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Pourquoi tant de ZM à vendre depuis peu de temps ?
- DanZ
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Pourquoi tant de ZM à vendre depuis peu de temps ?
Tout est dans le titre. Nous remarquons tous que depuis peu de temps une flopée de ZM (surtout Z3) sont mis en vente.........
- morkenultor
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Re: Pourquoi tant de ZM à vendre depuis peu de temps ?
période de mercato post estival > spéculations > nouveautés plus accessibles en deuxième main > périodicité km /entretien
Les choses qu’on possède finissent par nous posséder
http://www.youtube.com/watch?v=rBexpeHVH_g
https://www.youtube.com/watch?v=KJ5miTHZXV8
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- bersou
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Re: Pourquoi tant de ZM à vendre depuis peu de temps ?
Coussinets à changer…
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Life is short, make it sweet...
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- DanZ
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Re: Pourquoi tant de ZM à vendre depuis peu de temps ?
Spéculation, je n'y crois pas trop vu les prix.......... ?
Les coussinets...... exact Bertrand, je n'y avais pas pensé
Les coussinets...... exact Bertrand, je n'y avais pas pensé
- morkenultor
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Re: Pourquoi tant de ZM à vendre depuis peu de temps ?
bersou a écrit :Coussinets à changer…
je viens de voir lbc effectivement les prix sont en baisse on passe sous les 30 ! prix coupés > roadsters
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- Gatouille
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Re: Pourquoi tant de ZM à vendre depuis peu de temps ?
C'est la tendance générale après 15 ans dans la collection et 5 ou 6 ans pour les M de montée des prix, il y a l'effet seuil le plafond était atteint, les normes de pollution, la taxation de la plus value sur les autos de collection et de prestige.
On va revenir à des niveaux normaux, on n'aura pas des M3 E36 à 6000 euros comme en 2014 (quand t'y penses quand même) mais des prix en accord avec le produit.
On va revenir à des niveaux normaux, on n'aura pas des M3 E36 à 6000 euros comme en 2014 (quand t'y penses quand même) mais des prix en accord avec le produit.
- morkenultor
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Re: Pourquoi tant de ZM à vendre depuis peu de temps ?
pas de taxes pour le z4M , tout bénef
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- Gatouille
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Re: Pourquoi tant de ZM à vendre depuis peu de temps ?
Une tendance c'est que les gens investissent moins dans ces autos pour la finance et cette tendance rejaillit sur l'ensemble des autos même pas concernées, en plus des autres raisons
- Titizecop
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Re: Pourquoi tant de ZM à vendre depuis peu de temps ?
Je vais encore attendre un peu avant d’acheter mon M coupe...
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Coilovers ST-XA; BBS RX-GT replicas 18"; Intake Manifold M54B30; Ecope air, KAD cloisonné, Reprog PPE; pont V3.64
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- lazare59
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Re: Pourquoi tant de ZM à vendre depuis peu de temps ?
morkenultor a écrit :pas encore de taxes pour le z4M , tout bénef
Sinon pour répondre à la question, c'est une réaction classique : les prix baissent donc ça décide certains à vendre pour ne pas attendre une chute plus importante... Notamment ceux qui ont payé plein pot ces dernières années (en pensant faire un placement), alors qu'un afflux de vente va précipiter la baisse !
Délégué Régional Hauts de France - Chargé de l'Interclubs BMW
650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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- DanZ
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Re: Pourquoi tant de ZM à vendre depuis peu de temps ?
Ceux là, on ne va pas les plaindre
Acheter une auto pour faire un bénef à court terme
Là ou ils ont tout faux (à mon avis) c'est qu'on n'attend pas qu'un marché s'affaisse pour vendre. On attends le prochain cycle haussier.... ou pas
De plus, comme il semble qu'actuellement, rien ne se vend, ça corse un peu plus la mise en vente. L'acheteur se dit : si ça ne se vend pas, c'est que ça ne vaut pas le prix donc...... on attend
Acheter une auto pour faire un bénef à court terme
Là ou ils ont tout faux (à mon avis) c'est qu'on n'attend pas qu'un marché s'affaisse pour vendre. On attends le prochain cycle haussier.... ou pas
De plus, comme il semble qu'actuellement, rien ne se vend, ça corse un peu plus la mise en vente. L'acheteur se dit : si ça ne se vend pas, c'est que ça ne vaut pas le prix donc...... on attend
- trois100alheure
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Re: Pourquoi tant de ZM à vendre depuis peu de temps ?
