Cote non officielle Z3

[fredz72]

Tu parles d'une fourchette de 9-12'000€ et tu mets le liens d'une annonce d'un Z à 12'000€ qui n'est pas en parfait état.

[Chalibou76]

https://www.leboncoin.fr/voitures/13877 ... tm?ca=12_s

On va attendre de voir les photos mais l'annonce paraît honnête....

[francis3159]

Lien mort .

Tu parles d'une fourchette de 9-12'000€ et tu mets le liens d'une annonce d'un Z à 12'000€ qui n'est pas en parfait état.

Quand on parle de fourchette, c'est une estimation, on n'est pas à 500€ en plus ou en moins. Maintenant si tu peux trouver un 2,8l de presque 20 ans en état concours à 12000€, tu vas en intéresser plus d'un du Forum .

@+

[Jeff]

tout un tas de Z s échangent parfois rapidement (et hors des sites de vente en ligne) sans que l' on ait connaissance du prix. Ceux qui restent sont de fait au dessus de la cote.
.

Tu parles d'une fourchette de 9-12'000€ et tu mets le liens d'une annonce d'un Z à 12'000€ qui n'est pas en parfait état.

Personne ne parle d un état parfait. Un 2.8 nickel et peu kilomètré ira sans doute flirter avec les 20k.
Et un Z de 100.000 bornes avec des calles à changer et un "poc" sur le PC ça n entre pas en ligne de compte pour moi a ce tarif, qui plus est si précisé "très bon etat" au global.

Un cab 325i e30 nickel, c est autour de 12/ 15k. J ai trouvé le mien a quelques kms de chez mes parents, deuxième main et pas un pet de rouille pour 6000 euros...

9/12 c est ce qu' il est possible de trouver en état a l affut. Autour de 15 sans se donner trop de peine.

En résumé, la valeur donnée dépend beaucoup du fait que tu sois acheteur ou vendeur

[Jeff]

Un beau 3.0, 75.000 kms, 18ke.

https://www.leboncoin.fr/vi/1389187420.htm

[viper94]

Il me dit quelque chose ce 3.0
Mais pas dans le même département.
Si c'est le même........ à oublier

[hs2k]

Bonjour les zedistes
Plusieurs questions en un post !
-Quelle est selon vous la cote d'un Z3 2.8 102.000km, avec un tableau de bord cuir étendu (refait), un pack M, il est de 1999 en phase II. en excellent état ?
-L'un d'entre vous a-t-il déjà envisagé l'acquisition d'un Z3M version US, mais avec le S54, soit en 315cv aux US ? si oui, quel budget a été consacré ?
Merci pour vos réponses!
Zédistement
Jean-Gabriel

[francis3159]

Comme déjà dit, c'est un véhicule qui n'a plus de côte officielle vu son âge, donc sa valeur est celle qui te semblera justifiée pour l'acquérir, un peu comme une peinture d'un artiste méconnu qui t'envoûte (la peinture ) et que tu veux obtenir. Un Z est donc une oeuvre d'art .

@+

[Patrick88]

Mais Francis, le Z3 est une oeuvre d'art d'un artiste japonnais

[BlueDreams1]

Bonjour les zedistes
Plusieurs questions en un post !
-Quelle est selon vous la cote d'un Z3 2.8 102.000km, avec un tableau de bord cuir étendu (refait), un pack M, il est de 1999 en phase II. en excellent état ?
-L'un d'entre vous a-t-il déjà envisagé l'acquisition d'un Z3M version US, mais avec le S54, soit en 315cv aux US ? si oui, quel budget a été consacré ?
Merci pour vos réponses!
Zédistement
Jean-Gabriel

Les conseilleurs ne sont pas les payeurs...

Si j'avais ce choix à faire, j'éviterais le Z3 US pour les pb d'homologation que tu risques de rencontrer dont le compteur en Miles au lieu des Km... À cela tu ajoutes les frais de transport, de douane, d'homologation etc... Bref, soit tu te fais aider et cela aura un coût, soit tu dois t'attendre à u e certaine galère pour l'immatriculer...

Question prix ou va être grosso modo dans une fourchette similaire...
Le 2.8 phase II me plaît bien dans une fourchette de 17/22 K€ en fonction de l'état et de l'historique de l'Auto...

[Jeff]

Je pense qu' il y a moyen de trouver (bien) moins cher que cette fourchette pour un ph2. Mais l offre etant faible, il faut être patient...

[BlueDreams1]

Cette fourchette correspond à la description faite de l'auto et du prix que, personnellement, je serais prêt à mettre si j'étais acheteur aujourd'hui...

Bien sûr on peut trouver moins cher, mais comme tu le dis il faut être rapide et être sûr de l'état...

[francis3159]

Cette fourchette correspond à la description faite de l'auto et du prix que, personnellement, je serais prêt à mettre si j'étais acheteur aujourd'hui...
Bien sûr on peut trouver moins cher, mais comme tu le dis il faut être rapide et être sûr de l'état...

Comme déjà dit, c'est un véhicule qui n'a plus de côte officielle vu son âge, donc sa valeur est celle qui te semblera justifiée pour l'acquérir, un peu comme une peinture d'un artiste méconnu qui t'envoûte (la peinture ) et que tu veux obtenir. Un Z est donc une oeuvre d'art .

@+

[Gavroche]

La côte LVA.



Ces chiffres ne sont que l’analyse et le point de vue d’une rédaction. On ne sait pas précisément sur quels critères ils s’appuient. Beaucoup de collectionneurs la décrient.

Ce n’est donc pas une science exacte, mais ça permet d’avoir une tendance. À affiner ensuite avec les prix de vente pratiqués après négociations (si les acheteurs ne faussent pas trop la réalité).

[sherlock]

Critères côte LVA , il suffit de posséder un compte chez LVA ou d'en créer un gratuitement ( 1 mail + mot de passe)
et on a accès " aux détails des enchères " Et là pour tout dire.... comment dire..... ,
par exemple pour le Z3 M Coupé , il y a du Coupé M ,du roadster, du RHD, du Z8 , et trouver 42000 Euros de côte moyenne pour le coupé M , après avoir trié les modèles c'est pas très clair même en additionnant et en tirant la moyenne , et pour couronner le tout les montants correspondent à des ventes aux enchères , prix bruts, nets de commissions , Ht ?????
Bon la côte de mon coupé M je la connais c'est sa côte d'amour auprès de son propriétaire