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Nouvelle Alpine A110 (2017)
- DanZ
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Re: Nouvelle Alpine A110 (2017)
J'avais vu une vidéo qui reprenait ce que tu cites. Une auto vraiment sympa... et qui, par les temps qui courent, ne doit pas nécessiter un budget de nabab pour avoir la banane.
- pedro74
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Re: Nouvelle Alpine A110 (2017)
Voila, c'est exactement ce que je voulais exprimer
C'est curieux de lire que les gens aiment bien leur Z parce qu'elle est joueuse, et lorsque un constructeur sort un petit bolide très ludique, on
critique ce côté joueur
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Re: Nouvelle Alpine A110 (2017)
Je me vois bien à son bord en pleines épingles bien merdiques à négocier, agripper le stick et le maltraiter pour arracher une première... à ben non, c'est une boite auto... tant pis!! On s'aidera du frein à main pour la jetter... non plus?
Tant que ça gueule c'est qu'ça marche!
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Re: Nouvelle Alpine A110 (2017)
Je te rejoins, car quand j'ai lu ça, j'ai tout de suite pensé à mon Z ....pour beaucoup moins cher et avec une vrai boite et un frein A MAINpedro74 a écrit :Voila, c'est exactement ce que je voulais exprimer
C'est curieux de lire que les gens aiment bien leur Z parce qu'elle est joueuse, et lorsque un constructeur sort un petit bolide très ludique, on
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Là où il y a du risque, il y a la mort.
Là où il n'y a pas de risque, il n'y a pas de vie.
Jo Siffert 1936-1971
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- DanZ
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Re: Nouvelle Alpine A110 (2017)
Oui, mais nos Z de 20 ans n'intéressent plus les constructeurs Il faut bien qu'ils passent à autre chose pour vivre
- PonPon
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Re: Nouvelle Alpine A110 (2017)
Je pense que la question n'est pas là - en effet, les voitures d'il y a 20 ans font partie d'un "patrimoine" et c'est très bien ainsi. La question est plutôt de savoir s'il faut blamer un constructeur pour enfin oser sortir une voiture qui n'est pas uniquement focaliser sur la performance pure ou sur le raffinement absolue ? Pour moi, l'Alpine revient à un fondamental qui est le plaisir de conduite et non pas le 10ème/s glané sur circuit que 99,9% des conducteurs ne sauraient même pas approcher les performances des sportives modernes sont devenues démentielles et ne sont plus en phase avec la legislation et la repression en vigueur ! Alors bravo Alpine d'avoir su faire une auto qui donne du plaisir sans rouler comme un décérébré
Z4 Coupé 3.0si -> Z4 ///M Coupé -> Z4 ///M Roadster Individual -> ???
- bersou
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Re: Nouvelle Alpine A110 (2017)
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Re: Nouvelle Alpine A110 (2017)
Je te rejoint Ponpon, de toute façon nos Z sont loin d être des référence sans défauts de châssis et de finitions...
Cette Alpine est juste magnifique, véritable résurrection, hommage à son ancêtre, donc bravo à Renault pour avoir eu les c..... de sortir des sentiers battus. On Ne peut pas dire que BMW nous ai subjugué avec son dernier Z4, J aurais adoré que le nouveau z4 soit au Z3 ce que la nouvelle alpine soit à son ancêtre...
Concernant sont tarif, il est inférieur à celui d une alfa 4c qui apparemment cumul plus de défauts... et je sort de chez Lotus... put... ils ne les donnent pas leur voitures...
Cette Alpine est juste magnifique, véritable résurrection, hommage à son ancêtre, donc bravo à Renault pour avoir eu les c..... de sortir des sentiers battus. On Ne peut pas dire que BMW nous ai subjugué avec son dernier Z4, J aurais adoré que le nouveau z4 soit au Z3 ce que la nouvelle alpine soit à son ancêtre...
Concernant sont tarif, il est inférieur à celui d une alfa 4c qui apparemment cumul plus de défauts... et je sort de chez Lotus... put... ils ne les donnent pas leur voitures...
Dernière modification par serge red sea le ven. 19 oct. 2018, 14:56, modifié 3 fois.
Z4MR san marino blue , boite à air CSL carboneM, jantes CSL 19 (des vraies), bas caisse aéro, Bilstein PSS10, BBK 355x32 6pistons, Recaro sportster, intérieur total Alcantara noir/ Nappa Silverstone et carbone. Hifi alpine/Utopia/Audison
- cardoz
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Re: Nouvelle Alpine A110 (2017)
!faut arreter de s'exciter sur les "voitures de course " ... on roule à 80 !! Alors pour rouler à la vitesse d'une 2cv6 j'aime autant avoir un minimum de confort plutot que me defoncer les vertebres sur la moindre bosse !!
Sinon tu montes des bouts de bois et tu fais du circuit !
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Re: Nouvelle Alpine A110 (2017)
Je te rejoins tout à fait dans "l'esprit" de ton poste, mais je suis moins enthousiaste concernant l'Alpine. Car je suis moins convaincu du fait qu'elle soit la digne héritière de son ancêtre. Mais ça c'est mon opinion et il en faut pout tous les goûts, en tout cas elle a le mérite d'exister, et en effet, pour cette raison, bravo à Alpine.PonPon a écrit :Je pense que la question n'est pas là - en effet, les voitures d'il y a 20 ans font partie d'un "patrimoine" et c'est très bien ainsi. La question est plutôt de savoir s'il faut blamer un constructeur pour enfin oser sortir une voiture qui n'est pas uniquement focaliser sur la performance pure ou sur le raffinement absolue ? Pour moi, l'Alpine revient à un fondamental qui est le plaisir de conduite et non pas le 10ème/s glané sur circuit que 99,9% des conducteurs ne sauraient même pas approcher les performances des sportives modernes sont devenues démentielles et ne sont plus en phase avec la legislation et la repression en vigueur ! Alors bravo Alpine d'avoir su faire une auto qui donne du plaisir sans rouler comme un décérébré
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Re: Nouvelle Alpine A110 (2017)
Je viens de voir une Alpine S4 dans son bleu historique sur l'autoroute A9...
Elle est vraiment magnifique, et a une personnalité unique. Sincèrement, c'est plus qu'une réussite niveau design. Maintenant j'aimerais bien l'essayer pour voir ce que ça donne derrière le volant.
Elle est vraiment magnifique, et a une personnalité unique. Sincèrement, c'est plus qu'une réussite niveau design. Maintenant j'aimerais bien l'essayer pour voir ce que ça donne derrière le volant.
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Re: Nouvelle Alpine A110 (2017)
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- cardoz
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Re: Nouvelle Alpine A110 (2017)
On sait ce que donne un Z3 ou Z4 dans ce test ?
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Z4 2.5 / individual Maritime /
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