BMW Z3 / Z4 Club France

Ah les goûts et les couleurs

Nous avons, comme beaucoup, succombé aux charmes du cabriolet. C'était en mai 1992, les années 205 Rolland Garros. Un magnifique cabrio vert (déjà ) tout neuf avec la capote blanche et les sièges cuir tissu assortis.

Dans le semaine qui a suivi, petite virée dans le haut Doubs sous un magnifique soleil. Ben le cabrio, ce n'est pas pour nous. De cuire dans une auto.........

Nous n'avons quasiment plus décapoté sauf par beau temps sans soleil Comme quoi........

Vive le toit

quand il fait très chaud, il n'y a pas que le cuire à huiler

Ben vi, le pays du cab c'est la Normandie ou la Bretagne
D'ailleurs, c'est où qu'on voit le plus de cabs.....chez les britons

Le cabriolet, c'est pour haler plus vite

Bien vu

Sauf dans le cas de Michel donc il pouvait prendre un coupé !

Je vous le répète, dans ma tête, rouler décapoté ma manque mais, pour l'instant, rouler dans le coupé ne me choque pas
Pour l'instant

on te taquine Mimi

Et j' ça

Je trouve très plaisant de lire tes comptes-rendus d'utilisation et çà fait plaisir de lire ta satisfaction sur ce choix qui est "hors des sentiers battus" mais qui te comble et c'est bien là l'essentiel.

L'autre avantage du coupé (équipé de la sono Harman Kardon) c'est que le son est beaucoup mieux du fait du toit en dur
Moi qui suis un grand fana du lavage de ma belle, un coupé est beaucoup plus facile et rapide à nettoyer, bin oui, y'a moins de poussière qui se colle dans tout les coins du système de capote, l'intérieur du coupé reste propre après une sortie
J'arrive à me convaincre que le coupé c'est bien

Michel77127 a écrit : J'arrive à me convaincre que le coupé c'est bien

C'est mieux, tu veux dire ?

En résumé :
après avoir fait 2 000 km en coupé, tout est mieux dans le coupé












sauf une chose, on ne peut pas décapoter

La solution existe et elle s'appelle Z4 Sdrive donc coupé ET cabriolet ....

Même que des fois...il est entre coupé et cabriolet .
Toit à moitié rentré ou à moitié sorti .