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BMW Z3 VS Boxster 986
- cardoz
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Re: BMW Z3 VS Boxster 986
En perf pure faut comparer ce qui est comparable , 192cv vs 320 !!! forcémént ça n'a rien à voir !! Pour l'entretien tu me confortes dans mon choix raisonnable que représente le Z4 !
Sinon j'ai fait une autre comparatif . boxster 3.2 vs Z4 3.0 si ; 260 /265 cv les performances sont quasi identiques mais les valeurs de couple sont etonnantes !!!
http://www.zeperfs.com/duel1041-1538.htm
Porsche 310 nm à 4600 t Bmw 315nm à 2750 !!!! Les chiffres en reprise l'attestent C'est clair , nos L6 cylindres sont clairement plus coupleux à bas et moyen regime qu'un Flat 6 .
Mais le porsche sera trés rageur dans les tours , comme tous les moteurs pointus , ce qui n'est pas déplaisant non plus !
Sinon j'ai fait une autre comparatif . boxster 3.2 vs Z4 3.0 si ; 260 /265 cv les performances sont quasi identiques mais les valeurs de couple sont etonnantes !!!
http://www.zeperfs.com/duel1041-1538.htm
Porsche 310 nm à 4600 t Bmw 315nm à 2750 !!!! Les chiffres en reprise l'attestent C'est clair , nos L6 cylindres sont clairement plus coupleux à bas et moyen regime qu'un Flat 6 .
Mais le porsche sera trés rageur dans les tours , comme tous les moteurs pointus , ce qui n'est pas déplaisant non plus !
Z3 1.9 / 2.2 / 2.8 / Mx5
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Re: BMW Z3 VS Boxster 986
Je comparais ma 996 BVM avec un 35is c'est kif... le couple est plus bas sur le 35is mais y en a moins en haut.
Avec mes capacités de pilote franchement , je ne sais pas dire laquelle est la plus performante pour moi c'est très proche.
Bien évidemment un Z4 2.5 est loin derrière.
çà se tient ....
http://www.zeperfs.com/duel3484-307.htm
Avec mes capacités de pilote franchement , je ne sais pas dire laquelle est la plus performante pour moi c'est très proche.
Bien évidemment un Z4 2.5 est loin derrière.
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Re: BMW Z3 VS Boxster 986
oui c'est proche La difference de prix n'est pas negligeable et je ne parle pas de l'entretien , surtout si l'on ne le fait pas soit même ..
Dernière modification par cardoz le jeu. 3 mai 2018, 12:44, modifié 1 fois.
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Re: BMW Z3 VS Boxster 986
Là en l'occurence, c'est un moteur atmo vs. un turbo donc heureusement qu'il a plus de couple bref, je vous conseille d'essayer un flat 6, vous verrez qu'en ressenti ce n'est absolument pas un moteur manquant de souplesse en bas du compte tour. Bien au contraire
Z4 Coupé 3.0si -> Z4 ///M Coupé -> Z4 ///M Roadster Individual -> ???
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Re: BMW Z3 VS Boxster 986
autant pour moi !! pas fait gaffe au turbo ... mais les 2 test précédent sont parlants !!! en atmo bmw est devant , trés clairement
ps ; souplesse et couple c'est pas pareil !
Par exemple le mx5 est trés souple (1600 /110 )mais n'a aucun couple (zéro!! ) sous 4000 tours
Evidemment les moteurs Porsche sont excellents aussi , on le sait tous ! sinon pourquoi on paierait si cher pour en avoir un
ps ; souplesse et couple c'est pas pareil !
Par exemple le mx5 est trés souple (1600 /110 )mais n'a aucun couple (zéro!! ) sous 4000 tours
Evidemment les moteurs Porsche sont excellents aussi , on le sait tous ! sinon pourquoi on paierait si cher pour en avoir un
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Re: BMW Z3 VS Boxster 986
Moi aussi je vous le conseil, ne serait-ce que pour pouvoir comparer.PonPon a écrit : je vous conseille d'essayer un flat 6,
J'ai testé sur circuit une GT3 avec slicks => une tuerie
j'ai essayé un boxster s 3.2 280 bvm et j'ai bien apprécié cette auto, j'ai trouvé que c'était souple, agréable et avec un chassis et un freinage nettement supérieur au Z (mais à ce niveau on est presque tous d'accord ) et si il n'y avait pas ce pu....n d'ims comme épée de damoclès, ça serait ma prochaine auto ...
