BMW Z3 / Z4 Club France

DiveMaster a écrit : Comme déjà dit, le but n'est pas la conso mais le plaisir .

Voilà... sinon fallait d'inscrire là : https://prius-touring-club.com/vbf/show ... php?t=2021

Bon, allez, pour que Nico puisse remplir son tableur : 41,53 l pour 391 km = 10,62 L/100
Parcours autoroute à "bonne allure"

Ce qu'il y a de bien avec le M, c'est que si tu "bourres" ou si tu ne "bourres pas", c'est presque quifquif bourricot, alors...

Môsieur est trop bon
Tu dirais combien environ l'écart entre une conduite tranquille et une énervée ?

Je conduis toujours tranquille, je ne supporte pas qu'il y en ait un devant

Moi j'ai mes heures aussi

La conso ? Beaucoup moins depuis que j'ai remplacé 2 ou 3 trucs. Les bougies, le débimètre, le filtre à air, le faisceau HT, quelques petites durites, le filtre à essence.
En fait, l'ancien proprio l'avait laissé presque 10 ans sans vraiment rouler et tous ces composants s'étaient dégradés
Au début que je l'avais, elle engloutissait autant que ma vieille Porsche 3.2L soit 11/12L pour 100 kms et elle ne tournait pas bien.
Depuis ces petites réparations, le moteur est bien "rond" souple et agréable en bas régime, elle ne consomme que 7.5/8L AUX 100.
Une fois, j'ai même fait 580 bornes avant de remplir le réservoir !

DanZ a écrit :Bon, allez, pour que Nico puisse remplir son tableur : 41,53 l pour 391 km = 10,62 L/100
Parcours autoroute à "bonne allure"

Ce qu'il y a de bien avec le M, c'est que si tu "bourres" ou si tu ne "bourres pas", c'est presque quifquif bourricot, alors...

Euh, DanZ, tu es sur ? je vois la différence en tre rouler à 110 sur autoroute stabilisé et gros secouage en routes de montagne, on passe de 9 litres à chépakombien mais beaucoup plus, d'ailleurs l'aiguille de la jauge bouge hyper vite c'est bizarre

C'est certain , en montagne avec mon petit 2.2 boitoto j'etais déja à 13 litres ...

@Gatouille : 110 stabilisé sur autoroute, je ne sais pas faire Quant à le secouer en montagne, je ne l'ai jamais fait En fait, je ne l'ai jamais brutalisé... Pour moi, le M c'est plus une ambiance...... je le ménage

Faudra quand même finir le rodage , un de ces 4 !!

Perso j’utilise l’application smartphone Drivvo depuis le début ce qui permet de suivre les Conso
Sur 9413km :
Maxi 10.2L/100km
Mini 6.8L/100km
Moyenne 9.29L/100km

Z3 coupé 3.0 boîte meca roulant au SP95 ou SP98
J’attend d’atteindre les 10 000km pour la passer à l’éthanol et voir la surconsommation

C'est quand même plus que raisonnable pour un 3 litres, surtout sur quasi 10 000 km

je confirme les chiffres de RISHARK ; bon entretien et bons réglages, remise à jour de pièces comme bougies, filtre...etc comme tout le monde je pense selon les différentes types de Z3. Conduite que je qualifierai de raisonnable et raisonnée : consommation entre 7,5 l et 8L au 100 km. (en E10) essentiellement de la route (peu de ville et plutôt vitesse stabilisée). Pour le plaisir dans les montées ou routes en jolis lacés sans risque, cela grimpe vers les 8,5l / 9L au 100km.

Avec mon roadster 3.0i BM5 sur autoroute, à allure légale, au régulateur de vitesse 8,5 l/100 sur 700 kms.

Sur route 9 à 9,5 sans faire le fou mais en écoutant la mélodie...

Premier plein avec mon nouveau Z3, un 2.8. j'ai fait 9l/100 ! Agréablement surpris.