Puissance Z3M Qatar

[Z 32]

J'ai vu dans les annonces une Z3M venant du Qatar. Elle a sa carte grise française depuis 2018 mais je me demandais si, comme les voitures exportées aux USA, la Qatar avait un moteur moins puissant ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/2158151434.htm

[francis3159]

321 cv, c'est mentionné dans le titre, c'est un S50 . Les cv fiscaux n'ont rien à voir, avant juillet 98 (il me semble) 18cv, après cette date 23 cv. Les "bai..s" comptez vous .

@+

[Z 32]

Oui, bien entendu, c'est mentionné dans le titre mais ce ne serait pas le premier à se "tromper"...

Ma question portait sur les Z3M versions "Export" afin de savoir si pour le moyen orient, le niveau d epuissance n'était pas abaissé comme pour le marché nord américain...

[francis3159]

Les moteurs pour le marché américain étaient différents, S52 pour 240cv. Pour ma part je n'ai jamais entendu parler de moteurs S50 bridés à l'export. Mais je ne connais pas tout .

@+

[ZAIME60]

Pour faire simple la production des BMW a toujours été réparti suivant 3 catégories

- Européenne conduite à gauche : Europe, Afrique, Moyen Orient, Asie, etc
- Européenne conduite à droite : Royaume Uni et Ancienne colonie Britanniques (Afrique du Sud,...)
- Américaine : Principalement pour des normes de pollutions et d'homologations différentes qu'en Europe et parfois fiscale (raison du S52).

Bref un Z3M qu Qatar n'a aucune raison d'avoir une puissance inférieure. Ce qui ne veut pas dire que toutes les pièces soient strictement communes (refroidissement modifié ?) et les équipements identiques (sièges chauffants.....) mais si il y a bien des pays ou le moteur ne verra pas sa puissance diminuer pour raison de normes de pollution c'est bien le Qatar, Kuwait ou EAU car là-bas ils en ont rien à faire !....je parle en connaissance de cause...

Par contre je serais beaucoup beaucoup plus inquiet pour cette histoire de compresseur embarqué......car si c'est une modification lourde du moteur je te conseille de ne surtout pas l'acheter car je pense qu'un Z3M avec compresseur moteur a une valeur marchande très faible sur le marché de l'occasion sans compter l'usage présumé et la fiabilité/homologation

Si c'est un compresseur pour les pneus c'est pas la même histoire, ce qui n'empêche pas un minimum de prudence car un Z3M au Qatar c'est la voiture du pauvre Jackie avec l'usage et l'entretien qui va avec

Le vendeur doit aussi avoir le clavier Qwerty sans accent qui vient du Qatar

Un beau enfoncement, belle différence de teinte....prends toutes les précautions sur cet achat



Sur la centrale en 3 ans 3 propriétaires en France.....sans compter les 20 ans antérieurs de la voiture...

[DanZ]

Clair que c'est un KékéTouch
Le volant de formule 1 des années 70
les chromes tout partout
l'assise du siège Païlote me semble toute neuve

[ZAIME60]

Répertorié dans le système CARFAX Américain......on parle donc d'un S52 de 240 CV...car elle a eu une vie Américaine....Le VIN complet permettrait de s'en assurer....



Et comme le dit DAN l'assise du siège est vraiment neuve pour 150000 km (sellier ?), je mettrais ma main à couper que la peinture a été refaite (différence de teintes sur la photo), 4 propriétaires en France en 3 ans, 20 ans de vie au Qatar à découvrir.....bref l'histoire que cette voiture me raconte nécessite une recherche approfondie au minimum.....

[lazare59]

En général, le "vendu largement en dessous de sa cote" n'est déjà pas rassurant...

[Z 32]

Effectivement !

Unn grand merci à vous tous, je la laisse donc passer...

L'annonce vient juste d'être retirée...

[DanZ]

Sage décision.... à mon avis tu t'évites des nuits sans sommeil

[cardoz]

Dommage , c'etait sympa le compresseur flottant !!

[MZ3]

J'ai vu cette Z3M il y a 2 ans quand elle était a vendre à 18000€. Elle était très très fatiguée. Le moteur était bien un S50 mais il manquait clairement des chevaux. Le pont avait beaucoup de jeu, pas de cata, rabaissée avec des amortisseurs Koni et ressort HR. Le siege conducteur avait un trou. La peinture etait pas terrible avec le vernis qui partait a certain endroit alors que déjà repeinte et mal fait. De loin elle présentait pas trop mal mais de prêt il y avait beaucoup de boulot pour la restaurer et c'est bien ce qui m'a découragé malgré un prix encore négociable et donc très bas. Cette voiture est réapparue dans les annonces il y a peu avec une peinture neuve mais un prix largement à la hausse.