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Re: BMW Z3 VS Boxster 986
J'ai essayé un flat 6, même plusieurs, mais j'ai pas dû avoir de chance, parce que ce n'est en tout cas pas son couple qui m'a convaincu
Mais cela est accentué par la boite très, très loooooooooooonnnnnnnnnngggggggggguuuuuueeeeeeee
Une auto qui tire 300km/h avec une boite 6, c'est sûr que les rapports ne sont pas rapprochés.
Mais c'est nettement mieux avec un pont court, à quoi ça sert de taper 300? Sauf pour l'ego
Mais cela est accentué par la boite très, très loooooooooooonnnnnnnnnngggggggggguuuuuueeeeeeee
Une auto qui tire 300km/h avec une boite 6, c'est sûr que les rapports ne sont pas rapprochés.
Mais c'est nettement mieux avec un pont court, à quoi ça sert de taper 300? Sauf pour l'ego
Là où il y a du risque, il y a la mort.
Là où il n'y a pas de risque, il n'y a pas de vie.
Jo Siffert 1936-1971
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Re: BMW Z3 VS Boxster 986
Tu connais bien le moteur de la 996 GT3 RS je pense C'est un moteur dont le tempérament se rapproche beaucoup du S54 - très pointu et rageur dans les tours ! Pour autant, il n'y a pas photo, il est nettement plus souple et rond en bas du compte tour (malgré le fait qu'en 996 GT3 on prend environ 190 compteur à fond de 3ème, donc effectivement, boîte très très longue )
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Re: BMW Z3 VS Boxster 986
Je trouve quand même le L6 moins rugueux à bas régime et surtout très bas régime que le flat 6. En conduite sportive on s’en fiche mais le L6 est quand même plus pardonnant au quotidien ! Le flat 6 ne manque pas de couple en bas mais il le délivre de façon un peu plus rugueuse en léger sous régime je trouve.PonPon a écrit :Là en l'occurence, c'est un moteur atmo vs. un turbo donc heureusement qu'il a plus de couple bref, je vous conseille d'essayer un flat 6, vous verrez qu'en ressenti ce n'est absolument pas un moteur manquant de souplesse en bas du compte tour. Bien au contraire
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Re: BMW Z3 VS Boxster 986
Je me suis amusé à faire des comparaisons de modéles , disons modestes , dans le cadre d'une utilisation , disons normale ou semi-modérée . Un terrain qui , je crois , est favorable aux L6 en terme d'agrément Je ne parlais pas des monstres du genre M ou GT machin
C'est une autre limonade Pour avoir eu en main une 4S modéle recent pendant 3 semaines (pour la vendre ) .. j'ai trouvé que ça poussait fort ! dailleurs à la reflexion , j'ai même pas pensé au couple
C'est une autre limonade Pour avoir eu en main une 4S modéle recent pendant 3 semaines (pour la vendre ) .. j'ai trouvé que ça poussait fort ! dailleurs à la reflexion , j'ai même pas pensé au couple
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Re: BMW Z3 VS Boxster 986
Possédant les deux (Z3 2.8 et 911 3.2 ) et bien que 40 cv les séparent , je trouve le Z plus coupleux sous 4000trm , un bonheur dans les cols . Cependant ,participant régulièrement à des petites courses de côtes ou l'on navigue entre 4000 et 6000 tours , le 3.2 de la Porsche est bien plus rageur et en dépose un paquet sur place .
Ah , j'oubliais le son
Ah , j'oubliais le son
Z3 roadster 2,8 phase 1 , Porsche 911 coupé 3,2 G50 (1989)
Vendues :Mehari 1977, TT coupé 200cv
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- fene
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Re: BMW Z3 VS Boxster 986
Flat06 ?lienj a écrit :
Je fais confiance à mon spécialiste Porsche (ce n'est pas une concession mais un spécialiste qui a aussi une équipe qui tourne sur circuit).
Il m'a juste remplacé le roulement IMS par un en céramique et changé l’embrayage dans la foulé.