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Passer du roadster au coupé Z3
- JB67
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Re: Passer du roadster au coupé Z3
Tu pourrais toujours retrouver un petit Z3 roadster que tu stockerais......?????
Chez moi (à peine 2 h d'autoroute.... pour moi )
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"La vie est belle, chic et pas cher’ Arno RIP
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- Manu
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Re: Passer du roadster au coupé Z3
Je ne vais pas te parler de coupés car je ne connais pas, par contre :
J'ai toujours eu en voitures principales des BMW (séries 3 puis 5), et ayant ce besoin de grand air et de luminosité (ba oui, le syndrome du motard ), je les ai toujours prises avec un toit ouvrant et un intérieur clair (plusieurs beiges, et un gris clair).
Donc ce qui est sûr, c'est que ta config t'apportera un max de luminosité et au final, ton coupé sera une auto complètement différente d'un coupé intérieur noir sans toit ouvrant.
Donc on peut dire, que, avec cette config, tu limites la casse lors de ton passage du roadster au coupé
J'ai toujours eu en voitures principales des BMW (séries 3 puis 5), et ayant ce besoin de grand air et de luminosité (ba oui, le syndrome du motard ), je les ai toujours prises avec un toit ouvrant et un intérieur clair (plusieurs beiges, et un gris clair).
Donc ce qui est sûr, c'est que ta config t'apportera un max de luminosité et au final, ton coupé sera une auto complètement différente d'un coupé intérieur noir sans toit ouvrant.
Donc on peut dire, que, avec cette config, tu limites la casse lors de ton passage du roadster au coupé
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Ne roules jamais plus vite que ton ange ne peut voler...
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- La Globule
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Re: Passer du roadster au coupé Z3
Bien vu et bien dit Manu
J'aime ton analyZe
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- haddock
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Re: Passer du roadster au coupé Z3
Avec tous ces bons conseils as-tu passé une bonne nuit
- GOTO
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Re: Passer du roadster au coupé Z3
En fait il cherche un garage à louer, dommage Mimi que t'en ai loupé un y'a pas longtemps
- OnlyZ3
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Re: Passer du roadster au coupé Z3
j'ai eu plusieurs de Z3 coupe et roadster.
Le coupe est plus beau a regarder dans ton garage, le look est d'enfer... Mais a part cela il n'a pas de gros avantages par rapport au roadster. Sauf si tu vas faire du circuit, ou conduire comme un sagouin, dans ce cas il est plus rigide...
Le roadster se déguste de différentes facons. Le roadster on en profite aussi bien en mode balade a 50kmh décapoté qu'en en allant vite (pour peu qu'on ai une suspension correcte).
Ma sensation est qu'il faut rouler plus vite avec le coupé pour profiter de facon equivalente au roadster. Parce qu'avec le roadster, a 50kmh/ cheveux au vent on a deja pas mal de sensations, alors qu'a 50kmh en coupé cela n'a aucun intérêt.
Par contre je suis d'accord avec manu, l'intérieur beige apporte bcp de luminosité (j'ai eu des coupe en noir et en beige et c'est le jour et la nuit)
Le coupe est plus beau a regarder dans ton garage, le look est d'enfer... Mais a part cela il n'a pas de gros avantages par rapport au roadster. Sauf si tu vas faire du circuit, ou conduire comme un sagouin, dans ce cas il est plus rigide...
Le roadster se déguste de différentes facons. Le roadster on en profite aussi bien en mode balade a 50kmh décapoté qu'en en allant vite (pour peu qu'on ai une suspension correcte).
Ma sensation est qu'il faut rouler plus vite avec le coupé pour profiter de facon equivalente au roadster. Parce qu'avec le roadster, a 50kmh/ cheveux au vent on a deja pas mal de sensations, alors qu'a 50kmh en coupé cela n'a aucun intérêt.
Par contre je suis d'accord avec manu, l'intérieur beige apporte bcp de luminosité (j'ai eu des coupe en noir et en beige et c'est le jour et la nuit)
- La Globule
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Re: Passer du roadster au coupé Z3
A te lire, comme je suis un "cool pépère" le coupé n'est adapté à ma façon de conduire
L'idéal serait que je garde les deux
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- GOTO
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Re: Passer du roadster au coupé Z3
Je vois que l'idée fait son chemin
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Re: Passer du roadster au coupé Z3
Michel77127 a écrit : L'idéal serait que je garde les deux
Tu as tout compris Mimi
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Re: Passer du roadster au coupé Z3
Une idée me vient mais je sens déjà le huage d'une foule en délire
Mimi et si tu faisais mettre une boitoto sur le ///M (je sais pas si c'est possible ) alors pas taper
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- La Globule
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Re: Passer du roadster au coupé Z3
Bin non, c'est pas possible (du moins, je ne pense pas)
C'est sur que ça aurait été l'idéal
De toute façon il est trop tard, la pistache arrive bientôt
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Re: Passer du roadster au coupé Z3
C'est fini de dire n'importe quoi !
Délégué Régional Hauts de France - Chargé de l'Interclubs BMW
650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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- La Globule
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Re: Passer du roadster au coupé Z3
Un bon, même très bon mécano pourrait peut être réussir cette opération
Bon, s'en tape, c'est pas le sujet
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Re: Passer du roadster au coupé Z3
Michel t'aurais pu m'appeler j'avais ce qu'il te fallait Non je plaisante mon Z n'est pas à vendre ! j'espère que tu fais le bon choix et que tu ne le regretteras pas. Maintenant si tu peux garder les deux ce serait pour toi l'idéal. Bonne vente pour ton superbe M et prends beaucoup de plaisir au volant du coupé qui à l'air d'être un très bel exemplaire.
Roger-Philippe ex Z3 2.8 Pack M Cosmoschwartz, Z4 3.0 SI Roadster pack M, Z3 3.0 Roadster, Cosmoschwartz Pack M, Z3 Roadster 3.0 Sport Edition sterling grau, de retour en Z3 Roadster 2.8...
Alpine A110GT Gris tonnerre, intérieur marron, jantes grand prix.
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