Et vous, qu'avez-vous acheté pour votre Z cette semaine ?

[lazare59]

En plus montés par BMW alors que la voiture n'est pas homologuée pour ???

[OTR]

Je vais y retourner pour me plaindre , je ne l'avais pas vu tout de suite, mais c'était holidays on ice sur route bosselé

[Wan186]

Cette semaine, achat des 2 relais de commande de la pompe du hardtop.
J'ai donc changé les relais, ouvert les anciens... C'était pas beau à voir

Les contacts en cuivre étaient devenus noirs, et il y avait des traces noires même à l'intérieur de la coque.
Comme quoi il faut vraiment changer régulièrement ces foutus relais, pour éviter une très mauvaise surprise.

[Bernard61]

4 ASY 3 pour le Z4....en virant les runflat...

[lazare59]

Ça va te changer.

[Z92]

Ca va LA changer

[pasygayo]

Révision pour ses 9 ans et 24000 kms.

Vidange et filtre.
Bougies.
Filtre habitacle.
Vidange circuit de frein.
Mise à jour GPS.
Changement des 2 relais de commande du toit.
Facture: 921 euros

[La Légion en Z3]

Cette semaine pas grand chose. Des produits de nettoyage pour les totomobiles et un abonnement au cloub !!!!

[Bernard61]

Ça va te changer.

Ca va LA changer

Confirmé, après 50 km. Une vrai voiture que c'est moi qui la conduit............. ; pas le runflat qui dirige le Z

[Behindspirit]

Je confirme pour les Runflat, quand tu les as vire, tu ressens directement l’amélioration dans la conduite et aussi dans le confort.

Pour les bougies, franchement ca se fait sans problemes tout seul, même pas besoin de clé dynamométrique car sur les NGK, ils indiquent la méthode pour serrer au dos de la boite, serrage main puis 1/2 a 2/3 de tour a la cle.
Le plus dur a été la dernière bougie qui est un peu délicate mais rien d'infaisable. Mes bougies étaient bien fatiguées.

[viper94]

Aujourd'hui achat du joint d'antenne qui est fendue en deux + passage chez BMW pour recherche du CODE de l'autoradio d'origine + Remise à zero du voyant d'entretien + installation de ses nouvelle plaques d’immatriculation.

J’ai appelé bmw pour commander le fameux joint d’antenne tout sec. Verdict : 10€ le bout de caoutchouc

Nouvelle mise en vente ? https://www.leboncoin.fr/voitures/1496600800.htm/

[Miguel 56]

Arnaque complet je l'ai payer 2.3€ et je confirme bien chez BMW.

4,96 HT pour moi, = 5.95 € TTC en septembre 2015 chez BMW Mâcon, posé
Il y en a bien eu pour 1/2 heure, à 110 € TTC l'heure de MO (A l'époque...)

[cardoz]

[/quote]

Il etait grand Temps !!

[cardoz]

une batterie varta e44

[La Légion en Z3]

Hier un aller-retour Nîmes Toulon, pour aller chercher un HARD TOP avec ses fixations chez un passionné . Le prix tout compris (avec le porte HT) était à 1000 euros , autant dire l'occase du moment . Avec le propriétaire hyper sympa, on a monter le HT directement sur la Z (heureusement tout au long de la route, malgré un temps menaçant, pas une goutte de pluie, donc la capote pliée et pas humide…). On a discuté un moment, il est à sa 5ème Z et il a du s'en séparer pour des raisons financières (1.8 - 1.9 - 2x un 2 et le dernier un 2.2), mais compte revenir au Z, amoureux inconditionnel de son design… Etonnant, il connait le cloub, mais n'as jamais passé le cap pour devenir adhérent . J'en ai donc profiter pour lui donner toutes les bonnes raisons pour nous rejoindre .
Bref un échange sympathique et un toit en dur pour l'hiver, mes Z seront parés pour résister aux intempéries . Reste plus qu'à le régler pour que ça soit bon . Allons voir tout ça sur ce Cloub qui est une véritable mine d'or. Au passage, bien qu'il m'ait donné le bouton pour le dégivrage (va falloir que je trouve le fil pour le brancher), le commutateur est celui de la phase II (qui ira sur la ///M), et je cherche en fait le même mais pour la phase I (histoire d'être en harmonie avec tous les boutons de la 1.8). Si l'un d'entre vous à ça et qu'il désire s'en séparé faute de H.T, je suis preneur