... Ayant reçu la plupart de mes pièces j'ai pris mon dimanche pour les monter 
. Cela ne prend pas énormément de temps pour poser les BAR, par contre pour les ampoules du TDB c'est une autre paire de manche 
. En fait sur la Z3 1.8 je me suis aperçu, que lorsque je mettais les clés de contact en position II, j'avais le voyant rouge de réserve qui s'allumait mais que le voyant rouge de température d'eau lui ne fonctionnait pas
. Donc je suis bon pour changer une ampoule . Et bien sûr, c'est très simple et à la fois un peu chiant 
. Je démonte le combiné d'instrument (les deux vis), puis pour facilité la dépose, je démonte la garniture sous le tableau de bord et je pousse sur le combiné qui vient gentiment . Je retire les connections puis en jouant avec le volant, je sort le combiné de son logement 
. Une fois le combiné en main, je retire une douille verte, convaincu que c'est l'ampoule du voyant rouge de température . Je fais le changement d'ampoule, reconnecte le tout et je fais un essai... Rien 
. Je ressort à nouveau le combiné, regarde à nouveau l'ampoule, remet une nouvelle (dans le cas ou la neuve serait défectueuse), et pareil rien 
... Je m'énerve ne comprenant pas et donc ressort le tout 
. BM c'est bien fait, car à l'arrière, à chaque emplacement d'ampoule est marqué sa fonction . Et là comme un C.N je m'aperçois que je m'obstinais à changer l'ampoule d'éclairage du manomètre et non celui de la température d'eau ... Donc je me prépare à mettre une nouvelle ampoule, quand je vois qu'à l'emplacement pour l'ampoule, il y a ... Rien 
...
Comme le montre la photo, l'emplacement est obstrué par la carte imprimée!!!
Donc je me suis échiné durant un bon moment pour changer une ampoule qui n'existe pas
... Je suis d'ailleurs étonné que cela ne soit pas mis de série 
... C'est tout de même un élément important, de savoir que son moteur surchauffe. Bref devant ce constat là je me suis mis à poser les B.A.R (acier) qui, elles, ne m'ont posées aucun problème ... Et voici ce que cela donne :
Pour la Z3 ///M
Pour la Z4 ///M
J'en ai profité pour poser les accessoires carbon que j'avais pour la Z3 ///M
:
L'ensemble palonnier et repose pied carbon
Le combiné d'instrument
Et le frein à main...
Voili, voilo...