C est le cas des autos qui consomment et dont l entretien est réputé onéreux..
Le mois dernier sur le bon coin, pas moins de 8 alfa Montréal à vendre entre 50 et 70 kf, j ai l, impression qu elles sont toutes à vendre.. Un peu pareil pour le z3m
Ça fait longtemps que j, avais vu le truc venir, mais la je crains que ça soit plus fort que prévu.
Ça va au moins nous débarrasser de tous ces spéculateurs et margoulins et rendre l auto ancienne aux amoureux
Le mois dernier sur le bon coin, pas moins de 8 alfa Montréal à vendre entre 50 et 70 kf, j ai l, impression qu elles sont toutes à vendre.. Un peu pareil pour le z3m
Ça fait longtemps que j, avais vu le truc venir, mais la je crains que ça soit plus fort que prévu.
Ça va au moins nous débarrasser de tous ces spéculateurs et margoulins et rendre l auto ancienne aux amoureux
alfa romeo 1600 sprint gt veloce 1967.... alfa romeo spider veloce 2000 1977..... alfa romeo 75 turbo evoluzione 1987. .que des années en 7
- Ragnar
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Re: Pourquoi tant de ZM à vendre depuis peu de temps ?
La bonne question me semble être plutôt "Pourquoi plus aucun ou quasi plus aucun Z///M Roadster ne se vend ?".
Les vrais passionnés, ceux qui souhaitent rouler avec, peu nombreux voir rares, ne peuvent en général claquer autant de talbins pour ce qui reste un jouet, un jouet sublime, un jouet jouissif, un jouet exclusif, un jouet qui prend jour après jour plus de sens historique...mais un jouet.
Baraque, mômes, ados tyranniques, études...et un monde sans aucune certitude à court ou moyen terme.
Les spéculateurs, plus ou moins avisés, qui les rangent religieusement au fond d'un garage chauffé/ventilé et font 2 ou 3 pleins par an pour se persuader qu'ils y trouvent du plaizir, sont rentrés dans leurs abris comme un spirographe.
Les collectionneurs enfin, hédonistes ou spéculateurs de haut rang, n'ont aucun regard pour une caisse dont le blason manque quand même de noblitude et dont le prix est vraiment trop peu flamboyant. Pas assez chère mon fils…
Bon, ben comme le dit Dan, je vais attendre le prochain cycle haussier ...s'il arrive un jour ...et continuer à en profiter d'ici là Avec délectation et modération
PS La conso ou le coût d'entretien cumulés pour les kilométrages parcourus annuellement sont tout simplement ridicules ! Les caisses "modernes" avec toutes leurs assistances bouffent les pneus aussi vite et leurs pneus sont bien plus chers (je viens de changer 4 PS4 pour 400 balles tout compris, remises et offre fabricant déduits). Un M/// Roadster n'a pas de vanne EGR, ils ne bouffe pas ses injecteurs, il n'a pas le DME ou les écrans qui se mettent en rideau tous les 3 jours...etc, etc...Bien sûr ces bestioles sont TOTALEMENT inadaptées à un usage quotidien et/ou citadin.
Les vrais passionnés, ceux qui souhaitent rouler avec, peu nombreux voir rares, ne peuvent en général claquer autant de talbins pour ce qui reste un jouet, un jouet sublime, un jouet jouissif, un jouet exclusif, un jouet qui prend jour après jour plus de sens historique...mais un jouet.
Baraque, mômes, ados tyranniques, études...et un monde sans aucune certitude à court ou moyen terme.
Les spéculateurs, plus ou moins avisés, qui les rangent religieusement au fond d'un garage chauffé/ventilé et font 2 ou 3 pleins par an pour se persuader qu'ils y trouvent du plaizir, sont rentrés dans leurs abris comme un spirographe.
