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Compatibilité boîte à air carbone 2.8l / 3.0l
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Re: Compatibilité boîte à air carbone 2.8l / 3.0l
Au niveau fonctionnement moteur, pas de trous ou de manque de souplesse
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Re: Compatibilité boîte à air carbone 2.8l / 3.0l
http://carbonem.unblog.fr/
non ,juste ce bruit d'aspiration qui te fait appuyer plus souvent la pédale
je t'ai mis le lien de chez carbon m,appel le pour l'info il est trés sympa mais peu disponible
non ,juste ce bruit d'aspiration qui te fait appuyer plus souvent la pédale
je t'ai mis le lien de chez carbon m,appel le pour l'info il est trés sympa mais peu disponible
- DanZ
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Re: Compatibilité boîte à air carbone 2.8l / 3.0l
Si tu veux vraiment un bruit sympa, tu vires le plenum et tu mets 6 cornets. Il y a un ziste qui vends deux embouts d'échappements chromés de 80. Tu a déjà là le tiers de ton bonheur
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Re: Compatibilité boîte à air carbone 2.8l / 3.0l
J'ai vu ce site mais y'a pas de téléphone pour les appeler1200ss a écrit : je t'ai mis le lien de chez carbon m,appel le pour l'info il est trés sympa mais peu disponible
J'ai l'impression que le filtre est différent entre le 3.0l et le 2.8l
Celui du 2.8l parait plus long
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Re: Compatibilité boîte à air carbone 2.8l / 3.0l
je n'ai plu son tel mais voicu lien pour mesenger
stéphane brecy
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Re: Compatibilité boîte à air carbone 2.8l / 3.0l
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Re: Compatibilité boîte à air carbone 2.8l / 3.0l
C'est chez Carbon M que le précédent proprio de mon Z a pris la boite à air (d'ailleurs il y a une photo de mon Z dans la section "quelques montages" sur le site). Son retour d'expérience était positif.
Sur leur site, il y a bien 2 sections distinctes entre le Z3 2.8l et le 3.0l. D'après les photos, il y a au moins le filtre qui est différent. Pour les cloisons, difficile de dire si elles différent.
Par contre, je me demande bien ce qu'une admission directe pourra t'apporter : pour l'entendre, il faut appuyer sur l'accélérateur.
Sur leur site, il y a bien 2 sections distinctes entre le Z3 2.8l et le 3.0l. D'après les photos, il y a au moins le filtre qui est différent. Pour les cloisons, difficile de dire si elles différent.
Par contre, je me demande bien ce qu'une admission directe pourra t'apporter : pour l'entendre, il faut appuyer sur l'accélérateur.
En marketing on dirait que mon Z est Neo-Black, c'est-à-dire qu'en gros il est blanc
ex-Toyota MR 1.8l vvt-i 140 ch --> 9 ans de bonheur
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Re: Compatibilité boîte à air carbone 2.8l / 3.0l
Le bruit de l'admission cher ami, le bruit
Je pense aussi qu'au moins le filtre est différent
J'ai envoyé un mail à "carbone M" pour connaitre le prix et j'attend leur réponse
Je pense aussi qu'au moins le filtre est différent
J'ai envoyé un mail à "carbone M" pour connaitre le prix et j'attend leur réponse
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Re: Compatibilité boîte à air carbone 2.8l / 3.0l
Tu vas avoir une crise cardiaque, c'est bien plus cher qu'un débitmètre !
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ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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Re: Compatibilité boîte à air carbone 2.8l / 3.0l
J'ai aucune idée du prix
J'attends la réponse
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Re: Compatibilité boîte à air carbone 2.8l / 3.0l
… argh…. je découvre ton message. La boite a été vendue ce matinLa Globule a écrit :...La boîte à air va être vendu et je vais braire
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Re: Compatibilité boîte à air carbone 2.8l / 3.0l
tu m'as grillé
Mais je ne l'aurais pas acheté sans être sûr
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Re: Compatibilité boîte à air carbone 2.8l / 3.0l
J'ai une boite Carbone SIMOTA sur le M52TU du Roadster, je vais pouvoir comparer avec cette boite à air sur celui du Coupé.
Comme ça, pas de jaloux
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Re: Compatibilité boîte à air carbone 2.8l / 3.0l
C'est pas la boîte qui fait le bruit, c'est le filtre d'admission...
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Z3M et MOG formaient un heureux couple, jusqu'au jour ou le Cœur l'a emporté sur la Raison...
Exit le Z, le Roadster Morgan +4, inspiration du Z3 en a eu raison...
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