Cote non officielle Z3

[DanZ]

Il semblerait que la peinture intérieure du premier soit différente de celle de l'extérieur ...... Sinon, il a l'air en excellent état.

[Philippe3979]

Ces petites tutures commencent à venir talonner les prestigieuses Porsche coté tarif
N'en n'ayant pas encore acquis une (aaahhh les travaux immobiliers quand tu t'y lance), j'espère que les acheteurs vont se jeter sur les Porsche, le prix des Z3 baissera par conséquent et à moi la 3L roadster

[ferny37]

Il semblerait que la peinture intérieure du premier soit différente de celle de l'extérieur ...... Sinon, il a l'air en excellent état.

Les photos de l'intérieur beige sont clairement avec un extérieur Pistache et ne correspondent pas... n’importe quoi cette annonce ! (et le bleu semble être un américain...)

[Jean92]

Faut peut-être arrêter de comparer les Z avec les Porsche, on est quand même très éloigné et ces 2 marques ne font pas partie de la même recherche !

Bouhhhhh

Je crois que des vendeurs sont en train de lire ce sujet

3.0 coupé bleu 80 000 km et 26 500 € : http://www.leboncoin.fr/voitures/876417542.htm?ca=7_s

D'autant plus que celui-ci était à vendre à 24000 il y a quelques semaines !

[bersou]

Effectivement, il y a un loup dans la 1ère annonce...

[flying-coyotus]

Hello,

je songe de nouveau à vendre ma Z3 Roadster 2.0 120 000 kms (bleu estoril)

Pour faire simple niveau options:
- arceaux
- sièges chauffants
- capote électrique (état pas parfait mais étanche malgré quelques coutures autour du plexi arrière qui ont sauté)
- pneus ont 4000 kms
- cligno blancs
- filet anti remou
- carrosserie ok, bouclier/capot impacts gravillons

Vanos refait à 110 000 kms + bobines

Mais toujours ce satané bruit de claquement à froid.

A combien évalueriez-vous le prix ? Je sais, pas facile à dire quand on n'est pas devant...

Merci,

[lemarc357]

Le prix d'achat était CHF 2'000-3'000 en-dessous des prix demandés de l'époque, parce que: 4 pneus et freins avants (plaquettes et disques) à changer. Et inspection2 pour repartir sur des bases saines.
Réparations: en préventif thermostat/pompe à eau/courroies accessoire (68'544km)
Bloc avec les 3 molettes de ventilation sur console central changé
2 ampoules de phare


Type: Z3 Roadster 3.0i
Année mise en circulation 02.2001
Kilométrage (à l'achat): 63'000km
Nombre de proprio avant achat: 2
Particulier ou Pro (si pro, garantie): Pro (3 mois)
Date d'achat: janvier 2012
Prix d'achat: CHF 14'000 (=EUR 11'620 au cours de l'époque). Prix demandé: CHF 14'900
Carnet (oui/non/partiel): partiel (pas bieeeeeen je sais, mais mon instinct était en confiance)
Facture (oui/non/partiel): partiel
Couleur ext: Topaz blau
Couleur int: Q4PB Erw. Leder oregon topasblau/schwartz

Options:
0364 Topasblau mettallic
Q4PB Erw. Leder oregon topasblau/schwartz
0169 Abgasnorm EU 3
0210 Dynamische Stabilitäts-Control III (DSC)
0243 Airbag für Beifahrer
0260 Seitenairbag (Thorax)
0299 LM-Räder mit Mischbereifung
0302 Diebstahlwarnanlage mit Fernbedienung
0314 Beheizung Aussenspiegel, Waschdüsen, Türschloss
0343 Grünkeil-Frontscheibe
0388 Stoffverdeck schwartz
0395 Ueberollbügel
0398 Elektro-mechanische Verdeckbetätigung
0423 Velours-Fussmatten
0441 Raucherpaket
0481 BMW Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
0494 Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
0502 Scheinwerfer - Waschanlage
0530 Klimaanlage
0540 Geschwindigkeitsregelung
0550 Bordcomputer
0669 Radio BMW Business RDS
0672 BMW Bavaria CD 6 Selection
0704 M Technic Sportfahrwerk mit Tieferlegung
0710 M Technic Lederlenkrad mit Airbag
0785 Blinkleuchten weiss
0854 Armaturenbeschriftung Französisch

[cricri74]

Pour alimenter ce post et dire aussi que nous pouvons trouver des Z3 Coupé avec un prix raisonnable, je viens d'acheter un coupé 2.8 à 8500 euros.
OK, il vient d'Espagne
Mais pour être sûr de mon achat, j'ai fait appel à un expert qui est allé le voir et m'a envoyé un rapport de 18 pages, il a fait un essai routier, contrôlé l'historique et vérifié le kilométrage avec les CT et factures. Cela m'a couté 190 euros.
Ce coupé à 120.000 kms, d'origine, pas de modification et il a le TO.
Vous pouvez voir des photos dans ma présentation.
Donc oui les cotes explosent, mais il est encore possible de faire de bonnes affaires je pense et heureusement

[lazare59]

J'ai payé 8000 le mien en France... Il y a 3 ans !

