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supersprint
Re: supersprint
Moteur trop froid sûrement pas.
J'ais filmée cette vidéo après une bonne heure de roulage sur route de campagne ...
J'ais retenté l'affaire par la suite, en roulant pas de soucis, elle prend bien ses tours.
Mais une fois bien à l'arrêt, en accélérant "dans le vide", elle ne dépasse pas les 6000 tr/mins, comme si elle était bridée .. Une sécurité peut être ? afin d'éviter d'aller taper trop le rupteur ??
Kokigna, pourrait tu tester la manip sur la tienne stp ? afin de me dire si je suis le seul dans ce cas.
J'ais filmée cette vidéo après une bonne heure de roulage sur route de campagne ...
J'ais retenté l'affaire par la suite, en roulant pas de soucis, elle prend bien ses tours.
Mais une fois bien à l'arrêt, en accélérant "dans le vide", elle ne dépasse pas les 6000 tr/mins, comme si elle était bridée .. Une sécurité peut être ? afin d'éviter d'aller taper trop le rupteur ??
Kokigna, pourrait tu tester la manip sur la tienne stp ? afin de me dire si je suis le seul dans ce cas.
Re: supersprint
Ok, merci beaucoup jamiegold !
Donc ça me le fait une fois à l'arrêt, après que le ralentis ce soit bien stabilisé.
Merci encore !
Donc ça me le fait une fois à l'arrêt, après que le ralentis ce soit bien stabilisé.
Merci encore !
- jamiegold
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Re: supersprint
Et ben écoutes rassures toi çà me le fait aussi ! Je pense que c'est normal !
Petite vidéo ici > http://www.youtube.com/watch?v=8cwtID9P ... e=youtu.be
Petite vidéo ici > http://www.youtube.com/watch?v=8cwtID9P ... e=youtu.be
Re: supersprint
Merci beaucoup pour le test jamiegold !
En effet ça me rassure ...
En effet ça me rassure ...
Dernière modification par R one le sam. 30 juin 2012, 15:36, modifié 1 fois.
- Papo
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Re: supersprint
Ravi que les SS racing te plaisent !R one a écrit :Merci beaucoup pour le test jamiegold !
En effet ça me rassure ...
Edit : une seconde vidéo où l'on se rend mieux compte du changement :
http://youtu.be/K4FyHQcL45o
- jamiegold
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Re: supersprint
Up !
A mon tour de bénéficier des SSR !
C'est vraiment magique, les avis que j'ai pu lire sont totalement justifiés et je ne regrette rien !!
Je ne pourrais plus jamais rouler avec les silencieux stock je pense...
Les photos arrivent !!
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C'est vraiment magique, les avis que j'ai pu lire sont totalement justifiés et je ne regrette rien !!
Je ne pourrais plus jamais rouler avec les silencieux stock je pense...
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- PonPon
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Re: supersprint
Pas trop fatiguant le bruit en ville ?? C'est vraiment ma crainte car au ralenti dans les bouchons (et oui, ca arrive de faire des bouchons en RP, même en Z...) rien que le bruit des stocks à tendance à être fatiguant (ca fait du bien quand on démarre quoi) ...
Z4 Coupé 3.0si -> Z4 ///M Coupé -> Z4 ///M Roadster Individual -> ???
- jamiegold
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Re: supersprint
Ben, soyons clair, c'est assez bruyant en ville, surtout en bas régime !
Genre tu es en 2è, tu ralentis à 2000RPM ben là tu as l'impression d'être au milieu d'une caisse de résonance, un bruit sourd, profond, chargé !
Mais quand tu es à l'arrêt ca ne change pas beaucoup des stocks je trouve, après tout est une question d'appréciation, mais si les stocks te dérangent à certains moments, les SSR te feront péter un cable alors !
Genre tu es en 2è, tu ralentis à 2000RPM ben là tu as l'impression d'être au milieu d'une caisse de résonance, un bruit sourd, profond, chargé !
Mais quand tu es à l'arrêt ca ne change pas beaucoup des stocks je trouve, après tout est une question d'appréciation, mais si les stocks te dérangent à certains moments, les SSR te feront péter un cable alors !
- jamiegold
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Re: supersprint
Voici les photos !
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Ligne supersprint
Bonsoir à tous,
Je me posais une petite question, est ce que le fait de changer la ligne d'origine d'un 3.0Si par une ligne complète Supersprint avec collecteurs, silencieux avant avec catalyseurs, Y-pipe et silencieux powerloop augmenterait beaucoup la sonorité?
Et en comparaison d'une ligne d'origine avec un silencieux Eisenmann Race?
Parce que je me dis que le fait de garder un catalyseur doit quand même pas mal influer sur la sonorité...
Merci
Je me posais une petite question, est ce que le fait de changer la ligne d'origine d'un 3.0Si par une ligne complète Supersprint avec collecteurs, silencieux avant avec catalyseurs, Y-pipe et silencieux powerloop augmenterait beaucoup la sonorité?
Et en comparaison d'une ligne d'origine avec un silencieux Eisenmann Race?
Parce que je me dis que le fait de garder un catalyseur doit quand même pas mal influer sur la sonorité...
Merci