Les collectionneurs enfin, hédonistes ou spéculateurs de haut rang, n'ont aucun regard pour une caisse dont le blason manque quand même de noblitude et dont le prix est vraiment trop peu flamboyant. Pas assez chère mon fils…
Bon, ben comme le dit Dan, je vais attendre le prochain cycle haussier ...s'il arrive un jour ...et continuer à en profiter d'ici là Avec délectation et modération
PS La conso ou le coût d'entretien cumulés pour les kilométrages parcourus annuellement sont tout simplement ridicules ! Les caisses "modernes" avec toutes leurs assistances bouffent les pneus aussi vite et leurs pneus sont bien plus chers (je viens de changer 4 PS4 pour 400 balles tout compris, remises et offre fabricant déduits). Un M/// Roadster n'a pas de vanne EGR, ils ne bouffe pas ses injecteurs, il n'a pas le DME ou les écrans qui se mettent en rideau tous les 3 jours...etc, etc...Bien sûr ces bestioles sont TOTALEMENT inadaptées à un usage quotidien et/ou citadin.
Est-ce que ce monde est sérieux ?...
- Patrick88
- CotiZant
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Re: Pourquoi tant de ZM à vendre depuis peu de temps ?
"Acheter au son du canon et vendre au son du clairon" vieux dicton boursierDanZ a écrit :Là ou ils ont tout faux (à mon avis) c'est qu'on n'attend pas qu'un marché s'affaisse pour vendre. On attends le prochain cycle haussier.... ou pas
Là où il y a une volonté, il y a un chemin...
ex : "Z3 Roadster 2,2l Black Saphire Sport Edition" ex : "Z4 Coupé 3.0si Carbonschwarz" remplacé par :"Boxster 787 blanc carrara"
ex : "Z3 Roadster 2,2l Black Saphire Sport Edition" ex : "Z4 Coupé 3.0si Carbonschwarz" remplacé par :"Boxster 787 blanc carrara"
- DanZ
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Re: Pourquoi tant de ZM à vendre depuis peu de temps ?
Je te rejoins sur l'aspect apparent du coût d'entretien, mais un ZM est tout sauf un daily. Compte tenu des caractéristiques de l'auto et de sa raideur d'utilisation, ce n'est vraiment pas le pied sur route encombrées. Mon fils qui vivait en RP a vendu sa M3E36 pour cette raison. Il a pris un Mini boîte auto en remplacement.
Je doute que les possesseurs de ZM s'en servent en daily....
Spéculer sur une auto de série qui n'a aucun palmarès en courses officielles ....... on n'est pas sur une M3E30 ou mieux une F12 (l'Italienne, hein).
Personnellement, je roule peu avec le mien. Pas pour en faire un collector par ce que je n'ai pas envie de le vendre, mais tout simplement, par ce que je ne prends pas le temps et par ce que je ne voudrais pas qu'il soit victime de dégradation. Ce qui limite les virées avec un point de chute "sécurisé" mais à chaque fois que je m'en sers, j'ai la banane.
Quant aux ventes groupées de Montréal, là, bizarre. Les proprios ne devaient pas aller bosser avec
C'est donc le moment de se faire plaisir
"Acheter au son du canon et vendre au son du clairon" vieux dicton boursier
Oui, c'est exactement ça. Comment crois-tu que les riches s'enrichissent
Je doute que les possesseurs de ZM s'en servent en daily....
Spéculer sur une auto de série qui n'a aucun palmarès en courses officielles ....... on n'est pas sur une M3E30 ou mieux une F12 (l'Italienne, hein).
Personnellement, je roule peu avec le mien. Pas pour en faire un collector par ce que je n'ai pas envie de le vendre, mais tout simplement, par ce que je ne prends pas le temps et par ce que je ne voudrais pas qu'il soit victime de dégradation. Ce qui limite les virées avec un point de chute "sécurisé" mais à chaque fois que je m'en sers, j'ai la banane.
Quant aux ventes groupées de Montréal, là, bizarre. Les proprios ne devaient pas aller bosser avec
C'est donc le moment de se faire plaisir
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Oui, c'est exactement ça. Comment crois-tu que les riches s'enrichissent