[Théo]

Bonjour!

Ça fait 3 ans je possède mon Z, et j'ai remarqué pendant la restauration de ma voiture, que les prix de certains modèles
Ont explosé (doublé) sur le net....

Un camarade....qui restaure sa 914 dans le même garage que moi me dit que c'est depuis la vente de la collection
Roger Baillon....

Mais vous les Zexperts....vous avez une explication à cela?

Fait-on parti du phénomène "Young Timer"?....

[cdmidg]

Comme toujours, le prix demandé dans les annonces n'est pas celui réellement payé par l'acheteur!

[Théo]

Ca je me doute, mais on double pas un prix de vente comme ça dans qu'il se passé quelque chose....à part 3 ans...

[Joebartwin]

Bonjour à tous,

Il m'arrive, de temps à autre de regarde les annonces de Z3 Coupé M en france et en Europe...

Il y a quelques mois, j'étais effaré des prix affichés pour ce modèle (tout comme pour le coupé 3.0 d'ailleurs), et puis, au fil du temps, je vois que tous les coupés affichés à 40k le restent bien longtemps et collent en annonce, ceux très kilométrés, aux alentours de 30k, idem.

A côté de ces annonces qui collent, finalement, peu de nouveaux coupés apparaissent en annonce, ce sont toujours les mêmes qui disparaissent et réapparaissent.

Moralité, cette côte apparente n'est t'elle qu'illusion ? Les acheteurs attendent t'ils que le soufflet retombe et le vendeurs espèrent t'ils encore une hausse pour vendre leur coupé ?

Quid des transactions au sein du club ou que vous pouvez voir passer sur le forum, on est vraiment dans ces tranches de prix lors d'une vente effective ?

Bref, après quelques moments compliqués que seule la vie est capable de vous réserver, j'ai bien envie d'ici quelques mois de me retrouver un coupé M, mais difficile en l'état de se faire une vision du marché...

Merci de vos retours

Daniel

[romainm]

Quand je recherchais un un Z3M
On m'a proposé un Z3M coupé a 54.000€
Quelqu'un qui travaille chez BMW France ...
89.000km, noir

Là on est clairement au dessus du marché actuel
Par contre, autour de 40.000 maintenant pour un très beau.. je pense qu'on est pas loin de la vérité
Durera, durera pas ? Je sais que les beaux modèles sont vraiment compliqués à trouver
Et quand j'ai vu mon Z3 M roadster Estoril, pourtant au dessus de bon budget, j'y suis allé, sinon je savais qu'après je n'aurai plus pu.

Je suis également Porschiste, je fréquente un forum Porsche. Au départ je regardais les SC/3.2, je ne voyais que des merguez autour de 20.000, j'ai jamais voulu dépasser mon budget pour une belle, et aujourd'hui elles sont devenues intouchables pour moi.

Même quand j'ai commencé à rechercher un Z3, faute de trouver des SC/3.2, j'ai fait "l'erreur" d'acheter un 3.0 et pas un M directement. Du coup j'ai payé mon ///M bien plus que la valeur de marché d'il y a un an. Mais bon, j'espère aussi me rattraper sur la vente de mon 3.0 (à vendre pour qui est interessé)

En conclusion, soit on monte dans le wagon en se disant qu'un moment il faut mettre l'argent pour avoir quelque chose qui nous plait.
Soit on met "son" budget qui ne colle pas/plus avec le marché et on a une merguez.
Soit on attend, on attend, et on loupe le train.

Inutile de citer pour répondre. Merci.
bersou

[JB67]

Passionné de voitures un peu "décalées", je suis depuis 10 ans au moins la cote de certaines:

En 2009, un beau Z1 valait 26-28000, une A610 valait le même prix,
2012, z3M 93000 km bleu atlanta: 24 000 €, 635 csi 146000 km 1ere main 4000, une Quattro UR 175000 22000€, Lancia Beta Montecarlo (origine Italie, sans rouille) à 9500 ...

Mais la méga affaire que j'ai pas eu le temps de faire, c'est une M3 évo 2, 2 eme main même proprio depuis 18 ans avec 173500 km pour... 19000 €. Et c'était à coté de chez moi Inconsolable, j'ai pieusement gardée l'annonce parue dans autorétro

Bref, dés que je m’intéresse à une voiture, les prix s’envolent