
Mimi, si tes finances te le permettent,
fais pas une connerie, GARDE TON Z3M ROADSTER !
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Z3 Roadster 1.9i - 2000 - phase 2 - Hellrot II (415) - Etat d'origine et SuperBô
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Re: Passer du roadster au coupé Z3
vous savez bien qu'il n'y a pas que l'achat de la nouvelle, y'a aussi l'assurance pour les deux et l'entretien doublé
Ca fait un peu beaucoup de sous sous
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Z3 3.0l roadster griZe - Z3 ///M roadster noir - Z3 3.0l coupé pistache - ICI
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Ma G29 file comme un pet dans un courant d'air
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Re: Passer du roadster au coupé Z3
si ton but c'est la BA, vends ton M et attend la bonne occaz pour un 3.0 BA.
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Re: Passer du roadster au coupé Z3
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Re: Passer du roadster au coupé Z3
regarde si tu as des tapis de sol, en beige ils sont difficile a trouver
Mais pour ça je peux te faire confiance viewtopic.php?f=1&t=36972&start=45
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Z4 35is EX Z4 3.0si roadster pack aéro 528i E12 728i e23 325iA e36 Cab
"La vie est belle, chic et pas cher’ Arno RIP
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Re: Passer du roadster au coupé Z3
Magnifique
Plusieurs fois j'ai voulu passer au coupé à la place du roaster mais j'ai jamais réussi j'ai peur d'être déçu et manquer de sensation, cest peut être bête je sais pas...
Tu aurais pu aussi t'orienter vers une belle z4 roaster SIA
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- Ragnar
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Re: Passer du roadster au coupé Z3
La combinaison (presque) parfaite
Est-ce que ce monde est sérieux ?...
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Re: Passer du roadster au coupé Z3
Effectivement !
Joliiiii cet intérieur
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Ex:E30Cabriolet BAUR PolarisMetallic / Z3 M Roadster Cosmosschwartz / Z4 Roadster 2.5 L SMG Merlotrot Metallica
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Re: Passer du roadster au coupé Z3
C'est aussi pour ça que j'ai craqué
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Re: Passer du roadster au coupé Z3
Magnifique Mimi mais passer d'un M à un non M, sincèrement, je ne vois pas....... cherche donc un coupé M....... Là, au moins, n'en déplaise aux décoiffés, tu auras un vrai collector. Pas besoin de toujours être à 7000 tr/mn pour comprendre
Si tu ne comprends pas, fais moi un MP...
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Re: Passer du roadster au coupé Z3
DanZ - Je recherchais absolument une boîte automatique donc je n'avais pas le choix (pas de boîtoto sur les ///M)
Je pense être tombé sur "la perle rare"
Non, je ne suis pas fan des Z4
J'ai hésité avec les Z4 E89, qui me plaisent énormément, mais j'ai eu peur du "trop d'électronique" et aussi des problèmes de toit problème qu'a rencontré un Z'iste du club (et il ne serait pas le seul)
Mon choix c'est porté sur la Z3 pour sa ligne, sa mécanique qui reste assez simple et très peu d'électronique (pas besoin de passer chez BMW après le changement de la batterie )
Je pense être tombé sur "la perle rare"
Je te donnerais mon sentiment après avoir roulé avecBétail a écrit :Magnifique
Plusieurs fois j'ai voulu passer au coupé à la place du roaster mais j'ai jamais réussi j'ai peur d'être déçu et manquer de sensation, cest peut être bête je sais pas...
Tu aurais pu aussi t'orienter vers une belle z4 roaster SIA
Non, je ne suis pas fan des Z4
J'ai hésité avec les Z4 E89, qui me plaisent énormément, mais j'ai eu peur du "trop d'électronique" et aussi des problèmes de toit problème qu'a rencontré un Z'iste du club (et il ne serait pas le seul)
Mon choix c'est porté sur la Z3 pour sa ligne, sa mécanique qui reste assez simple et très peu d'électronique (pas besoin de passer chez BMW après le changement de la batterie )
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Re: Passer du roadster au coupé Z3
Vraiment magnifique ce coupé avec l'intérieur qui va bien
je pense qu'il sera aussi, à un autre niveau certes, mais tout de même un collector, surtout sortant des mains de Mimi
je pense qu'il sera aussi, à un autre niveau certes, mais tout de même un collector, surtout sortant des mains de Mimi
- La Globule
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Re: Passer du roadster au coupé Z3
J'attends le chèque de banque
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